После чистки геометриии все равно тупит. Help

[Denisk@]

Всем привет.
разобрал турбину, все почистил, а собрать обратно не могу.
лежит вот рядом со мной зараза такая
шток ходил плавно, начинаю затягивать болты соединения горячей улитки и холодной - аккуатор перестает двигаться., как будто его что то зажимает. двигается, но очччень туго.
че делать?
че делаю не так?
в какую сторону копать?

[ladjak]

начинаю затягивать болты соединения горячей улитки и холодной

пометки то сделал когда разбирал????

[Талян]

там на штифты одеваются ролики с пазом в этот паз должна лечь круглая пластина с прорезями. затем акуратно выстови все лопатки и соединяй две части.

[Yars]

Там метки кстати есть! Смотри внимательней как стоят лопатки, возможно в них дело

[Denisk@]

пометки то сделал когда разбирал????

да. зубилом

там на штифты одеваются ролики с пазом в этот паз должна лечь круглая пластина с прорезями. затем акуратно выстови все лопатки и соединяй две части.

именно так и сделал, 3 шайбы, на них геометрия, 3 болтами закручивается,проходя сквозь эти шайбы, далее 3 штырька, на них одеваются 3 ролика.

все вроде бы верно, но начинаю стягивать 2 части, привод перестает двигаться.

буду завтра еще раз пробовать.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Там метки кстати есть! Смотри внимательней как стоят лопатки, возможно в них дело

сейчас заметил по другой фотке что я не верно собирал, пластина круглая была другим концом, щяс попробовал вроде нормально вставилось. буду завтра пробовать собирать. надеюсь что в этом проблема.

отец с толку сбил, говорит только одной стороной можно вставить кольцо, вот я и повелся, оказалось что двумя можно, только в одном лопатки стоят ровно, а в другом, как я пробовал, не ровно. может из-за этого и получилась такая беда.

[Denisk@]

не помогло. пробовал переставлять другой стороной кольцо - такая же проблема:
начинаю затягивать по кругу 6 болтов, если не закручены - шток двигается, если затягиваю - перестает двигаться шток. как будто его зажимает.

может кто иожет помочь собрать правильно? готов подъехать.
а то сам боюсь что нибудь сломать.

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Denisk@
Ты попробуй фотки выложить что именно не получается , ну и вообщем.... Может по фотам парни помогут собрать

[Denisk@]

вчера ездил к Yars на сборку турбины.
он все собрал, за что еще раз большое спасибо.
оказывается я не так шток вставлял, его перекашивало. сильно не бейте. я первый раз

вчера же вечером и поставил все обратно, но есть одно НО.
я по неопытности откручивал шток геомертрии (выкручивал его совсем, + гайку на 10.)

поэтому машина все равно тупит как то.
может из-за него такая ерунда быть?
и как его правильно отрегулировать? (поиском порылся что то не нашел. может через GPRS поиск не правильный ? (шутка))
Ярослав сказал что через вагком как то проверить. но в статье Spaze нифига не нашел.

75 проверил по статье spaze'a

- проверить функционирование клапана N75. Для этого необходимо в 11 группе измерений ваг-кома нажать кнопку "к базовым установкам". Педаль газа не трогать. ЭБУ станет поочередно, раз в 10 секунд открывать и закрывать клапан. Шток управления геометрией при этом должен двигаться в указанном диапазоне (около 12 мм). Если вы проверили, что геометрия исправна, т.е. не заедает, а при тесте клапана она ходит не так - скорее всего неисправен клапан. Или просто попросить у друга с дизелем такой же клапан и проверить. Обычно неисправностей у клапана две - либо не перекрывает полностью канал вакуума, либо не перекрывает полностью канал сообщения с атмосферой (т.е. клапан "подсасывает"). Как следствие - либо недодув, либо передув.

шток ходит плавно, без заеданий.

куда копать дальше?

Добавлено спустя 38 минут 7 секунд:

проверил ДМРВ по методике OlegKV

1. При выключенном зажигании вытащи раъем с ДМРВ (он на патрубре от воздушного фильтра)
2. Проедь без него
3. выглючи двигатель, подключи разъем
4. Проедь с подключенным, если машина тупит-ДМРВ-сдох

у меня без него тупит, с ним более-менее едет
жду дальнейших действий
надеюсь кто нибудь поможет

[Yars]

Смотри в рабочем режиме шток ходит 10-12 мм замерять конечно тяжело, но чтож поделать.
Кстати попробуй снять графики производительности турбы. Что-бы было ясно передувает или не додувает!

Ну а так конечно ты погаречился открутив шток акуатора (или как его там). Ну об этом я тебе ещё вчера сказал. Мерять по другой турбе смысла нет, так как каждая настраивается индивидуально.

По Ваг Ком-у ты можешь проверить шаг работы штока (10-12 мм) и график давления наддува, по ним и делать корректировки

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Ещё опресуй двигатель, может где подсос воздуха!

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:

[Захаркин Андрей Алексеевич]

У меня есть снятый вестгейт полностью рабочий, могу выложить фото штока, по числу витков можешь отрегулировать и свой.... но это только вечером , ща на арбайтен.... так что если нуно пиши фотки тут выложу.

[Denisk@]

Смотри в рабочем режиме шток ходит 10-12 мм замерять конечно тяжело, но чтож поделать.

ходит плавно. но мысли после того как откручивал гайку на штоке не дают мне покоя

Кстати попробуй снять графики производительности турбы. Что-бы было ясно передувает или не додувает!

как снять эти графики? логи снять? эт щя сделаем. ноу проблемс

Ещё опресуй двигатель, может где подсос воздуха!

тоже об этом думал. тока где подрубить компрессор для моего движка? для других в теме про опресовку есть, а где на мой подключиться не знаю

У меня есть снятый вестгейт полностью рабочий, могу выложить фото штока, по числу витков можешь отрегулировать и свой

можно попробовать. попытка не пытка.

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

вспомнил что при ремонте движки заменил ДТОЖ на неоригинал. можнт из-за этого глючить машина. по компу вроде как жрать стала больше.

[Yars]

Я свой оприсовывал вместо ДМРВ ставил фильтр от газели а на другую сторону подключал запаску накаченнаю до 1,5 и слушал где свистит. У меня свистел паластмассовый патрубок ВКГ

Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:

Графики смотри помоему 3-10 и 11 группа

[Denisk@]

логи в этих группах снять?

на счет опресовки теперь на следующей неделе получится опресовать.
сейчас не успеваю. надо уезжать.
сегодня пробовал, но не получилось

[Захаркин Андрей Алексеевич]

[/url]

[Летчик]

Привет всем! Себе шток регулировал дедовским методом:
- в самой нижней точке хода выбрал слабину и на этом в принципе регулировка закончилась.
Работает изумительно , подхват на 1800 и не передувает.

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Denisk@
Там на фотке первая гайка откручена, видно что на которой резьбе она крутилась черная.... а вторая на месте так и стояла там резьба светлая.... дык попробуй по виткам выставить , как вариант!

[don007]

и все уехал человек на всю жизнь чоли.......?

[Denisk@]

don007,
уведомления о новых сообщениях не приходили.
что интересует? чем могу помочь?