0
-
15.09.2009, 12:52 #1Polo
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Сообщений
- 449
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 14
Замена ремня ГРМ - последствия
Добрый день!
Поменял на днях ремень ГРМ и получил провал на низких оборотах. Новый ремень поставил по меткам. Может ли быть что нужно ремень на зуб в ту или другую сторону переставить? Или это только чтение ошибок скажет?
Спасибо!VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, АКПП, 2006
VW Passat B5, 1.6 AHL, МКПП, 1998
-
15.09.2009, 12:53 #2Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0
z17atlet
Возможно ты просто не помпал на зуб или два...прокрутился распредвал например.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
15.09.2009, 13:01 #3Polo
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Сообщений
- 449
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 14
0
Я дважды метки проверил. Как там можно ошибиться? А последствия какие если я не верно все таки поставил ремень?
Сообщение от COOLLER
z17atlet
Возможно ты просто не помпал на зуб или два...прокрутился распредвал например.VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, АКПП, 2006
VW Passat B5, 1.6 AHL, МКПП, 1998
-
15.09.2009, 14:32 #4Passat
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0
У АХЛя есть варианты с количеством зубьев? У АЁБов есть Сообщение от z17atlet
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
15.09.2009, 14:38 #5Phaeton
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,507
Спасибо: Получено: 265
Отправлено: 245
0
если не ошибаюсь на ахл есть два типа ремней.. отличаются на 1 зуб... Сообщение от KYM
КВ прокручивал после установки ремня, метки проверял после этого?
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
-
15.09.2009, 15:07 #6Polo
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Сообщений
- 449
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 14
0
Да прокрутив коленвал метки опять же совпали.
VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, АКПП, 2006
VW Passat B5, 1.6 AHL, МКПП, 1998
-
15.09.2009, 15:11 #7Passat
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0
z17atlet
Но кол-во зубьев старого и нового ты все ж сравни... - чудес ведь не бывает, причина должна быть
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
15.09.2009, 15:20 #8Polo
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Сообщений
- 449
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 14
0
Посчитаю обязательно. Но мне кажется что количество одинаково. Наверно причина в другом
Может просто совпадение. Прям не знаю с чего и начать...VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, АКПП, 2006
VW Passat B5, 1.6 AHL, МКПП, 1998
-
15.09.2009, 15:28 #9Passat
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0
Тут вот подумал - даже если поставить ремень на 1 зуб больше, его длина компенсируется натяжителем, и ничего не изменится (при совпадении меток), т.к. к-во зубьев между шестерней к.в. и р.в. на ведущей ветви не изменилось и остается постоянным...
z17atlet
Надо бы проверить состояние шпонки шестерни р.в. (или какая там фиксация?), ну и шестерни к.в. аналогично.VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
15.09.2009, 15:28 #10Phaeton
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,507
Спасибо: Получено: 265
Отправлено: 245
0
еще раз проверь метки, ну и посматри что показывает вагком.... Сообщение от z17atlet
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
-
15.09.2009, 17:04 #11Passat
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0
что то мне подсказывает что там не в метках дело, так как там для людей все сделано: метка для распредвала и метка для коленвала, из-за натяжного ролика метки не будут расходиться если из начально ремень накинут правильно. Количество зубьев на aHL одно. Когда менял, для проверки вручную прокручивал коленвал на два оборота. Советую почитать ошибки. К стати распредвал не снимали? (это так на всякий случай)
-
16.09.2009, 08:08 #12Polo
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Сообщений
- 449
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 14
0
Тоже делал оборот КВ - метки на месте. Распредвал не снимал. Даже бампер не пришлось ни снимать, ни отодвигать.
Сейчас переставил ремень на зуб вперед (стрелочка показывает на следующий зуб после зуба с меткой) и все стало замечательно - как до замены. Можете прокомментировать?VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, АКПП, 2006
VW Passat B5, 1.6 AHL, МКПП, 1998
Похожие темы
-
Замена ремня ГРМ!Когда?
от Женя в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 08.12.2005, 12:21 -
Замена ремня ГРМ AHL-кратко
от komok1965 в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 29.09.2005, 17:22 -
Замена ремня ГРМ. Нужен совет
от joker600 в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 27.07.2005, 09:59 -
Замена ремня ГРМ на 1,8T. Практические замечания.
от Romboch в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 29.06.2005, 01:43 -
Замена ремня ГРМ (обязательно ли менять ролик?)
от иван в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 11.01.2005, 10:42
