0
-
20.07.2009, 01:41 #1
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,274
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 7
Поговорим еще про лямбду?
Друзья, долго мучила проблема... на скорости за 120 выскакивает чек.
руки дошли посмотреть только сегодня, но техника подвела...в общем ошибка Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева, малая мощность.
номер не помню, т.к. компутер подвел
может мне кто растолкует, как работает и за что отвечает цепь подогрева ЛЗ? и рискну предположить, что если она не несет особой функциональной нагрузки, то можно её заменить резистором?
больно не хочется разоряться на новый зонд, а чек вылезает постоянно как только скорость высокая...
-
20.07.2009, 07:06 #2
- Регистрация
- 10.09.2006
- Адрес
- Россия, Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 222
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вот как раз таки 1 лямбда нужна для смесеобразования, а про вторую забить можно.......
-
20.07.2009, 09:19 #3
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от Lexa914
Подогрев выводит лямбду в рабочий режим, холодная лямбда - мертвая лямбда...
Не жлобись, меняй.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
20.07.2009, 10:22 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Lexa914
Сообщение от Lexa914
-
20.07.2009, 16:06 #5
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,274
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 7
01967s a от awt подойдет? (1J0973824A)
-
20.07.2009, 16:28 #6
- Регистрация
- 06.07.2009
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Есть зонд до и после катализатора.
Если зонд до катализатора то лучше поменять стоит где-то 3000р(не забыть удалить ошибку после установки зонда)
а после катализатора типа можжно забить наверно))))
а с горящим чеком у тебя двигатель начинает работать в аварийном режиме(((Passat Variant 1.8T(USA) AWM, АКПП, Кожа, кондей, и т.д.
Похожие темы
-
Управление магнитолой и еще про "дворники"
от Вовка_М в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 19Последнее сообщение: 22.03.2011, 11:18 -
Вопрос про лямбду
от SAIDUWKA в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 13.12.2009, 02:40 -
Вопрос про Лобовуху и датчик дождя, а еще про аммортезы
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 18.05.2005, 10:25 -
Еще раз про рулевую рейку...
от M3BLACK в разделе Архив 2005г.Ответов: 94Последнее сообщение: 04.02.2005, 00:01 -
Еще раз про защиту
от Роман в разделе Архив 2004г.Ответов: 20Последнее сообщение: 19.11.2004, 08:07