0
-
08.09.2009, 14:28 #1
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Утек антифриз. Мне везет.
В очередной раз с очередной темой. Что за ерунда..
Пассат 2,8 APR v6
Приехал домой, оставил машину, вышел через пару часов, лужа антифриза под машиной. Бачок целый и пустой вытекает в принципе не сильно чтобы медленно. Подняли на подъемнике, подтеки по центру спереди. Посмотрев и там и там, увидели подтеки в районе помпы. Когда менялась последний раз, не знаю. В общем народ в сервисе приговорил помпу. Как не странно, даже с пустым бачком температура не пошла выше 90. (даже если учесть что есть в системе остатки). Такое ощущение что вытекает больше всего когда подъехал и остановился на часок.
Что может еще кроме помпы быть? Патрубки? да вроде бы всё нормально с ними.. Не давно меняли один из них. Чтобы помпу поменять весь перед снимать..
Нашел помпу SKF и Airtex. Оригинала пока нет в налиии.. К чем склониться?.. Разбор и замена стоит дороже самой помпы :-(
-
08.09.2009, 15:21 #2
- Регистрация
- 05.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 67
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Было похоже. Уходил антифриз именно во время стоянки 1-2 часа. Поменял помпу проблемы кончились.
-
08.09.2009, 15:48 #3
- Регистрация
- 25.10.2008
- Адрес
- РФ
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,758
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0это помпа, вчера менял сам ее, теч идет сверху, я тоже сначало думал что внизу. Хотя может и вспомогательная течет.
-
08.09.2009, 18:03 #4
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0SKF хороший производитель...я себе такую ставил, проблем и нареканий пока нет, но и пробега впечатлительного пока тоже нет....народ предпочитает HEPA с металлической крыльчаткой. Подтекало, не так что-бы сильно, но слегка влажно было в месте соединения нижнего шланга с патрубком, но и стоял (от прежнего хозяина винтовой хомут, чего быть не должно, на системе охлаждения только колцевые пружинные хомуты должны быть. Запарился менять чесно слово этот хомут, вернее одевать его даже при суловии, что он сжать до упора( есть такой в пружинных хомутах) по одетому на задний фланец помпы шлангу нне проходит хомут через специальный упор на металлическом патрубке фланца. В итоге, срезал упор, одел сначала хомут на патрубок, затем насколько возможно одел шланг на патрубок, сжал хомут за "хвосты" и так, одной рукой напихивая хомут на шланг, другой рукой одевал шланг дальше на патрубок. Одел теперь сухо
-
08.09.2009, 19:26 #5
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 397
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Сообщение от Александр_ru
-
08.09.2009, 21:19 #6
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0RomanMak
1:1
-
09.09.2009, 07:08 #7
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0чо же делать чо же делать
наверное все же на SKF остановлюсь, за неимением оригинала. Всем спасиб за мнения.
Интересно А сам я смогу её поменять?
Похожие темы
-
Разрешите, пожалуйста, и мне быть с Вами!
от SilverPass в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 20.03.2005, 21:52 -
Антифриз
от Vid в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.02.2005, 09:41 -
Антифриз!! Так бывает???
от DiMoN в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 07.02.2005, 19:39 -
про антифриз
от MiSt в разделе Архив 2004г.Ответов: 59Последнее сообщение: 02.12.2004, 00:08 -
чем больше езжу на своём пассате, тем больше он мне нравицаа
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 01.11.2004, 15:03