0
-
16.07.2009, 21:40 #1
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
Замена шланга ВКГ - приколхозил от жиги
Ехал никого не трогал , вдруг чувствую - тяга пропала, выключил музяку - свист какой то посторонний . открыл капот стал копать - нашёл шланчик дырявый - замотал изолентой - ехать то надо .....приехал на работу и сразу в экзист - смотрю: а этот миллипиздрик почти 500 рэ стоит ..Я понимаю была бы деталь сложная - а тут ..
Короче заехал на рынок и взял от жиги - за 20 рэ, отрезал по-месту .1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
16.07.2009, 21:43 #2
- Регистрация
- 03.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 5,052
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 63
0A я, так этот патрубок случайно заказал. Показалось, что мой с трещиной.
Но стоил он точно, меньше 200 руб.
Если бы не СПБ.☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
-
16.07.2009, 21:49 #3
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от BSmaster
079 133 784 J Патрубок впускной системы 480,65р.1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
16.07.2009, 22:01 #4
- Регистрация
- 03.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 5,052
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 63
0058133394D
Ща цену посмотрю.
Добавлено спустя 44 секунды:
49 руб
[pic]10065[/pic]☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
-
16.07.2009, 22:08 #5
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0BSmaster , может этот мне тоже подойдёт, но тот что по екте бьётся мой так и стоит
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
16.07.2009, 22:17 #6
- Регистрация
- 03.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 5,052
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 63
0Нет конечно.
Судя по всему у твоего отводы разного диаметра, а у моего одинаковые.
Если у тебя насос 058133753D, то не прокатывает.
у меня между насосом и патрубком стоит клапан с узким штуцером.
Колхоз рулит!☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
-
16.07.2009, 22:19 #7
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от BSmaster1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
16.07.2009, 22:28 #8
- Регистрация
- 03.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 5,052
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 63
0Сообщение от Михаил GE
Гораздо цивильнее насос и патрубок от тазика, выкроенный из правильного места!☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
-
16.07.2009, 22:34 #9
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0BSmaster,не надо сарказма, если ты не в курсах разницы устройства ВКГ АКПП и МКПП .
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
16.07.2009, 22:45 #10
- Регистрация
- 03.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 5,052
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 63
0Михаил GE
Да при чём тут сарказм?
Я совершенно серьёзно.
Если выкидывать насос, придётся заменять его трубкой, что явно меннее эстетично.☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
-
17.07.2009, 07:19 #11
- Регистрация
- 11.05.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 424
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0имейте ввиду, что неармированные жигулевские патрубки со временем от жары настолько размягчяются, что вакуумом элементарно плющатся.
заметно только на заведенной машине - визуально все ок
-
17.07.2009, 10:32 #12
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Michфуд
Родной тоже не армированный. более того, последнее время экзист постовляет этот патрубок (типо оригинал) из какогото непонятного сплава резины, что даже обжатый хомутом он слетает(встречал уже 2 раза).ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
17.07.2009, 10:57 #13
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Михаил GE
устройства ВКГ АКПП и МКПП04/AWT/GFY
-
17.07.2009, 11:07 #14
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
Я уже поднимал тему о переделке, но чё-то так и не понял как переделать, Серёга (Базаров) отписал мне там одной фразой , короче загляну кому нить у кого АЕБ МКПП - и переделаю......о кстати, Макс, можешь сфоткать мне ВКГ?1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
17.07.2009, 11:14 #15
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Михаил GE
Кирюх, у МКПП нет энжекционного насоса
Только к ВКГ это все равно не имеет никакого отношения...Все это отностися - к Вакуумному усилителю тормозов. На АКПП ДЗ открыта больше и разрежение в коллекторе не позволяет подключить напрямую коллектор к вакуумнику.04/AWT/GFY
-
17.07.2009, 11:14 #16
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Михаил GE
Если не забуду сфоткаю, тебе с каой стороны?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
17.07.2009, 11:20 #17
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0- ну блин лишнюю букву вбил - поучают сразу
так от него ещё один шланг вниз уходит .
если я сейчас напрямую подключу - то педаль ещё легче станет
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Сообщение от Maks S.1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
17.07.2009, 11:23 #18
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Михаил GE
Под рукой только мобилка, фото получится не очень, хрен разберёшься. Лучше приедь посмотри.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Похожие темы
-
Замена грибка ВКГ
от Firmer в разделе Архив 2010г.Ответов: 12Последнее сообщение: 03.11.2010, 11:10 -
замена шланга ГУР. Отчет
от SalЯм в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 24.08.2010, 00:07 -
Замена шланга что за клапана он соединяет?
от ИгорехаROLF в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.06.2010, 20:52 -
Замена шланга клапана СВВ
от RuddeR в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 09.05.2009, 11:19 -
Замена клапана ВКГ "грибок"
от spec в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 07.07.2008, 23:47