Порвало ремни
  1. #1
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Порвало ремни

    Во и настигла меня беда. Все что-то посвистывало под капотом, да руки не доходили. И вот сегодня порвало оба ремня навесных агрегатов на скорости 60 км/час. Вышел осмотрел: как минимум 1 распустило на нитки и намотало на шкив коленвала. Второй может там же, может на дороге остался. Пока ждал буксир осмотрел ГРМ - целый, перекрестился. Дальше: генератор крутится с шумом, иногда даже прослушивается треск. Натяжной ролик кондея крутится легко, но чувствуется люфт (под замену). Натяжной ГУР, помпы, гены под вопросом. Завтра в гараж. На что еще стоит обратить внимание, помимо указанного. Может я что-то пропустил? Спасибо!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka
    На что еще стоит обратить внимание, помимо указанного.
    На метки ГРМ,если обрывки попали под ГРМ то он мог перескочить.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    На метки ГРМ
    Это то я проверю в обязательном порядке. Вот только как обрывки могут попасть под ГРМ, там же кожухами все закрыто

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    01.07.2008
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    38
    Сообщений
    133
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня была такая же ситуация с ремнями...
    Снимай пластик-защиту ГРМ и вынимай кусочки разорваного ремня из-под ремня ГРМ, потом посмотри на правильность установки распредвала и ТНВД (у меня ремень ГРМ перескочил на ТНВД, "в большинстве случаев так бывает" - со слов одного механика). Причина как правило - перекосило натяжитель (на замену - только оригинал).
    Цитата Сообщение от Luka
    генератор крутится с шумом, иногда даже прослушивается треск.
    могут быть и подшипники генератора виноваты, подклинивают вот и результат.
    Цитата Сообщение от Luka
    На что еще стоит обратить внимание, помимо указанного
    Смотри обгонную муфту на генераторе, у меня из-за нее полетел натяжитель со всеми вытекающими последствиями...
    VW Passat 1.9 AFN, ручка, 97 г.в. Владелец - Паша
    Мир не без добрых людей, а подтверждение тому - www.passatworld.ru

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Первые впечатления. Ошметки ремней снял. Проверил ГРМ - норма. Снял натяжные, по магазинал хрен найдешь, что делать не знаю. Разобрал гену, подшипники под замену, коллектор проточил как делал ALEX94 (спасибо за отчет).
    Цитата Сообщение от Pavel_Kiev
    Смотри обгонную муфту на генераторе
    Посмотрел, вращается в одну сторону, туговато, но без посторонних шумов и не заедает. Как ее еще диагностировать, и можно ли ее как то разобрать и смазать.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka
    Первые впечатления. Ошметки ремней снял. Проверил ГРМ - норма. Снял натяжные, по магазинал хрен найдешь, что делать не знаю. Разобрал гену, подшипники под замену, коллектор проточил как делал ALEX94 (спасибо за отчет).
    Цитата Сообщение от Pavel_Kiev
    Смотри обгонную муфту на генераторе
    Посмотрел, вращается в одну сторону, туговато, но без посторонних шумов и не заедает. Как ее еще диагностировать, и можно ли ее как то разобрать и смазать.
    Главное что ГРМ в норме - повезло!
    На счет обгонки - клинишь ротор гены (вставляешь отвертку в щель корпуса и упираешь в крыльчатку), шкив должен вращаться в одну сторону, в другую не должен. Проворачивается мягко и плавно без посторонних усилий.

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все, работа окончена, ремни, натяжные ролики заменены, генератор восстановлен - все нормалек! Спасибо всем, кто откликнулся! А вот что было:
    вид сверху
    [pic]10351[/pic]
    и вид снизу
    [pic]10352[/pic]
    Темку можно закрыть.

  8. #8
    Phaeton Аватар для александр84
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,538
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ужас
    пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У тебя теперь есть много тоненьких ремней!

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ужас!! Так чем же дело окончилось ? Ремень ГРМ сместился или нет?

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lugburz
    Ужас!! Так чем же дело окончилось ? Ремень ГРМ сместился или нет?
    Читай внимательнее, все написано. ГРМ в норме.

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче надо срочно искать источник шума
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  13. #13
    Phaeton Аватар для александр84
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,538
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [b]Ovага тоже что то посвистывает ,нада менять ремень скорей всего а то вообще он может посвистывать? или это скорей ролик какой нить ?
    пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вариантов несколько - подшипник вискомуфты, подшипник генератора, обгонная муфта генератора, насос ГУР - надо искать источник шума.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  15. #15
    Phaeton Аватар для александр84
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,538
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да кстати вспомнил когда был в сервисе ,мастак сказал услышав шум что это приводной ремень
    пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4

  16. #16
    Touareg Аватар для ibugakn
    Регистрация
    10.05.2008
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,779
    Спасибо:
    Получено: 511
    Отправлено: 483

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oves+ подшипник натяжителя ремня кондиционера-стоит в самом низу
    B5+ AWT 2002 МКПП седан был
    В6 BZB 1.8TSI МКПП-6 седан highline чёрный перламутр был...

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лучше разобрать морду и определить самому. имхо. Плюс - это несложно.В сервисе будет нагревалово

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oves
    Вариантов несколько - подшипник вискомуфты, подшипник генератора, обгонная муфта генератора, насос ГУР - надо искать источник шума.
    Увы, без тщательного и терпеливого поиска тут не обойтись.Может, и морду придется отодвинуть.Но все рано или поздно найдется обязательно...

Похожие темы

  1. Ответов: 81
    Последнее сообщение: 11.10.2006, 10:49
  2. Ремни безопасности
    от Serg_si в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 17.03.2006, 10:50
  3. Хочу заменить ВСЕ ремни....какие...сколько их..???
    от Евгений К в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.11.2005, 13:41
  4. Ремни
    от Roller в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 16:33
  5. Опять про ремни
    от Сергей_Р в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.02.2005, 21:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •