Тупит и переодически подёргивается авто

[moscow]

Доброго времени суток всем народ!
Только сразу не пинайте и не отправляйте в поиск, как это обычно бывает. В поиске я ни чего похожего не нашёл, всё разбросано по темам и фиг чего поймёшь. В общем чёрт голову сломает))) Хотелось бы услышать непосредственно от вас по своей ситуации.
В общем Машинка что то тупит при разгоне когда газку жмёшь. Начинает разгонятся только когда жмёшь по сильнее педаль тогда она скидывает на меньшую скорость и в тапливает. Но чувствуется что чего то не хватает. И как правило бывает когда переключается делает это рывками, а бывает такое что плавненько начинает переключать. И ещё на холостых когда стоит чуток как-будто подтраивает.
Езжу так уже на протяжении месяцев 8 наверное, и как то особого значения не придавал этому. А сейчас решил покончить с этой бедой.
Масло в АКПП в нормальном состоянии, гарью не пахнет. Последняя замена была тысяч двадцать пять назад. Уровень в норме. Ошибок по АКПП нету.
ДМРВ ошибок не показывает на ваг-коме.
Воды и лягушек с водорослями под полом не обнаружено)
Недавно заменил свечи и высоковольтные провода.

По Ваг-Кому выскакиевает переодически вот эта зараза:
17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
P1479 - 35-00 - -
16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 35-00 - -

Если стираю то вылезает опять через недельки две.
Может вы чего путного подскажете что мне делать и где рыть? Хочется покончить с этой бедой раз и на всегда уже.

А ещё на спидометре стрелка которая отвечает за температуру охлаждающей жидкости ни когда не поднимается до 90 градусов. Всё время держится чуть меньше. Через климат смотрел температуру ДВС, и видно что стрелка врёт нагло) В пробках в жаркую погоду на климе показывало температуру ДВС 99-101 градус максимум. А стрелка на приборке чуть меньше 90 градусов всегда показывает)

Заранее спасибо всем кто откликнулся!!!

[arhangel-l]

День добрый!
Во-первых ДМРВ не обязан показать ошибки, он может просто нагло врать в блок управления о количестве проходящего воздуха, поэтому нужно посмотреть конкретные цифры расхода воздуха при нагрузке.
Ну и считать пропуски зажигания по цилиндрам.
Это для начала.

[moscow]

День добрый!
Во-первых ДМРВ не обязан показать ошибки, он может просто нагло врать в блок управления о количестве проходящего воздуха, поэтому нужно посмотреть конкретные цифры расхода воздуха при нагрузке.
Ну и считать пропуски зажигания по цилиндрам.
Это для начала.

Тоесть большая вероятность что вся беда из-за умирающего ДМРВ?

[soblazn999]

moscow
ну и с ДТОЖ скорее всего проблемы, а температура ДВС 100 градусов - это многовато. на то система ОЖ и работает, чтобы ровно 90 держать.

[1967s]

Тоесть большая вероятность что вся беда из-за умирающего ДМРВ?

не большая, а просто есть такая вероятность...надо проверять..

кроме того :

16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow

16825 41B9 P0441 Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности

это запросто тоже может быть причиной...( абсорбер, 80-й клапан...и тд)

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

на то система ОЖ и работает, чтобы ровно 90 держать.

на Пассате "ровно 90" в реале практически никогда не бывает...

а стрелка на панели будет показывать ровно 90 в реальном диапазоне от примерно 75 до примерно 105..и это заложено программой...

[soblazn999]

1967s
Серёж, большая погрешность получается Ладно, когда в минус, но когда 105 или более. А тут стрелка врет.

[1967s]

Серёж, большая погрешность получается Ладно, когда в минус, но когда 105 или более. А тут стрелка врет

ну да...вот такие они, фашисты...

а когда 105 и более - стрелка ОЧЕНЬ себе бодренько убегает в красную зону...

по мнению немецких инженеров - пользователю инфы с приборной панели достаточно...стрелка вроде бы и не врет...типа - пока она на 90 - значит всё нормально и не фик заморачиваться...

[moscow]

Серёг, тоесть в датчик ДТОЖ можно и не лезть?

[soblazn999]

Интересно, зависимость не пропорциональная.
А то как она убегает вверх я наблюдал, когда пробило маслоохладитель и вместо антифриза была жижа. Вот если бы ДТОЖ работал некорректно, тогда бы перегрева не избежать, а это
ПС масло до сих из системы охлаждения вылизываю, вот такая гадость...

[moscow]

А в каком месте в Москве мне смогут правильно и квалифицированно сделать и за это с меня не сдерут? Надо просто с этим определяться, а то дизкомфорт прям(

[soblazn999]

moscow
по идее должен был тогда выдать
18613 Неисправность системы охлаждения
что-то типа этого.

[moscow]

moscow
по идее должен был тогда выдать
18613 Неисправность системы охлаждения
что-то типа этого.

Такого не выдавал ваг-комом. Тогда получается ДТОЖ впоряде? И стоит рыть в топлевную систему и в ДМРВ?

[soblazn999]

moscow
у тебя на трассе, когда едешь 60-90 км\час. стрелка сильно падает? У меня отклонялась на 1-2 деления.

[moscow]

moscow
у тебя на трассе, когда едешь 60-90 км\час. стрелка сильно падает? У меня отклонялась на 1-2 деления.

Она как встаёт в одно положение так и стоит. Стрелка стоит чуть не доходя 90 градусов. Деление вроде одно. Ни туда и ни туда не идёт. Но на климе смотрел когда еду 70-90 км.ч показывает в электронном виде 86-88 градусов.

[soblazn999]

может там таракан застрял и не дает стрелке на середину встать. Судя по электронным показаниям температура в норме.

[moscow]

может там таракан застрял и не дает стрелке на середину встать.

))))))))))))))

Где бы мне ещё все эти неполадки найти. В какой сервис бы поехать?

[arhangel-l]

Где бы мне ещё все эти неполадки найти. В какой сервис бы поехать?

Да какой ближе к дому, в тот и обращайся. Результаты измерений скажешь тут - чего-нибудь придумаем.

[moscow]

Где бы мне ещё все эти неполадки найти. В какой сервис бы поехать?

Да какой ближе к дому, в тот и обращайся. Результаты измерений скажешь тут - чего-нибудь придумаем.

Просто не охото ехать в первый попавшийся сервис, где ни чего не сделают и разведут ещё. Или где не понимают в этих машинах ни чего, а наговорят много не нужного... ( Деньги не охото на ветер выбрасывать.

[prv21]

у меня также было тока без ошибок, в итоге оказалось виновата одна из катушек

[moscow]

у меня также было тока без ошибок, в итоге оказалось виновата одна из катушек

Так я вообще поменял недавно все провода высоковольтные и всё без изменений=)