0
Тема: Audi A8 1996 4.2 ABZ
-
06.08.2009, 21:24 #1
- Регистрация
- 06.08.2009
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Audi A8 1996 4.2 ABZ
История длинная, но если коротко то звучать будет примерно так. Возникла необходимость поменять ремень ГРМ, заодно сальники-прокладочки итд. Разобрали, сняли клапанные крышки. Ворочили двигло, пока метки на звездочках распредвалов не встали вряд (как во вложении). Глядь на шкив коленвала - а метка не совпадает с "железкой"! Ну на глаз градусов 20. Ай-йа-йай подумали, как нехорошо кто-то ремень поставил. Поставили новый ремень, все метки совместив. А ECU выдает ошибку "17800 обрыв или замыкание на плюс питания датчика положения распредвала." Датчик проверили- работает, но пробовали и менять. Результата - ноль. Думали, думали, а вывод один - ремень значит поставили мы неверно. А почему неверно? Не те метки? или же метка на шкиве коленвала "ушла" (провернуло шкив на демпфере)? Вопрос сейчас такой:
Как проверить метку на шкиве коленвала? Чему она должна соответствовать? ВМТ в каком цилиндре? (в первом не совпадает, да ни в каком не совпадает. В первом поршню ходу еще миллиметров 8). Интересует достоверная информация - а то по форумам всякие мысли проскальзывают. Спасибо!
-
09.08.2009, 15:15 #2
- Регистрация
- 09.02.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 921
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Выстовлять надо по ВМТ в первую очередь, а только потом сравнивать насечки. Вопрос в другом почему шкив повернут.
-
10.08.2009, 18:15 #3
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от hourtickVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
12.08.2009, 11:38 #4
- Регистрация
- 06.08.2009
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от CYXOB
Сообщение от Талян
А нам очень хочется знать - как должно быть?
-
12.08.2009, 23:47 #5
- Регистрация
- 09.02.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 921
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ВМТ - ЭТО ВЕРХНЯЯ МЕРТВАЯ ТОЧКА поршень находится в самом верху 4,2 мотор V8 1, 4, 5, 8 поршня будут наверху.
-
13.08.2009, 11:13 #6
- Регистрация
- 06.08.2009
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0похоже, Вы не до конца понимаете как работает V8. Одновременно наверху там только два поршня - 1 и 6, 3 и 5 и т.д. Что такое ВМТ я знаю. Не ясно здесь другое - чему соответствует метка на шкиве. ВМТ в каком цилиндре? Пока встречаю два мнения - 1 (и 6) или 3 (и 5). Задача узнать достоверно. Плюс, есть мнение что метка вообще не соответствует точно ВМТ ни в одном из цилиндров, ближе всего к ВМТ в третем.
Есть мысль как узнать, только я не знаю насколько это реально и сложно (а так же неясна точность). В ELSA есть цифры, через сколько градусов после ВМТ или до ВМТ открываюся/закрываются клапана. Т.е. идея такая: ставим конкретный цилиндр в ВМТ. Закрываем выпускной/впускной клапан поворотом распредвала, затем поворачиваем коленвал на указаный градус. Какие будут мысли?
-
14.08.2009, 00:10 #7
- Регистрация
- 09.02.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 921
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ставим коленвал в ВМТ с помощью щюпа, и проворачиваем шкиф распредвала что-бы метки совпали, шкиф распредвала будет стораться уйти с этого места т.к. пружины давят на кулачек.
-
17.08.2009, 11:32 #8
- Регистрация
- 06.08.2009
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так и не найдя ничего вразумительного и установив по фотографиям, что наш шкив на демпфере был провернут, приняли решение преобрести другой - с разборки. Так и поступили. Двигатель работает, ошибок нет. Продолжаем наблюдение. Кстати, по метке на шкиве коленвала ВМТ устанавливается в первом цилиндре. Как и ожидалась, да только не было уверенности. Всем спасибо.
-
17.08.2009, 16:18 #9
- Регистрация
- 09.02.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 921
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот видишь ВМТ без всяких градусов
Похожие темы
-
audi 100 A6/C4 1996, расположение ЭБУ monomotronic AAE
от wadim_m в разделе Другие марки АвтоОтветов: 7Последнее сообщение: 17.05.2011, 12:55 -
audi a4 1996 1.9tdi abs
от indrek в разделе Другие марки АвтоОтветов: 0Последнее сообщение: 03.10.2010, 01:39 -
Audi A4 1.8t Aeb 1996 16705-engine Sensor-g28 Implausible S
от hor-sheff в разделе Архив 2009г.Ответов: 12Последнее сообщение: 08.08.2009, 18:12 -
Passat B5 vs Audi A4 прошу ваших мнений.
от Геворг в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 24.04.2005, 12:28 -
VW Pasat 1,9 TDI 4motion vs Audi A4 1,8T Quattro ?
от Borisich в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 01.04.2005, 09:54