Крепление вып. коллектор - турбина

[Alex_Ukraine]

Проблема в следующем.
Три болта (рис. поз. 3А) прижимают коллектор к турбине с прокладкой (рис. поз. 2).

После активного "полета" на 150 км по приезду обнаружил отсутствие одного болта, второй тоже был откручен но еще болтался (резьбу на нем понятное дело сьело) , третий наполовину закручен, прокладка провернулась. Звук из под капота понятно был еще тот.
Нашел типа "подходящие" наши болтики, поправил прокладку, вроде зажал все, НО через каждые 100-150 км болты самопроизвольно потихоньку выкручиваются с соответствующими последствиями (ревом).

Заказал новье: оригинал болты(3А), шайбы(3B), прокладку(2).
1. Шайб в наличии нету так можно ли туда обычную шайбу втулить? Или без них зажать? Там обычная шайба или типа гровер?
2. Надо ли (если надо то чем) смазать новые болты чтобы не откручивались?

[srf]

Судя по картинке там не болты, а шпильки с гайками. У меня тоже сами откручивалась, после замены выпускного коллектора из-за трещины. В мануале написано, что крепеж при снятии-установке нужно менять на новый. Купил в магазине болты с шайбами (плоские, не гравер) оригинал по 150 р (тоже кстати болты, а на картинке в етке шпильки с гайками). Но на суть, поставил новые болты и все ок. Туда как и на головку блока любые болты не подойдут, слишком перепад темперетур большой.
Короче шайбы обычные, только толщину нужно знать. На глаз милиметров пять.

[Alex_Ukraine]

Судя по картинке там не болты, а шпильки с гайками.
Короче шайбы обычные, только толщину нужно знать. На глаз милиметров пять.

Ошибку сделал в первом посте Болт не 3 а 3А.
Уже поправил

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Или я все-таки чего-то напутал? Там болты или шпильки...

[srf]

Я вот тоже не понял, в магазине сказали что по программе болты, а на картинке шпильки.

[Alex_Ukraine]

заказал на EXIST три болта VAG 058 145 540 по 4 у.е штука
и три шайбы 058 145 791 которых не оказалось в наличии...

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Короче шайбы обычные, только толщину нужно знать. На глаз милиметров пять.

полсантиметровая шайба?

[srf]

Ну может не пол, но тостая..

[Alex_Ukraine]

типа мини отчет:
поставлены оригинальные болты, шайбы и прокладка. Вроде пока все ок.
Два болта из трех не дожимались до конца - пришлось подкладывать еще по дополнительной шайбе

[total]

Alex_Ukraine
А если попробывать закрутить с резьбовым герметиком ,думаю выкручиватся небудут.

[Alex_Ukraine]

Alex_Ukraine
А если попробывать закрутить с резьбовым герметиком ,думаю выкручиватся небудут.

у меня стояли вообще советские болты. их там покоробило - еле выкрутили. А насчет герметика - так вроде говорят выгорает он там
если и оригиналы будут выкручиваться буду пробовать герметик

[Михаил GE]

Ставил без герметика - всё ок .
Когда снимал турбу - еле открутил - затянуто (или пригорело) -

[total]

А насчет герметика - так вроде говорят выгорает он там
если и оригиналы будут выкручиваться буду пробовать герметик

Можно просто попробывать как вариант,думаю хуже небудет

[ladjak]

Когда снимал турбу - еле открутил - затянуто (или пригорело) -

аналогично , но вот тока сломал 1 болт, резьба осталась улитке ((((, который ближе к кату

[total]

затянуто (или пригорело)

Скорее всего пригорел.