0
-
02.06.2011, 10:27 #301
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,476
Спасибо: Получено: 6,980
Отправлено: 8,729
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
02.06.2011, 10:35 #302
-
02.06.2011, 10:37 #303
-
02.06.2011, 10:37 #304
-
02.06.2011, 10:50 #305
-
02.06.2011, 10:54 #306
-
02.06.2011, 10:57 #307
-
02.06.2011, 11:00 #308
- Регистрация
- 20.04.2011
- Адрес
- Химки
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 534
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 4
0Был B5+ 2.8 4motion, есть Volvo XC70 3.2 AWD
Вся инфа здесь: http://www.drive2.ru/users/winwizard/
-
02.06.2011, 11:07 #309
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0+1000. Тут зависит от того как рассуждать. Казалось бы - большая 6 значная цифра. Скажут - дохрена!!! Ломучее г-но. А когда подсчет пойдет на 1 км, то
вполне сносно
Как думаешь, твоя камри какая будет к 300-м тысячам? Да и как эксплуатировать...B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
02.06.2011, 11:08 #310
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0А я только ТО делаю и наслолождаюсь ездой. Забыл что такое вложения давно тьфу...тьфу...тьфу...
-
02.06.2011, 11:08 #311
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0Эта где эта норма прописана что так считается?
--- Добавлено чуть позже ---
Камри пока не обсуждается, да и сравнивать её с пассом нельзя, тот был со 150ю пробега до 270, а она пока с 28ми до 53. То есть не корректно. Вот когда будет 300 тогда и поговорим.
--- Добавлено чуть позже ---
Я лично считаю, если ввалить в машину, за три года, половину её стоимости, то это дохрена.
-
02.06.2011, 11:16 #312
-
02.06.2011, 11:18 #313
-
02.06.2011, 11:30 #314
-
02.06.2011, 11:31 #315
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0Могу выложить чужой отзыв за V30 с 0 до 270 тыщ пробега. 2.4 Акпп.
--- Добавлено чуть позже ---
Отзыв о 6 летнем владении и на что пересел.
Отзыв писал на авто.ру,поэтому тупо беру от туда и вставляю сюда,но с дополнениями.
Давно читаю разные отзывы, есть хорошие,те которые полезные, а есть и нет, иногда не понимаю зачем даже такие пишут, 3 строчки и все. Всегда думал ,а как я напишу свой отзыв. Ну вот вообщем то собрался и пишу, так что не судите строго если что.
Давным давно, в 2003 году, думал что купить, было 20 тыс долларов. Хотел какой нибудь джип,т.к. на даче часто приходилось месить грязь. Искал по объявлениям, все было похоже на хлам, а пока искал и деньги ушли на бизнес, осталось только 12 тыс долларов на машину. Я уж решился брать шкоду октавия у знакомых,как ко мне пришел клиент на работе и похвастался своим новым авто,тойотой авенсис,и рассказал что можно очень просто оформить кредит. Семейство у меня не маленькое,поэтому приходится возить много всякого хлама с собой. Пришел я в тойоту,мне рассчитали кредит на авенсис, получалось по 660долларов, как ща помню, и я вдруг решил попросить рассчитать камри,и о чудо,какое было мое удивление когда я увидел что за камри надо будет платить по 710доларов.Разница была копеешной,а разница в машинах огромная.
Ну вообщем то а теперь о машине. Наверное самое главное это будет перечислить статистику.
За 6,5 лет пройдено 270 тыс км,и за эо время ни разу не подвела. Только один раз утром не завелась,но поломка была моей виной,срок годности аккумулятора 2 года,а я его не менял 5 лет,ну работает и работает. За все время поменял комплект задних дисков -1 раз,передних-4 раза,кстати больная вещь на этой машине,ведет диски и потом колбасит при торможении. Задние тормоза вообще полный отстой,конструкция так сделана,что они вечно закисают,и если не чистить направляющие суппорта,как я это сделал,то ваще перестанут работать. Комплект суппортов был заменен на 240тыс км. Шрузы не разу не менял, хотя помнь на праворуких когда катался приходилось частенько. Рулевую тоже не трогал не разу, только наконечники 2 раза менял,на 120 и на 210км. Менял радиатор,на 110 тыс км,тупо взорвался,из-зи сломаной крышки радиатора,но он правда подтекал. Поставил тайвань,за 3500руб,270 тыс км,ни каких проблем,когда покупал орали мастера во все горло что они дольше 40 тыс км не держатся. Марку радиатора не помню. Ну заправлял кондей 2 раза. По подвеске: Менял стойки стабилизатора и втулки стабилизатора (200руб),раз 10 наверно,может меньше за все время. На пробеге 190 тыс были заменены стойки все, рычаги, пружины не менял до самого конца, в принципе они работали нормально,но просели сильно за 270 тыс пробега. Масло в коробке менял 2 раза.
В принципе,я даже и не знаю что писать,т.к. поломок вообще не было,хотя машину я эксплуатировал и в хвост и в гриву,один раз загрузил книг, наверно на 1200 кг. По колдобинам летал как чумовой. В общем это безотказный автомобиль.
Обслуживал его сам, что то менял на даче,что то на подъемнике у знакомых. Помню на пробеге 127000км ездил в тойоту менять рем комплект суппортов, и масло в акпп,так мне еще тогда приговорили коробку,что мол еще 20-30 тыс и ей хана. Очень сильно заморочился, стал искать заранее где отремантировать,в другом сервисе мне тоже сказали про коробку,причем сервис тоже какой то крутой,специализирующийся на тойотах. Но мой приятель мне сказал,че ты паришься, сломается, будешь чинить, ну я отложил денег и катался. Так докатался до 270 тыс км,и ни каких признаков так и не появилось. Продал чисто только от того что надоела, что то нового захотелось. Ща вот на Ауди олроуд гоняю.
Поэтому советую брать эту машину и не сомневаться,если найдете с подтвержденным пробегом тысяч так 100-140 км,то я думаю она вам еще долго прослужит. Единственное я бы не стал брать американца. Короче я думаю у этой машины нет конкурентов вообще,в плане сочетания цены-качества-надежности-размеров. Кстати двигателя 2.4 очень и очень хватает, что в городе что на трассе. Короче мож что и забыл написать,то пишите спрашивайте, с удовольствием отвечу.
Вообщем то долго ломал голову что взять после камри,сначала хотел лексус GS300,но хороший вариант ушел,остались одни конченные,а машину надо было покупать. С лексусом LS не получалось из-за налогов. Хонда аккорд маленькая ,да и дорого. Давно хотел немца,попробывать так сказать,смотрел всякие бмв 530,728,730дизель,но это был один хлам,на котором уже наотжигали. Да,и машину искал именно большую,потому что часто езжу на дачу и вожу много хлама. Вообщем решил А6 взять 2001-2003 года,но только чтоб была кожа-рожа ,ну и все прибамбасы,хотелось так сказать,после того как проездил на пустой камри. Ауди еще привлекала что есть полный привод. Вобщем взял я себе Ауди Олроуд 2002 года,хоть и читал что они очень геморойные. Ну что могу сказать в сравнении с камрюшой. Машина конечно другого уровня. За рулем сразу понимаешь что она тяжелая,но при этом очень поворотливая. Разгон просто сумашедший,но как показывает практика на самом деле в пробке все равны,но на трассе ты понимаешь свое приемущество.В чем огромны плюс,так это в полном приводе и в пневмоподвеске,сколько не грузи она не просидает. Чесно говоря за 6 лет надоело на даче цеплять все подряд. Впринципе поменяв машину,я доплатил 30 тыс рублей и получил машину выше уровнем,но конечно болеее требовательную в ремонте.
Проездив месяц на олроуде могу сказать так: Машина конечно лучше камри,но учитывая цены тогда в 2002 году,я бы не сказал что в 3 раза.Тогда они стоили Камри 1000000руб,а олроуд почти 3000000руб. Могу точно сказать что не зачего там доплачивать 2 лимона. Но учитывая нынешнее время,когда цены равны на машины почти,считаю очень удачным приобретением. Еще раз повторюсь,камри очень и очень достойный аппарат,даже в сравнее с олроудом. Мне раньше казалось что камри так же далека от ауди как лансер от лексуса IS. Но покатавшись на лансере 9 и 10,на мазде3,я понял что это помойки(брал у приятелей),когда пересаживался на свою камри просто балдел. Разницы такой с пересаживания с камри на олроуд нет. Просто есть некие приемущества. Вообщем покатаюсь и посмотрим,(я не из тех людей которые очень придирчивы к пластмассе,как многие пишут садясь в японские авто,считаю что не так уж и плох пластик у япов) и наверно когда нибудь вернусь к тойоте,уж очень она надежна. Может это будет следущее поколение камри,на которое все таки поставят полный привод,хотя бы как опцию,а может это будет VENZA,которую тойота когда нибудь собирется продавать в европе. Джипы не люблю,нравятся полноприводные седаны или универсалы,поэтому всегда мечтал что бы тойота выпускала что то типа аутбека.
Вообщем так сказать спасибо вашему клубу,может когда нибудь вернусь,но я и не ухожу,все равно частенько захожу и читаю форум,настольгия так сказать.
-
02.06.2011, 11:42 #316
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
02.06.2011, 11:49 #317
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
-
02.06.2011, 11:51 #318
-
02.06.2011, 12:07 #319
-
02.06.2011, 12:10 #320
Похожие темы
-
Узнайте про свое авто больше, читайте SSP!
от Mex@n!K в разделе Архив 2009г.Ответов: 105Последнее сообщение: 05.12.2009, 16:14 -
Не смог свое авто поставить на учёт=(
от PUNISHER=) в разделе Архив 2009г.Ответов: 19Последнее сообщение: 30.08.2009, 13:05 -
А у нас в клубе есть кто умеет подиумы делать в авто?
от Gunka007 в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 04.05.2008, 19:17 -
Запрещенные "ШИПЫ".Кто-нибудь ездил зимой на авто
от samaritanin в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.12.2006, 15:23 -
Салон или для тех кто ничего не понимает в авто
от DmitryS в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 30.11.2006, 21:25