0
-
13.06.2009, 14:57 #1
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
Победить аддитив -12% на ALZ
Почти год веду борьбу с аддитивом в -12% ... -15%
Что сделано:
1.Опрессовка впускного тракта (многократно) - норма
2.Промывка и адаптация ДЗ
3.Замена клапана рециркуляции топливного бака (немного травил в закрытом состоянии)
4.Замена ДМРВ - появилась динамика на "низах" (субъективно)
5.Замена лямбда-зонда (родной, поскольку Бошевский не проходил тест на время отклика)
6.Замена клапана рециркуляции ОГ (было подозрение, что постоянно приоткрыт на -3,1%)
Все это никак не помогло избавиться от аддитива в -12% ... -15%
Но беда приходит не одна, обнаружил пропуски зажигания в 1м цилиндре
7.Свечи оригинал, местами меняные - результат нулевой
8.Высоковольтные провода BERU - результат нулевой
9.Трансформатор высокого напряжения (оригинал) - результат нулевой
10.Далее снял топливные форсунки,промыл под давлением ABRO, не текут, распыл ровный конусный, 1ю поменял с 4й - результат нулевой
Посоветавшись с Витей rummi начал различные эксперименты и вкраце что получилось:
Отсоединил трубу ВКГ от большой воздуховодной трубы (труба, соединяющая ДМРВ и ДЗ), т.е. сделал дыру во впуске , и что, да все тоже, аддитив в -12% и остался
Затем дыру заткнул пробкой, вот результат
и в 15 группе обнаружил пропуски зажигания по ВСЕМ 4м цилиндрам
Делаю тест на пропуски
говорит что все нормально
Понял, что ничего не понятно, трубу ВКГ поставил на место и успокоевшись вотэтим результатом пошел пить пиво
P.S.Прошу Ваших мнений, в особенности интересуют показания 32 гр. у владельцев ALZ
-
13.06.2009, 15:08 #2
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Vital
Там в подающей трубе случаем нет мембранного клапана? Типа такого: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... c&start=7504/AWT/GFY
-
13.06.2009, 15:09 #3
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
-
13.06.2009, 15:22 #4
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0недавно был ALZ с -9% на борту. проблему решила замена РДТ.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
13.06.2009, 15:27 #5
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от енот
3.5 бар на ХХ, 4.0 бар со снятым вакуумным шлангом, 6.5 бар при
передавливании обратки!
-
13.06.2009, 15:41 #6
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Vital
противодавление катализатора мерили..?I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
13.06.2009, 15:45 #7
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от енот
-
13.06.2009, 15:48 #8
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0а короб воздушного фильтра герметичен..?
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
13.06.2009, 15:53 #9
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от енот
Тут вот что непонятно, снимал хомут и чуть отводил в сторону воздуховод от ДМРВ, т.е. создавал неучтенный воздух!
Показания аддитива оставались в минусах!
-
13.06.2009, 16:09 #10
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от Vital
а так, имхо, копать тогда в сторону масла в цилиндрах...I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
13.06.2009, 16:14 #11
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0енот
Коэффициенты сбрасывались в ноль!
Еще непонятно что провоцирует пропуски зажигания в 1м цилиндре
-
13.06.2009, 17:38 #12
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0Сообщение от Vital
Сообщение от енот
компрессия в норме?B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
13.06.2009, 17:52 #13
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от anakonСообщение от Vital
Сообщение от anakon
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Сообщение от Vital
-
13.06.2009, 18:07 #14
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0Сообщение от Vital
А если фишку с ДМРВ снять и показания в 32гр глянутьB5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
13.06.2009, 18:22 #15
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от anakon
-
13.06.2009, 18:43 #16
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0Сообщение от VitalB5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
13.06.2009, 18:49 #17
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от anakon
-
13.06.2009, 19:58 #18
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Vital
Кирилл, прав...разве нету клапана в патрубке перед ДЗ http://www.elcats.ru/vw2008/Parts.aspx? ... d=737002F8
Просто недавно выломал свой самодельный получил Адд=-8.9, поставил вновь Адд=-2.1 Мульт=0 в обоих случаях...
А вообще соседи...давай встретимсяPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
13.06.2009, 20:53 #19
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Son@r
Сообщение от Son@r
Добавлено спустя 42 минуты 33 секунды:
И в ELSA я не увидел клапана в патрубке
-
14.06.2009, 19:03 #20
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Прошу откликнуться одноклубников, у которых на машинах стоят
двигатели ALZ (в том числе и AUDI A4)
Интересует статистика по аддитиву
Похожие темы
-
Победить check на alz
от Jheka в разделе Архив 2009г.Ответов: 187Последнее сообщение: 11.07.2009, 22:10 -
Литература по ALZ
от V_L_A_D в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.03.2007, 11:59 -
В чем отличие AHL от ALZ?
от emilius в разделе Архив 2007г.Ответов: 16Последнее сообщение: 27.02.2007, 23:04 -
Подскажите новичку по двгателю 1.6 ALZ
от emilius в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 23.02.2007, 23:37 -
"Виртуальный недогрев" двигателя... Как победить?
от andrewju в разделе Архив 2006г.Ответов: 31Последнее сообщение: 20.11.2006, 01:52