А кому интересен девайс для автозакрытия стекол? - Страница 5
  1. #81
    Golf
    Регистрация
    06.10.2008
    Адрес
    Украина Днепропетровск
    Возраст
    46
    Сообщений
    844
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Покопался, таки да четкого сигнала вытянуть неоткуда, только по CAN. Но у меня случай описаный Термитатором, есть нештатка и у нее есть слаботочные выходы с импульсом 0,5 сек (думаю с головой хватит чтобы таймер запустить) по закр/откр. Принято решение колхозить на 555. А вот от мануала по подключению не отказался бы, ибо в дверях паси я еще не рылся (он у меня 7 месяцев всего)

  2. #82
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я в дверях паси тоже пока не рылся - тока в своих - но по ельзе у
    же нашел массу отличий

  3. #83
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    схемки аудь

    Добавлено спустя 8 минут 48 секунд:

    почему картинки не вставляются?

    Добавлено спустя 2 часа 17 минут 11 секунд:

    вроде получилось

    Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:

    значится так - на первой картинке (11) t12/9 - корпус, слева - 5 микриков замка.
    F2 - положение двери (откр/закр)
    F131 - положение основного актуатора (моторчика) осуществляющего закрывание, открывание
    F243 - положение моторчика safe
    F241 - положение ключа (7 - открыто (влево повернут ключ) 8 - закрыто, вправо повернут ключ)
    на этих пинах - +12в, которые садятся на массу - 9 пин, тем самым показывая свое состояние.
    V56 и V161 - соответственно моторчики основного и safe режима.

    на рисунке 33 - K133 - лампочка в двери.

  4. #84
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    белый и синий провод в вод. пороге - кидаеш минус, вот тебе и будет закрытие - открытие форточег

  5. #85
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    о спасибо
    а то следующее сообщение не мог написать с вложениями


    на пассате по подписям что-то не врублюсь куда чего идет - на машине посмотреть бы надо

  6. #86
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zidan4eg
    белый и синий провод в вод. пороге - кидаеш минус, вот тебе и будет закрытие - открытие форточег
    правда надо несколько сек (т.е. через таймер)
    можно сколхозить на ручке там по-моему бел-коричневый провод на него подаешь минус просто - ОТКРЫТИЕ, минус через 70-200 ОМ - ЗАКРЫТИЕ

  7. #87
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zidan4eg
    Цитата Сообщение от zidan4eg
    белый и синий провод в вод. пороге - кидаеш минус, вот тебе и будет закрытие - открытие форточег
    правда надо несколько сек (т.е. через таймер)
    можно сколхозить на ручке там по-моему бел-коричневый провод на него подаешь минус просто - ОТКРЫТИЕ, минус через 70-200 ОМ - ЗАКРЫТИЕ
    дык а я об чем тут талдычу?
    куда провод идет?

  8. #88
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Michфуд
    к сожалению (?) а может и нет - все что не звонится на землю как 0ом - моя машинка не воспринимает.
    поэтому транзистор тоже не катит - только реле с полной гальванической развязкой и абсолютной массой на выходе.
    Секундочку!
    Мы о управлении какой цепью говорим? Эмуляция концевика под ключем?
    Для этого, транзистор с ОК отлично подходит! А с реле - уже ненужное извращение.

    Цитата Сообщение от Michфуд
    но впоследствии транз выкину за ненадобностью.
    насчет реле к выходу микрухи - в букваре написано что можно без проблем при токе до 75мА.
    Грамотные схемотехники так не делают.
    Единственная микросхема, к которой можно подключать реле - 2003. Все остальное - на свой страх и риск!

    Цитата Сообщение от Michфуд
    у многих все-таки нет нештатки
    Если владелец не заботится о сохранности своего авто - флаг ему в руки. Даже не буду дискутировать по этому поводу.

    Твое устройстро работоспособно, функции выполняет. Но лично мне не нравится некоторая громоздкость схемы.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  9. #89
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а в чем громоздкть?

  10. #90
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По умолчанию на сколько мне известно (во всяком случае у меня) при удержании ключа и или кнопки на брелке окна не поднимаются, эту функцию надо активировать тема где то здесь упоминалась, т.е у меня сейчас данный девайс не будет работать?
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  11. #91
    Golf
    Регистрация
    06.10.2008
    Адрес
    Украина Днепропетровск
    Возраст
    46
    Сообщений
    844
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f
    По умолчанию на сколько мне известно (во всяком случае у меня) при удержании ключа и или кнопки на брелке окна не поднимаются, эту функцию надо активировать тема где то здесь упоминалась, т.е у меня сейчас данный девайс не будет работать?
    Эт не по умолчанию, а у тебя уже кто-то покопался касательно ключа (точно не скажу но думаю пася без блока комфорта/ или с обрезаным ? ), а активировать нужно функцию с кнопки на брелке (но это нельзя назвать активацией, подробнее читай здесь http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=31544)

    Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

    Цитата Сообщение от zidan4eg
    Цитата Сообщение от zidan4eg
    белый и синий провод в вод. пороге - кидаеш минус, вот тебе и будет закрытие - открытие форточег
    правда надо несколько сек (т.е. через таймер)
    можно сколхозить на ручке там по-моему бел-коричневый провод на него подаешь минус просто - ОТКРЫТИЕ, минус через 70-200 ОМ - ЗАКРЫТИЕ
    так белый или синий в пороге или может на оба ? (мне нужно для закрытия окон), и в пороге эт имеется ввиду коса к блоку комфорта ?, у меня как раз сигналка там близко, так можно этот блок не тулить в двери а все там смастерить.

    и насчет массы через сопротивление это чего иммитация команды по CAN шине ?

  12. #92
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хрен там иммитация can - это просто резистивное управление. вопрос чеи

  13. #93
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну что, кто нито паяет еще что-нибудь кроме меня?
    какие результаты?
    я к своей схеме прикрутил задержку закрытия на 5 сек и прикручиваю функцию мгновенного отключения и останова стекол при нажатии unlock

  14. #94
    Pointer
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как успехи с девайсом?
    B5 Variant, AWM 170 л.с., 2003 г., автомат, Американец.

  15. #95
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проект свернул, т.к. не смог найти сигнал для сброса девайса в исходное состояние после закрытия стекол.

    вариант взять сигнал с актуатора - не прокатил, т.к. актуатор срабатывает и при иммитации проворота ключа (старт схемы - он же получается стопом. короче белиберда).
    вот так вот

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Похожие темы

  1. Ответов: 154
    Последнее сообщение: 18.07.2019, 14:47
  2. Жидкость для омывания стекол поступает в салон
    от Львович в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.12.2009, 13:50
  3. новый девайс для диагностики
    от imported_ws в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 13.12.2008, 23:34
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.08.2007, 17:26
  5. Интересный и полезный девайс для авто
    от Крендель в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 26.01.2006, 15:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •