Снижается уровень фнтифриза (G12)! Двигатель ADR 1,8 125 лс

[Максим]

Друзья!

Кто нибудь сталкивался с такой оказией? Помогите советом в чем может быть причина?
Заливаю антифриз в бачок до уровня MAX, и примерно через 10 дней при ежедневной езде по городу, уровень падает ниже MIN и загорается пиктограмма и пищит пищалка

всем спасибо за ответы

[pashtet]

Дык поищи утечку !

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

У меня с тройника где датчик подтекает,тоже до минимума уходит!

[alsfelder.]

наверно где то дырка

[vital22]

причин валом :
от банального - течь радиатора ,патрубки,шланги,

до самого страшного пробита прокладка под головой

Вобщем смотреть,смотреть и еще раз смотреть!

Кто ищит тот всегда найдет.

Best regards!

[Дима811]

Всем привет. Извеняюсь что здесь но спрошу.
Что за пропка (просто круглая не под ключь) на радиаторе со стороны двигателя в нижнем правом углу если встать лицом к машине. У меня из под неё тоже антифриз сочится.

[anakon]

Есть еще вариант. Если все вышесказанное соклубниками впорядке, то может из-за антифриза- выкипает.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Что за пропка (просто круглая не под ключь) на радиаторе со стороны двигателя в нижнем правом углу если встать лицом к машине у меня из под неё тоже антифриз сочится

По-моему там расположен датчик включение вентилятора , у тебя там пробка Лучше сфоткал бы че гадать

[terco]

Что за пропка (просто круглая не под ключь) на радиаторе со стороны двигателя в нижнем правом углу если встать лицом к машине. У меня из под неё тоже антифриз сочится.

сливная пробка

[anakon]

сливная пробка

Блин, а я всегда датчик вытаскивал , чтобы слить антифриз

[Luka]

выкипает

Движку уже бы пипец пришел, если б так было

Если все вышесказанное соклубниками впорядке

получается, что не в порядке.

[terco]

Блин, а я всегда датчик вытаскивал , чтобы слить антифриз

бывает

[Дима811]

Что за пропка (просто круглая не под ключь) на радиаторе со стороны двигателя в нижнем правом углу если встать лицом к машине. У меня из под неё тоже антифриз сочится.

сливная пробка

А сливная пробка разве не спереди

[terco]

А сливная пробка разве не спереди

так это тоже ни сзади

на радиаторе со стороны двигателя в нижнем правом углу если встать лицом к машине

[Дима811]

[quote=tecro]

А сливная пробка разве не спереди

так это тоже ни сзади

на радиаторе со стороны двигателя в нижнем правом углу если встать лицом к машине

[/quote:1j0a0r6t]
Поправил. А сливная пробка разве не со стороны где нет двигателя.

[anakon]

Движку уже бы пипец пришел, если б так было

Прям уж так, а что дистиляр не может выкипать? Могу сказать с полной уверенностью, что у меня летом потихоньку уровень падал и я потоянно доливал, когда я сменил полностью весь атифриз проблема ушла. За все лето ни грамма не подлил.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

бывает

Аж два раза бывает , бум искать эту пробку

[terco]

А сливная пробка разве не со стороны где нет двигателя.

вроде нет, со стороны двигателя она, хотя нет, точно спереди
сзади болт с прокладкой

[Luka]

а что дистиляр не может выкипать?

в аккумуляторе-да. А в двигле у тебя ну никак кипеть не должно. В ногах сухо?

[Дима811]

А сливная пробка разве не со стороны где нет двигателя.

вроде нет, со стороны двигателя она, хотя нет, точно спереди
сзади болт с прокладкой

А на кой он и у меня он не под ключ просо круглый

[terco]

там по моему внутренний шестигранник

[Дима811]

Друзья!

Кто нибудь сталкивался с такой оказией? Помогите советом в чем может быть причина?
Заливаю антифриз в бачок до уровня MAX, и примерно через 10 дней при ежедневной езде по городу, уровень падает ниже MIN и загорается пиктограмма и пищит пищалка

всем спасибо за ответы

Посмотри пятна остаются на асфальте и запах антифриза значит гдето сочится

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

там по моему внутренний шестигранник

Блин надо посмотреть а то на всех станциях говорят чтоб подтянуть надо всю морду разобрать

[anakon]

А в двигле у тебя ну никак кипеть не должно

Не должно, но факт на лицо

В ногах сухо?

У меня там полный порядок