0
-
16.06.2009, 11:29 #1
- Регистрация
- 24.01.2009
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
Реставрированая турбина vs б/у
Здравствуйте.
У меня проблема с турбиной она у меня убитая за день скапливается где-то 100-150 г. масла в интеркулере, также есть очень сильный свист турбины, осевой и радиальный люфты, когда снимаешь впускной шланг от фильтра к турбе видно, что крыльчатки подтерты.
Начитавшись отзывов про реставрированные на Украине турбины, стало как то стремно.
Решился на б/у нашел от AFN, хочу спросить у вас, подойдет ли мне эта турбина, и на что обратить внимание при покупке турбины кроме люфта крыльчатки.
VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
-
16.06.2009, 19:28 #2
- Регистрация
- 24.01.2009
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
0Короче смотрел я б/у турбу стоит на машине, вроде нормальная люфт крыльчатки есть еле-еле, крутится легко, заставил продавцов снять патрубки с интеркулера, масла было где-то две капли неболее, шток геометрии ходит легко пальцем.
Наверное буду брать, стремно а шо делатьVW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
-
16.06.2009, 20:09 #3
- Регистрация
- 26.09.2007
- Адрес
- между севером и западом Москвы
- Сообщений
- 3,797
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 274
0я знаю в Латвии восстанавливают. Себе там же купил. Т.е. как сказать купил, подарили совершенно случайно.
Выглядит как новая. Не свистит, не капает, не ругается. Всё норма. Стоила 18000. Но ни рубля не отдал.
А сколько турбина стоит, которую Вы присмотрели ? Если не секрет
-
16.06.2009, 22:54 #4
- Регистрация
- 24.01.2009
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
0Сообщение от CannabiSVW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
-
17.06.2009, 18:25 #5
- Регистрация
- 24.01.2009
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
0Ау, есть кто на форуме?!
VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
-
17.06.2009, 18:37 #6
- Регистрация
- 10.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic27072-20.html
на тебе ленивец!
Вот. и делай Выводы.
-
17.06.2009, 23:15 #7
- Регистрация
- 24.01.2009
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
0Сообщение от Видади Swoboda
Мне интересно может, кто имеет негативный опит эксплуатации, восстановленной или же б/у турбины, а про совместимость турбин я знаю.VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
-
18.06.2009, 18:16 #8
- Регистрация
- 10.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так там в этой ссылке, вроде написано, что на этих моторах у турбин одинаковый номер, а если одинаковый номер...........то и турба точь в точь. Может стоит сверить номер?
Похожие темы
-
До какой температуры раскаляется турбина?!
от ss13 в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 26.04.2005, 09:20 -
Турбина?
от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.Ответов: 66Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53 -
Если накрылась турбина, чем грозит?
от Alex86rus в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:48 -
Турбина 1.8 Т АЕВ
от Метрик в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00 -
1.8Т турбина звенит когда включается!
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11