Решение проблемы снижения эффективности катализатора - Страница 9
  1. #161
    Golf Аватар для SUREN
    Регистрация
    31.03.2010
    Адрес
    Армения
    Возраст
    55
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я просто решил так и буду ездить... чек ом сброшу и буду ездит.. думаю...до холодов.. придут холода и оно изчезнит)... мне просто интересно почему эти симтомы ошибкой эфективности ката 16804 ..были позопрошлом году (2010) целое лето.... потом ошибка ката изчес полтара года ее небыло (я заменил тогда заправку) .. и сейчась с ного поеовилось... вот это я не понимаю...вот это кто может мне обяснить..если кат был выбит уже 2010 году... почему тогда после. осенья.2010 года до 2012 майя этого ошибкы не было...
    Цитата Сообщение от WERET Посмотреть сообщение
    Млин...все так сложно.Может мне кто нибудь сделает все это(не бесплатно естественно). Только думаю вот если кат выбить. Не ставя пламегаситель.Или так лучше не делать?
    VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
    L4 PFI DOHC -Americos

  2. #162
    Lupo
    Регистрация
    09.02.2012
    Адрес
    АРХАНГЕЛЬСК
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток!!! Может кто подскажет что-нибудь по ошибке системы катализаторов слишком малой эффективности? Машину прогреваю до рабочей температуры, и поехал, то чек не загорается, езжу и езжу, а если градусов 70 или меньше погрею, то через 2-3км чек вылетает по кату. Вообщем как-то так. Я подумал может что-то с приготовлением смеси? И ещё, прогревочные обороты должны присутствовать всегда? а то у меня если на улице -4-6 то они присутствуют, а если ниже то просто 760-780об. и стоят долго, почти до рабочей температуры, а потом 740-760об.

  3. #163
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОЛЕГ 29, у тебя все гораздо проще, надо только найти человека, который прошьет мозг и удалит вторую лямбду. Можешь выйти на Калекса, может он согласится по почте принять блок, перепрошить и снова отправить. Бывали такие случаи.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  4. #164
    Lupo
    Регистрация
    09.02.2012
    Адрес
    АРХАНГЕЛЬСК
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо!!! Будем думать.

  5. #165
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2012
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребяты подскажите пожалуйста Kalex занимается прошивками в москве?хотел ему написать но чегото не получается....

  6. #166
    Passat Аватар для super.olegator2009
    Регистрация
    07.12.2009
    Адрес
    Белгородская обл. г.Старый Оскол
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,186
    Спасибо:
    Получено: 56
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я так понимаю у меня тоже мозги не прошиваются как на ALZ, можно попробовать собрать схемку RC ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    у меня SIMOS 3.
    VW Passat В5 1.6 ANA 2000г. МКПП
    Зеленый металлик, немец

  7. #167
    Pointer
    Регистрация
    02.10.2013
    Возраст
    37
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день!!! Возникла проблема после удаления катализатора, до полного удаления он был прогоревший на 1/4... Машина ездила нормально был немного увеличен расход. Двигатель ANB 1.8 Т 1999 2 лямбда зонда... Катализатор поставил пустой обратно, завел машина завелась без проблем, только запах появился... После 5 - 10 минут езды, начинают сильно скакать обороты, после адаптации дроссельной заслонки обороты стабилизируются, работает плавно.... проедешь опять начинают сильно плавать обороты... Из выхлопной трубы посте прогрева начинает идти черный дым, а при газовке вылетают капли черного цвета ( без запаха)
    Подскажите куда копать..... По ваг кому ошибок нет, только 2 лз

  8. #168
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Черный дым - богатая смесь. Снимай логи и сюда https://passatworld.ru/showthread.php?t=116807
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  9. #169
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,391
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо:
    Получено: 103
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Апатитский, привет!ты просто выбил кат без прошивки?
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  10. #170
    Pointer
    Регистрация
    02.10.2013
    Возраст
    37
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да просто выбил, прошивку не делал.... собираюсь!!! Думаешь в этом вся проблема???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Черный дым - богатая смесь. Снимай логи и сюда https://passatworld.ru/showthread.php?t=116807
    ОК спс...

  11. #171
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,391
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо:
    Получено: 103
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    просто у меня такой же мотор и год))
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  12. #172
    Pointer
    Регистрация
    02.10.2013
    Возраст
    37
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Будем общаться может чЁ полезного накопаем у друг друга

  13. #173
    Pointer Аватар для Медленный газ
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    53
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте Игорь! Чем закончилась эпопея с катализатором? Спасибо.
    AWT 2001, AWM 2005,VW Т-3. АКПП. Удачи на дорогах.

  14. #174
    Polo
    Регистрация
    17.09.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    278
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Подскажите. На ALZ мучает эта ошибка. Можно ещё раз растолковать куда впаивать резистор с кондёром и какие номиналы их должны быть. Желательно схемку приложить. Заранее спасибо.
    Passat B5+, 2001г., 1.6 ALZ.

  15. #175
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2017
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пассат В5 двигатель ALZ горела ошибка по неисправности ката. Поставил электронную обманку и снял ошибку. Чек перестал гореть, расход уменьшился на 1,5 литра. после 150 км появилась ошибка 16554 система определения параметров топливо-воздушной смеси. Вопрос к знатокам. Имеет ли значение куда запаять кондер перед резистором или после?

  16. #176
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tab059 Посмотреть сообщение
    кондер
    это фильтр который режет частоту сигнала от .... Гц в зависимости от его ёмкости, паяется перед сопр на +....

    поправьте если ошибся

    а у нас сопр в этом случае резистор или сам зонд?))))
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  17. #177
    Polo
    Регистрация
    17.09.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    278
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tab059 Посмотреть сообщение
    Имеет ли значение куда запаять кондер перед резистором или после?
    Имеет. Вот так надо паять. Только с номиналами не понятно. Не могу найти нигде какой номинал надо. И кондёр нужно не полярный, керамический.
    Название: 6052cacs-960.jpg
Просмотров: 240

Размер: 16.5 Кб
    Passat B5+, 2001г., 1.6 ALZ.

  18. #178
    Passat Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,319
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Admirall Посмотреть сообщение
    Не могу найти нигде какой номинал надо.
    Так-то на твоей схеме номиналы указаны. Чего не понятного? Только почему-то два чёрных провода Не знаю, как на ALZ, а на на AWT всякие такие фокусы не прокатывают.
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  19. #179
    Polo
    Регистрация
    17.09.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    278
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр К., это схема не от этого мотора, а так, типа принципиальная. Номиналы нужно подбирать для каждого мотора индивидуально снимаю осцилограмы с 1 и 2 лямбды. Они должны быть крайне похожи. Ну и цвета проводов тоже разные.
    На ALZ только такой вариант. Проставки не помогают, а блок Simon не шьётся
    Passat B5+, 2001г., 1.6 ALZ.

Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 789

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.01.2011, 16:32
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.07.2010, 15:24
  3. проблема с ABS подскажите решение проблемы
    от толян в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 23.06.2008, 19:13
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.02.2007, 20:14
  5. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 09.02.2007, 14:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •