0
-
24.07.2009, 15:05 #61
- Регистрация
- 27.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
Сообщение от Alex909
-
24.07.2009, 15:20 #62
- Регистрация
- 18.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 454
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Дилерская. Смотри в личке.
-
24.07.2009, 23:17 #63
- Регистрация
- 18.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 90
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от АнатоличЪ
-
25.07.2009, 14:19 #64
- Регистрация
- 27.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Все - есть решение. Замена помпы - рассыпалась крыльчатка и заодно ремня. Всю дорогу домой - температура выше 97 гр. не поднималась. Касательно вискомуфты - гул раздавался после прогазовки - начинешь газовать - появляется гул, а на хх его нет и можно рукой остановить ее. Все участвующим спасибо. Если будувопросы - пишите, как человек уже прошедший через это все раскажу.
Похожие темы
-
Тему закрыть, вопрос решен. Вентилятор кондиционера работает как только включишь зажигание.
от gan51 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 15.02.2015, 17:32 -
Посоветуйте после установки ксенона (вопрос решен). Спасибо.
от Alex-kirishi в разделе Архив 2010г.Ответов: 50Последнее сообщение: 28.02.2010, 12:31 -
Вопрос дизелистам и не только!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51 -
Ура!! оказалась не помпа, а ролик ремня Генератора!-))))))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.10.2004, 11:27 -
Через сколько тысяч меняют помпа?
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 17.10.2004, 12:48