Большой ход педали тормоза

[Demir]

Всем доброго дня!!!

Уважаемые одноклубники, подскажите, в чем может быть проблема. Ход педали тормоза довольно большой (пробовал на идентичной пасе, там раза в 2 ход педали меньше и педаль в конце по-жестче). Сразу после этого поменял тормозную жидкость, воздуха при прокачке вроде не было. Педаль хватает и не проваливается, жидкость нигде не уходит, вакуум тоже вроде работает. В чем еще может быть проблема?

Заранее благодарен

[loykinkat]

смотри
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic33528.html
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic13988.html
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic11717.html
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic43118.html
... это так, навскидку
эту тему вдоль и поперек уже

[Demir]

loykinkat? спасибо, я это все уже читал, если бы педаль проваливалась то со 100%-ой гарантией можно было сказать что это ГТЦ, так как этого не происходит, то хз что еще может быть

[Vital 86]

колодки/диски в каком состоянии?

[VoFFka417]

loykinkat? спасибо, я это все уже читал, если бы педаль проваливалась то со 100%-ой гарантией можно было сказать что это ГТЦ

Не 100%... У меня так было после того как сняли-поставили колодки... Причем те же самые, только я их перевернул И ГТЦ менял и жижу полностью... Со временем прошло. Если ставить колодки и диски НОВЫЕ - такого не наблюдается, проверено.

[batch]

Не 100%... У меня так было после того как сняли-поставили колодки... Причем те же самые, только я их перевернул И ГТЦ менял и жижу полностью... Со временем прошло. Если ставить колодки и диски НОВЫЕ - такого не наблюдается, проверено.

У меня тоже самое, поставил диски б/у и новые колодки...

[Demir]

колодки/диски в каком состоянии?

Износ порядка 50%

Причем те же самые, только я их перевернул Embarassed

Не понял, ты имеешь ввиду, что у меня могут неправильно стоять колодки

[Demir]

Кстати, порядок прокачки тормозов при замене ТЖ имеет значение? Я прокачивал переднее правое, переднее левое, заднее правое, заднее левое

[VoFFka417]

Кстати, порядок прокачки тормозов при замене ТЖ имеет значение? Я прокачивал переднее правое, переднее левое, заднее правое, заднее левое

Неправильно прокачал))
Начинать надо с самого удаленного от ГТЦ:
ЗП-ЗЛ-ПП-ПЛ

[Demir]

Неправильно прокачал))
Начинать надо с самого удаленного от ГТЦ:
ЗП-ЗЛ-ПП-ПЛ

Я знаю что так в книжке написано, когда оставил на прокачку, сказал именно такую последовательность, а когда забирал, спросил, в такой последовательности прокачали. мне сказали ПП-ПЛ-ЗП-ЗЛ, аргументировали что воздуха в системе и так не было, поэтому типа разницы нет Вот я и спрашиваю почему именно такая последовательность

[VoFFka417]

Я думал ты сам делал... Такая последовательность нужна именно для того чтобы выгнать весь воздух (например при замене ГТЦ), если его не меняли и система не завоздушена то ИМХО никакой рояли не играет последовательность прокачки.
Если все еще есть проблема с тормозами проверь состояние колодок и дисков. Был бы рядом - дал бы погонять на время ГТЦ, зря поменял когда-то по такой же проблеме, катаю в багажнике.

[Demir]

VoFFka417, спасибо за участие, только не догоняю причем здесь колодки и диски, тем более я писал выше, что износ порядка 50%.
И еще, сегодня заметил когда остановился и заглушил машину какой-то скрежет появляется, такое впечатление что из суппортов, пока колодки не разожмутся, Скрежет справа спереди, может там что-то с цилиндрами?

зря поменял когда-то по такой же проблеме, катаю в багажнике.

А у тебя что было? и чем закончилось?

[VoFFka417]

А у тебя что было? и чем закончилось?

Я решил провести ревизию тормозной системы. Когда разобрал выяснилось что колодки сношены неравномерно - внутренняя толще наружной (или наоборот, не помню). Ну я их поменял местами, смазал направляющие, собрал - и началось((( Педаль ватная, тормоза отвратительные. Немного поездил - стало лучше... Но решил заменить жижу: заменил методом замещения, прокачал. Собрал - опять стало все плохо. Заказал ГТЦ, пока он ехал стало почти отлично!!! После замены ГТЦ и прокачки системы опять все плохо - ватная педаль и тормоза ни к черту... Покатался - прошло!!!
Недавно проверил колодки и диски - пора менять. Пока ехали ЗЧ, временно поставил старые, снятые полтора года назад колодки - ОПЯТЬ ТА ЖЕ ФИГНЯ!!! Но прошло все за 1 день. Когда заменил диски+колодки - все СРАЗУ стало замечательно.
Так что не спеши списывать ГТЦ...

[Чубук]

Demir
А ещё можно попробовать убрать увеличенный свободный ход педали тормоза. Пластиковая вставка изнашивается или сам шток "вкручивается" со временем из вакуумника... но люфт педали растёт.
Попробуй отрегулировать длину штока (выкрутить до упора). Только не перестарайся.

[pic]6070[/pic]

Кто-то делал это, не помню кто (я у себя пока не делал).

[Demir]

Попробуй отрегулировать длину штока (выкрутить до упора). Только не перестарайся.

как она регулируется? просто ключиком чуток отварачивается, или есть какие-то подводные камни?

[Чубук]

Demir
Говорят, что надо что-то покрутить
Я не пробовал, а тот, кто делал, сказал, что всё легко и просто.

[pic]6069[/pic]

Регулировку лягушки проверить не забудь

[pic]6014[/pic] [pic]6015[/pic]

[Demir]

Чубук, спасибо огромное

[Kidont]

Слухай, а ты на меня зря ориентируешься (износ у нас разный по этому узлу, и детали, походу, тоже). У меня 5-6 тыщ назад поменяны диски и колодки, еще в германии. Хотя по идее, именно так, наверное, и должно ПРАВИЛЬНО работать (как у меня).

[AlPo]

Demir
Обрати внимание: у многих такая ситуация: поменял колодки и педаль стала если не ватной, то хуже, чем была до замены. Немного поездил - стало лучше. Колодкам мешают прижаться всей плоскостью бурты на дисках.
Диски у тебя, по-видимому, стоят родные, подношенные и, как следствие, с довольно большими буртами, которые не дают прилегать колодке к диску всей плоскостью. Сделай фаски на колодках (или убери бурты). Педаль станет нормальной.

[VDV]

Чубук, . Я так отцу когда-то на УАЗике регулировал, когда все остальные регулировки мне уже весь мозг растворили.

Добавлено спустя 11 минут 6 секунд:

AlPo, я сталкивался с обратной ситуацией. После замены колодок, где-то через 1000км решил еще и диски проточить. Прямо на выезде из мастерской после этой операции я чуть не попал в аварию из-за почти полного отсутствия тормозов. Причиной стало резкое изменение площади контакта диска и уже изменивших форму рабочей поверхности колодок. Также чуть позже все вернулось на свои места (притерлось ).