Люди! Памагите с тормозами!

[Nazgul]

Отдал машину в ремонт, устраняли течь из рулевой рейки (ГУРа), все сделали нормально, но в ходе снятия\установки рейки, снимали главный тормозной цилиндр. После того как все собрали обратно, тормоза испортились. Сервисмены весь день пытались настроить тормоза, но не получилось, машина либо не тормозит, либо при малейшем нажатии на педаль тормоза встает колом и ABS не срабатывает . Подскажите, что могли наделать эти кулибины?

[Vitala]

Тебе тоже пивет!!!

[ALEX K.]

челябинские парни настолько суровы что даже не здороваются?

[Vitala]

короче дерзские пацаны!!!!!!!!!

[Nazgul]

Не судите строго. все после сервиса отойти не могу, а машина позарез нужна, вот и решил пропустить приветствие.

[zmeelov]

челябинские парни настолько суровы что даже не здороваются?

Не судите строго. все после сервиса отойти не могу, а машина позарез нужна, вот и решил пропустить приветствие.

Одно другому не мешает....

Так же тебе и ответят...

[Vitala]

Nazgul
ALEX K.

[Nazgul]

Ладно, был неправ, признаю . А давайте теперь перейдем к конкретике. Поделитесь своими догадками по поводу моей ситуации.

[Vitala]

Когда снимали главный тормозной цылиндр- чтото забачили!!! до снятия все ОК было, значит проблема в нем!!!! зря уехал с СТО, надо ХХХХХ их было за это!!!

[taxi6363]

а зачем снимали гл. тормозной,по моему рейка так снимается.

[Nazgul]

Да я могу вернуттся к ним, но нет желания, угрохают вакумник что мне с ними тогда судится? Может кинете ссылочку на место где можно посмотреть устройство вакумника и гл. тормозного цилиндра, с описанием? Хочу вникнуть в суть проблемы.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

а зачем снимали гл. тормозной,по моему рейка так снимается.

в этом-то и суть, что там сервисмены такие, ладно хоть двигло не вытаскивали, и перед до середины салона не разобрали.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

а зачем снимали гл. тормозной,по моему рейка так снимается.

в этом-то и суть, что там сервисмены такие, ладно хоть двигло не вытаскивали, и перед до середины салона не разобрали.

[Flai]

Сейчас в Москве встреча клуба, вернуться наши светлые умы и помогут тебе, думаю все просто.

[Nazgul]

Жду.А пока, стригу ногти в коробочку, на голову камикадзевскую повязку, и по делам езжу, без машины никак.

[Nazgul]

Пригнал машину обратно в сервис, улыбнулись, сказали "Сделаем!" Может мануалку им надо было оставить?

[6yJIbI)I(Huk]

мне рейку чинили ничего не снимая кроме её самой!!
приехал в сервис где люди занимаются чисто системой ГУР.
мужичёк раньше рейки чинил на ПЛ
всё сделал за день, баблосы отдал- езжу бес проблем уже 4 месяца...

[Nazgul]

Да кабы я знал что эти горе-мастера так в "машинах2 разбираются, поехал-бы в другой сервис.

[6yJIbI)I(Huk]

не факт, что в другом сделали бы лучше...
такие вещи надо делать в специализированном месте!!!
да лан короче... чё сделали, то сделали..., просто не повезло

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

надо ехать в тот же сервис и напрягать их на ремонт, при чём за свой щёт!!!, и стоять над ними!!! а другого выхода я не вижу...

[Nazgul]

Дык итак за свой счет делать будут. Думаю сломать они ничего не сломали, просто руки кривые. Вечером буду звонить, узнавать, хватило у них их коллективного разума на то, что-бы вернуть все как было.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

не факт, что в другом сделали бы лучше...
такие вещи надо делать в специализированном месте!!!
да лан короче... чё сделали, то сделали..., просто не повезло

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

надо ехать в тот же сервис и напрягать их на ремонт, при чём за свой щёт!!!, и стоять над ними!!! а другого выхода я не вижу...

а что касается специализированного места, звонил в Кёрг, они сказали что рейка на VW в принципе не ремонтабильна, и предложили новую поставить, за определенную кучу бабла. Ладно хоть не предложили машину новую купить.

[6yJIbI)I(Huk]

да всё можно отремонтировать, ну почти всё, в том числе и рейку (один- два раза), а потом её уже нет понту ремонтировать...
за то купи у нас новую

[EDD XXI]

Nazgul
как дела, починили тебе машинку?

Поделись пожалуйста, где это у нас такие уроды трудятся, просто привет. Тут как то на моих глазах пепелац Токарья лечили от низкого давления масла, так мы после 10 минут их копания, больше ни на секунду глаз не отводили от их действий.

Добавлено спустя 36 минут 59 секунд:

Вот немного инструкций по установке вакуумника из ЭЛЬЗы.

[pic]10529[/pic]
Автомобили до 1999 модельного года
Инструкция Устанавливаются главные тормозные цилиндры и усилители тормозов различных производителей. Главные тормозные цилиндры и усилители тормозов в сборе можно заменять независимо друг от друга.
- Главные тормозные цилиндры - неразборные, то есть их ремонт не предусмотрен
- Использовать только новую тормозную жидкость. Соблюдать указания, приведенные на упаковке с тормозной жидкостью!
1 - Болт, внутренний Torx T45, 25 Нм
2 - Шестигранная гайка, самоконтрящаяся, 49 Нм
3 - Главный тормозной цилиндр, 23,81 мм
- Ремонту не подлежит. При неисправности заменяется целиком.
- снятие и установка
4 - Тормозной трубопровод
- Главный тормозной цилиндр/контур плавающего цилиндра к гидравлического блоку
5 - Тормозной трубопровод
- Главный тормозной цилиндр/контур цилиндра толкателя к гидравлического блоку
6 - Уплотнительное кольцо
- Заменить
7 - Усилитель тормозов
- Отрегулировать шаровую головку.
- У бензиновых двигателей необходимый вакуум создается во впускном газопроводе.
- при дизельных двигателях для создания разрежения установлен вакуумный насос.
- Проверка работоспособности:
– Несколько раз сильно нажать на педаль тормоза при выключенном двигателе (тем самым устраняется имеющийся в устройстве вакуум).
– Теперь, прилагая средние усилия, удерживать педаль тормоза в положении торможения и завести двигатель. Если усилитель тормозов в порядке, то педаль под ногой ощутимо уйдет вниз (действует усиление).
– При неисправности заменяется целиком.
- снятие и установка
8 - Уплотнение
9 - Вакуумный шланг
- Вставляется в усилитель тормозов
10 - Бачок с тормозной жидкостью
11 - Крышка
12 - Уплотнительная пробка
- Смочить тормозной жидкостью и вдавить в бачок с тормозной жидкостью
13 - Соединительный шланг
- от расширительного бачка тормозной системы к главному цилиндру сцепления
14 - Передняя стенка


Отрегулировать шаровую головку
Автомобили с левым рулем:
A - 158,5 мм ± 0,5 мм
Автомобили с правым рулем:
A - 174,0 мм ± 0,5 мм
Инструкция: При измерении шаровая головка должна быть выровнена перпендикулярно к плоскости усилителя тормозов.
Измерить без прокладки до конца шаровой головки.

[pic]10530[/pic]

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
При установке помнить о следующем:
Соединение педали тормоза с усилителем тормозов
– Держать шаровую головку нажимной штанги перед креплением и нажать на педаль тормоза в направлении усилителя тормозов таким образом, чтобы шаровая головка защелкнулась со слышимым щелчком.
– После установки тормозную систему и привод сцепления необходимо прокачать.
– Отрегулировать выключатель стоп-сигналов и при необходимости датчик педали тормоза.