0
-
11.09.2009, 10:18 #21
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
Denis_er дизель прогревается медленнее, потому что температурный режим у него мягче. Поэтому и турбы на них живут дольше при прочих равных условиях.
-
11.09.2009, 22:12 #22
- Регистрация
- 06.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Luka
Ведь куда проще прогреть движок когда его не обдувает холодный воздух!
Добавлено спустя 18 минут 3 секунды:
Апроверить очень просто, на заглушенном двигателе застопорить вентилятор (только проверте, чтоб *муфта* не была заклинина намертво а то сломаете вентилятор) и завести движок, прогреется оч быстро! И сразу станет ясно имеет эта деталь отношение к проблеме или нет!
И не важно трактор, грузовик, ролс ройс, пароход.
-
11.09.2009, 23:45 #23
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,056
Спасибо: Получено: 1,789
Отправлено: 128
0
Пока термостат не срабатывает и не открывается второй контур, то и обдувать нечего, хоть на максимальных оборотах бы муфта крутилась.
По теме - у меня прогревается при езде где-то минут пять-восемь.''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
12.09.2009, 09:19 #24
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от AlekseyTerntyev
Сообщение от AlekseyTerntyev
-
12.09.2009, 22:20 #25
- Регистрация
- 14.07.2009
- Адрес
- Россия, Старый Оскол
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток,
Когда столкнулся с такой же проблемой: стрелка на указателе не доходила до 90 на одно деление, приговорили к замене термостат, т.к. нижний патрубок длительное время оставался холодным. Заменил проблема осталась. После чего поменял ДТОЖ и все в норме- стрелка на 90 как влитая. Можно сделать диагностику для начала. Понаблюдать за нижним патрубком радиатора. Как-то так.
-
13.09.2009, 19:49 #26
- Регистрация
- 06.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Luka
Движок обдувается в любом случае!
-
13.09.2009, 20:09 #27
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от AlekseyTerntyev
-
13.09.2009, 20:12 #28
- Регистрация
- 06.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ладно не буду спорить, всякое может быть.
-
13.09.2009, 21:41 #29
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
0У меня была такая проблема, пока не поменял помпу, т.к. термостат проверял, он открывался, а помпа потом вообще люфтила сильно, но пришло время менять ремни, и ее тоже поменяли, теперь греется быстро, но не перегревается.
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
Похожие темы
-
Не прогревается двигатель в движении
от FireShock в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 15.10.2012, 18:12 -
Не прогревается двигатель
от aston-a в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 20.11.2011, 20:40 -
Долго прогревается двигатель
от teinstar в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 02.12.2010, 08:11 -
Двигатель дросельной заслонки
от Sergey в разделе Архив 2004г.Ответов: 25Последнее сообщение: 20.12.2004, 11:11 -
Двигатель ATW
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 62Последнее сообщение: 29.10.2004, 00:44