Провал,разгон,провал,разгон (сново пропали) - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    49
    Сообщений
    101
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    massdest
    Понял. Буду пробывать. Отпишусь. Благодарю.

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    49
    Сообщений
    101
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую всех!
    Как и обещал отписаться не большим отчётом. Снял бензонасос. Всё снимается очень просто. Главное знать, куда поворачивать и нажимать. Фильтр грубой отчистки (сетка) оказался не такой уж грязный, но тем не менее отчистил его очистителем для карбюраторов. Реостат в отличном состоянии. А вот в баке присутствовала грязь, шлангом её откачал (видно на фото). И всё поставил в обратном порядке.
    [pic]
    [/pic
    Результата нет. Как был разгон рывками так и остался.
    Как я и говорил на какое-то время, рывки пропали, но разгон вялый (тупит) как на Жигулях. После осмотра двигла обнаружил, что один шланг (на фото стрелкой отмечен) соскочил. И теперь выяснил – если шланг снять с впускного коллектора, то провалов при разгоне нет, но тупит конкретно. Как только на место поставить, то провалы при разгоне опять тут как тут и разгон очень впечатляющий (как и надо).
    [pic][/pic][/pic]
    Помогите советом и разобраться что за проблема. Тяжело так ездить. Следующим отчётом выложу логи.

  3. #23
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Воин551
    Попробуй напрямую эту вакуумную трубку подключить от байпаса. И проверь байпас.
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    49
    Сообщений
    101
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson
    Это что байпас?

    Добавлено спустя 15 минут 47 секунд:

    Снял логи! Так как в первый раз, возможно что-то и не так. Холостой и под нагрузкой. На 3 передаче. Будте добры посмотрите что не так и дайте знать. За ранее благодарен...

  5. #25
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Воин551
    Это что байпас?
    Трубка что ты показал стрелкой, это управляющая трубка байпаса, она правда идет сначала на 249 клапан, под коллектором, а потом на байпас. Попробуй выкинуть из этой цепи 249.
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    49
    Сообщений
    101
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson
    Теперь понял. Видел. Завтра попробую.Благодарю.

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Воин551
    Делай опресовку и проверяй всю систему надува. Логи плохие, похоже на дырку с кулак.
    В ЭБУ никто не лазил?
    ДМРВ менял?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  8. #28
    Phaeton Аватар для OnFair
    Регистрация
    20.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,474
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 98
    Отправлено: 228

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда сбрасываешь ошибки, временно всё работает?? А как зажгёшь хорошенько, то опять начинается??
    1997 АЕВ седан
    2008 BKK 4motion

  9. #29
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    49
    Сообщений
    101
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.Опресовку делал, травило из под шупа. Заменил. Всё пришло в норму. ДМРВ новый поставил недели 3 назад. После его замены вроде не тупила. В ЭБУ никто не лазил. Вот такие дела

    OnFairДа нет, сброс ошибки 16804 не как не отражается на провалах и резком ускорении. После сброса через км. 30-40 сново появляется.

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    19.08.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А лямбда зонд не пробовали проверить?

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    49
    Сообщений
    101
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    veres
    Честно говоря не знаю как! Но посмотрю в ПОИСКЕ.

  12. #32
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    49
    Сообщений
    101
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Теперь вообще запутался. Неисправность какая-то плавающая. Только вот вернулся с работы. При запуске сразу почувствовал другую работу двигателя. По пути решил опять повжигать и оказалось провалы пропали сами по себе, разгон нормальный. Ошибка 16804 при этом присутствовала. Поставил в гараж, ошибку стёр, снял логи на ХХ. Завтра посмотрим, что и как. Не навижу неопределённости.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Разгон в секундах ! ! !
    от Baron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 72
    Последнее сообщение: 12.06.2006, 14:30
  2. Провал на средних оборотах AGZ
    от Andrey_GTI в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 26.05.2006, 14:14
  3. AGZ V5 На 2000 об/мин. есть провал, думаю ДЗ,
    от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 10.04.2006, 19:44
  4. 2,8 провал мощности ниже 2,5 тыс/об.
    от АнтонB5 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.02.2006, 09:51
  5. Провал в АКПП
    от Дмитрий VW в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.09.2005, 12:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •