0
-
01.10.2009, 21:42 #1
- Регистрация
- 01.10.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Помогите советом! В дороге умер ГНЦ на ADR 1.8
приветствую профессионалов и просто умных людей.
зимой слетел с трассы на своём Passat B5 1.8 ADR 1998 года, собрал дерево, все остались живы. центральный удар приняла балка, да до такой степени, что аж крепления коробки передач сломало.. вобщем забрав машину из сервиса (-130 тыс.) я услышал звук как на дизеле.. покопавшись в форумах подумал на ГНЦ, приехал в сервис, мне диагноз подтвердили.
пока искал деньги на замену, ездил, стараясь не выдавать на двигателе более 2000 об/мин... "дизелить" движок начинал с 1100 об/мин. естественно по сдвигу фаз газораспределения шла потеря мощности.
сегодня вечером на трассе между посёлком и городом на скорости где-то 40..50 км/ч двигатель заглох, при этом умер спидометр (при буксировке не показывал значения). Завести под горку с толкача не удалось (я катился когда это случилось, попытался разок), равно как и с зажигания.
поскольку финансами так и не разжился, то доволок его до дома, под окно поставил, а не в сервис. подскажите где поискать порядок съёма клапанной крышки на моём авто, и какие ключи для этого понядобятся (у меня высшее техническое - строитель я) вроде додумаю как уж снять по схеме, или по текстовому описанию... да заодно скажите чего там ждать мне под этой крышкой...
взываю к опыту, заранее благодарю
-
01.10.2009, 22:05 #2
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Ну во-первых, здравствуйте.
Во-вторых машину в подпись поставь.
Ну вот теперь поговорим, зачем ты собрался снимать клапанную крышку? Если уж собрался её снимать,то запасись хотя-бы новой прокладкой КК. А про дизеление, так это нужно было давление масла мерить, а потом уже в сторону натяжителя поглядывать.
А с двиганом у тебя чего призошло пока непонятно, почитай ошибки ваг-комом и выпиши их здесь,чм смогу помогу.
-
01.10.2009, 22:05 #3
- Регистрация
- 01.10.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я, собственно, хочу снять крышку чтобы посмотреть на что я точно "попал"... а то так в неведенье в серрвис гонять машину накладно, один эвакуатор обойдётся в 2,5 рубля.. нет пока таких денег
-
01.10.2009, 22:08 #4
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Ну вот,читай ошибки по двигану,группа 01. Если нет возможности,то посмотри раздел VAG-COM локатор, и договорись с кем-нибудь, кто тебе ближе.
Машин в подпись поставь!
-
01.10.2009, 22:08 #5
- Регистрация
- 01.10.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А ошибок VAG-COM я бы и рад выложить, да приспособы нету, так что только разбирать её. вобщем-то в любом случае в сервис потом повезу, просто сейчас сразу бы запчасти заказать... а то потом таскать 1,5 тонны по городу вообще не охота
-
01.10.2009, 22:16 #6
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Ошибки почитать,могут и к тебе приехать, такси дешевле эвакуатора .
Договаривайся, а так ещё померяй компрессию в цилиндрах.
Под КК ты увидишь распредвалы, цепь. ну и головку блока. Ничего полезного для себя не увидишь. Еслитолько ради общего уровня образованности.
-
01.10.2009, 22:25 #7
- Регистрация
- 01.10.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Думаешь? а я там не увижу случайно загнутых клапанов в свете "висящей" цепи распредвалов?
И кто приедет? я тут реалист, и в чудеса не верю. В городе Сыктывкар вероятность появления VAG-COM аппаратуры меня не обнадёживает нисколько..
Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
Сообщение от alex15rus
-
01.10.2009, 22:25 #8
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0А ты посмотрел раздел VAG-COM локатор? А про такси я говорил про спеца из автосервиса, объясни ему ситуацию, может он с ноутом к тебе съездиет?
-
01.10.2009, 22:29 #9
- Регистрация
- 01.10.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0не могу найти этот раздел, подскажи плз
-
01.10.2009, 22:34 #10
- Регистрация
- 21.09.2008
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Без диагностики тяжеловато будет. Для начала ремень посмотри
-
01.10.2009, 22:34 #11
- Регистрация
- 01.10.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мне всё-таки кажется велика вероятность того, что сошлись в неравном бою распредвалы с клапанами. кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть это?
подчеркну, что при буксировке не работал спидометр, а также при попытке завестись с ключа исправно работал стартер, и всё.
пожалуйста, выскажите ваши предположения...
-
01.10.2009, 22:35 #12
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,164
Спасибо: Получено: 1,833
Отправлено: 128
0клапанная крышка снимается элементарно, просто откручиваешь её и всё. При себе желательно иметь динамометрический ключь, т.к. крышка затягивается 10Нм и коромысла распредвалов тоже 10Нм, если нет прокладки, то можно просто герметиком чуток намазать, и даже если чуток сопливить потом будет - поменяешь, т.к. это совсем не сложно.
Чтоб посмотреть клапана, просто совмести метки на левом распредвалу и потом найди снизу на шкиве коленвала метку. Хотя если клапана встретились с поршнями, то может и не сможешь провернуть.''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
01.10.2009, 22:35 #13
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Вот раздел http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=62220
Сыктавкара там по-моему нет, но посмотри кто-то может есть поближе.
А для измерения компресии нужно чтобы только стартер крутил.
-
01.10.2009, 22:39 #14
- Регистрация
- 01.10.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ремни целы все.
в случае если бы что-то произошло с коленвалом, заклинило бы колёса, и я бы тут не писал ничего, а в больничке на койке лежал и кушал морфий.. тьфу тьфу.
Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
да, посмотрел раздел. сыктыка там нету как я и думал...
-
01.10.2009, 22:42 #15
- Регистрация
- 21.09.2008
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Датчик положения коленвала- тоже заводиться не будет, такое было.
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Распредвал при работающем стартере крутит?
-
01.10.2009, 22:45 #16
- Регистрация
- 01.10.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от prv21
а к крышке не идёт никаких там проводов или охлаждающей жидкости.. я болты откручу, а оно там вытечет или ещё чего...
Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Сообщение от ЭМИЛЬ
пока я ничего не смотрел, только прикатил его на нейтрали до стоянки и всё
-
01.10.2009, 22:46 #17
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Да ты по-ходу не представляешь что там могло случиться, ремни целы это карашо , нот вот цепь могла проскочить из-за того что не натянута, и тогда поршня встречаются с клапанами и благополучно загибают последних. От этого клапана перестают герметизироват цилиндры и компрессии в цилиндрах не будет или будет очень маленькая . А в этом случае движок либо работает криво либо никак не работает!
А цепь порвать очень трудно, хотя наверно реально.
-
01.10.2009, 22:48 #18
- Регистрация
- 01.10.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от alex15rus
-
01.10.2009, 22:49 #19
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0iL43
а как в сервисе определили что неисправен ГНЦ...? только по звуку..? давление масла там меряли..?I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
01.10.2009, 22:52 #20
- Регистрация
- 01.10.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от енот
Похожие темы
-
Помогите советом по турбине.
от alfa! в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 22.08.2005, 16:44 -
Помогите советом по двигателю!!!
от Grey в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 19.07.2005, 08:26 -
БеДА ! СДОХ КМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ.
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:35 -
Люди добрые ПОМОГИТЕ советом.......
от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 25.11.2004, 00:21 -
Помогите советом
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54