На днях, на досуге отревизировал стартер, тем более, что он был уже снят и грех было его не проверить. В общем в процессе работы возникла только одна проблема. Поиск решения вывел меня на этот отчет ALEX94 https://passatworld.ru/showthread.php?t=142341 Отчет достаточно полный, поэтому в данном топике я постараюсь осветить только отдельные моменты из личного, так сказать, опыта.
И так первое: для снятия втулки со стопорного кольца я использовал длинную свечную головку на 16, вытащив из нее резиновую вставку. Подходит отлично. Наставляем на втулку, один короткий и резкий удар молотка и дело сделано

[/URL]

Второе. А вот чтобы напялить втулку обратно на стопорное кольцо при сборке пришлось попотеть (собственно это и есть та самая упомянутая мной проблема). Промаявшись безрезультатно порядка 2-х часов, пошел на крайние меры. Нежно сжал конструкцию в тисках прикладывая усилие с одной стороны к торцу вала, а с другой к втулке пока стопорное кольцо одной половиной не вошло в паз втулки. Дальше одним движение отвертки заправил оставшуюся часть во втулку. Времени потребовалось не более 2-х минут Не забудьте защитить чем-нибудь торец вала от повреждения, хотя больших усилий в тисах прикладывать не пришлось
Третье. По поводу установки щеточного узла на ротор стартера. Конструкция ALEX94 отличный вариант. Но если вдруг под рукой не оказалось хомутов, не стоит отчаиваться. Конструкция щеточного узла такова, что сами щеткодержатели (стрелки) отделяются от кольца.

[/URL]

Таким образом их необходимо просто снять, одеть само кольцо на ротор и дальше поочередно установить щеткодержатели совместно с щетками на место - это не трудно.
Ну и последнее. Для снятия и замены бендикса необходимо сдавить пружинку и снять вот это стопорное кольцо

[/URL]

Вот в общем то и все. Всем удачи в ремонте!