Греется двигатель! - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg555
    А что на каждую скорость свое реле идет?
    Да.
    [pic]4687[/pic][pic]4685[/pic]
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А как проверит дачтчик температуры двигателя, комп на дигностики ни чего не пишит!?

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg555
    как проверит дачтчик температуры двигателя
    Который?
    ДТОЖ или тот, который в радиаторе Карлсона включает?
    Про првый - в ПОИСК, а второй ты же поменял (?)
    Можно в кастрюле проверить замыкания
    [pic]4678[/pic]

    [pic]1058[/pic]
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да именно он, проверяли в чайник опускали вентилятор срабатывал!

    Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:

    У уровень хладогента не может быть причастен ?

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg555
    У уровень хладогента не может быть причастен ?
    Между MIN и MAX д.б.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не понял???

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg555
    Не понял???
    Цитата Сообщение от Чубук
    Между MIN и MAX
    Уровень ОЖ в расширительном бачке.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    01.09.2008
    Адрес
    Украина, Сумы
    Возраст
    36
    Сообщений
    379
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я так понял что вопрос по хладагенту системы кондиционирования. Если недостаточное давление компрессор не включится вообще и выдаст ошибку по климату. Вроде так.

  9. #29
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg555
    Да именно он, проверяли в чайник опускали вентилятор срабатывал!
    Обе скорости? А температуру в чайнике при этом мерили?
    Цитата Сообщение от Oleg555
    А как проверит дачтчик температуры двигателя, комп на дигностики ни чего не пишит!?
    ДТОЖ проверять тоже в кастрюле. Он четырехконтактный, сигнал с 2х контактов идет на БУ (если сдесь все норм - ошибки не покажет), с других на приборку (и вот здесь может быть глюк). На форуме много инфы по ДТОЖ, почитай, проверь его.

  10. #30
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg555
    даже снимали голову возили на проверку, результаты нулевые
    а прокладку новую поставил? была у меня такая же проблема. И термостат и помпу менял, и радиаторы мыл, все было бестолку, косяк оказался в прокладке ГБЦ, поменял ее и забыл.

    Цитата Сообщение от Oleg555
    Греется как только даеш нормальные обороты, ны холостом час держал не грелась!
    один в один как и у меня было.
    И не срабатывание электровентилятора не может быть проблемой перегрева. Я без него вообще все прошлое лето проездил и все нормально было.
    Цитата Сообщение от Oleg555
    У уровень хладогента не может быть причастен
    нет.
    Цитата Сообщение от Чубук
    Oleg555 писал(а):
    У уровень хладогента не может быть причастен ?

    Между MIN и MAX д.б.
    Чубук
    перегрелся
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt
    Чубук
    перегрелся
    Есть немного. С вами закипишь...

    Хладогент - это рабочая жидкость в ситемах охлаждения и кондиционирования. То что переносит тепло. ОЖ - это тоже хладогент в системе охлаждения двигателя.
    Хотя, конечно, этот термин "из холодильника". ОЖ не испаряется при работе, но это принципиально ничего не меняет.

    Из-за компрессора палюбому двигатель перегреваться не должен. Это факт.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прокладку ГБЦ тоже меняли не помогло!

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    04.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    66
    Сообщений
    317
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще раз прочитал Oleg555 и на основании им сделанного и наличия накипи рискну предложить что забит радиатор герметиком.
    Возможно и радиатор печки.
    Мое мнение - применение герметика радиатора позволяет доехать до дома и требует замены радиаторов, жижи и промывки всей системы.

  14. #34
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAA
    Возможно и радиатор печки
    радиатор печки никаким образом не может повлиять на работу системы охлаждения. Печка в системе стоит параллельно, а не последовательно.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt
    радиатор печки никаким образом не может повлиять на работу системы охлаждения. Печка в системе стоит параллельно, а не последовательно
    Параллельно - это верно.
    Но если герметик влили, то оба радиатора забиты и помощи в охлаждении ОЖ от печки нет. А это значит, что отрицательное влияние на перегрев двигателя всё-таки имеется.

    Если замена основного радиатора поможет, то следует ожидать в скором времени темы "Проблема с печкой. Не греет"
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka
    Какой датчик меняли?
    Цитата Сообщение от Oleg555
    Датчик включения вентилятора.
    А ДТОЖ не меняли, я так понял?
    Сколько показания Тож в контроллере приборки?
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  17. #37
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oleg555
    Так на чем порешили, в чем беда?
    Цитата Сообщение от pavel1
    показания Тож в контроллере приборки?
    - с Пашей так термостат вычислили при рабочем ДТОЖ год назад. А пару недель назад его самого менял- не завелся, уже по компу сам датчик вычислил- расхождение было по каналам.

  18. #38
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka
    ТОгда просто тупо спрошу: а счего взяли что греется, по приборке? Или еще где смотрели, по Ваг-Ком например?
    Цитата Сообщение от Luka
    Может датчик температуры двигла глючит? А ты меняешь все подряд
    Цитата Сообщение от pavel1
    А ДТОЖ не меняли, я так понял?
    Сколько показания Тож в контроллере приборки?
    Я не понимаю, почему ты Oleg555 не начал именно с проверки ДТОЖ. Это самое простое и верное, что можно было сделать для начала. Или проще вбухать кучу бабок на решение проблемы, которой в принципе может и не быть (в силу того, что датчик может элементарно врать)

  19. #39
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    и помощи в охлаждении ОЖ от печки нет
    "погоди паровоз...." какая помощь в охлаждении летом, если все лето печка и так не работает? или ты с печкой ездишь
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt
    какая помощь в охлаждении летом, если все лето печка и так не работает? или ты с печкой ездишь
    А ты радитор печки на лето снимаешь (вскрыв торпедо)?

    Часть воздуха всё равно проходит через печку. Это необходимо, чтобы клима приготовила правильную по температуре смесь холодного и тёплого воздуха. В противном (очень противном!) случае при работе компрессора из дефлекторов всегда шёл бы (только через теплообменник морозильника) самый холодный воздух (как в режиме LO + AUTO)
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Греется двигатель!!!
    от Aleks333 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.06.2007, 15:03
  2. Греется двигатель!!!
    от Aceton в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 14.05.2007, 10:16
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 13.08.2006, 23:26
  4. Не греется двигатель на B5 1.8T 1998 г.в.
    от ssh в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.01.2006, 17:20
  5. Греется двигатель... Вопросы
    от Pasya в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 21:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •