Тугая педаль сцепления

[oleg_77]

Potap
Такая же фигня! И все как один - "Замена!"
А я бы не хотел чтоб оно сломалось, попадалово! А вот найти причину, другое дело. Но похоже не судьба
Скрип у меня к стати тоже есть, но слышно его только при заглушенном моторе и с открытой дверью, и скрип резины об метал.
И что это такое х\з, да и не напрягает...
Единственное подходящее объяснение тугой педали- это износ корзины, я сам не разбирал и не в курсе что там да как, но народ указывает на это и как панацея- замена. Ну и хрен с ним, подожду пока совсем не крякнет, а пока помогает перед ездой хорошенько понажимать на тормоз- педаль сцепления становится мягче на какое то время
Так что вопрос по прежнему открыт

[Potap]

понажимать на тормоз- педаль сцепления становится мягче на какое то время ......... Вот про это я даже не знал, попробую как сяду в машину (если не забуду )
А скрип у меня слышен только в салоне и что самое интересное его ведь не стало когда поменял цилиндры, но увы 3 месяца, хотя ставлю всё оригинал. Про износ думать не хочется, т.к. когда я покупал машину в Мюнхене мне дали официальную бумагу где значилось что на 163000 км пробега у меня по гарантии завода заменено: Мотор, турбина и сцепление.. т.е. практически весь агрегат. На момент появления скрипа я проехал чуть более 20000 км... т.е. почти новое сцепление... Загадка одним словом...

[oleg_77]

Potap
Загадка ни то слово! Это пи..ец! А пипец у нас не лечится!

На счёт всего официального. Не знаю как в Германии, но в Швеции просто беда. Всмысле с офицальным сервисным обслуживанием. К примеру в моей машине сервисная книга заполнена до 200тык, далее самостоятельный т.е. ваще никакой. И последнее что они сделали в оф. сервисе это заменили ГРМ хотя положенно хотябы каждые 100тык! И то только ремень, натяжной ролик типа "и так сойдёт!" А с самостоятельным сервисом полная жопа. Пока не сломается хрен полезут в машину, а сломается подсчитает сначала что дешевле ремонт или тупо продать и купить другую. С одной стороны может и правильно, но с другой многих поломок а главное аварий можно было бы избежать. Сколько видел аварий, где тупо вылетел шаровый и ....
Ну шведы одним словом, такой менталитет... А главное при продаже кричат, да машина хорошая! Ты будешь доволен! И только потом в использовании выясняется о дефектах. Я вот вкладываюсь в эту, ремотирую, а они на меня как на дурака, типа нафик тебе это надо- продай! Ага шило на мыло? На новую денег нет, а старую другую брать это значит всё по новой- ремонт! Вот и приходится нам с пытливым детским умом да с очумелыми рчками тащить эти саночки в горку самим!

[Potap]

Менталитет у нас с ними совершенно разный. Умом Россию не понять.... Советские времена приучили нас выжимать из каждой вещи "до последнего"
А про шведов такооое даже не думал... Знаю что из под американца брать машину опасно, французы тоже неаккуратно относятся к своим тачкам, а вот из под бюргера брать можно смело. У них вроде даже закое есть. Перед продажей машина проходит жесткий техосмотр. Да и вообще они педанты, подошло время менять, положено - меняют и не важно работает или нет. И на самом деле мне можно сказать повезло. Машина негеморойная в целом. 3 года менял в основном расходники и... так по мелочи. Тфу тфу