Проблема с 5АКПП
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    38
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с 5АКПП

    Всем привет.
    При включений АКПП в положение D, происходит рывок?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexander G
    При включений АКПП в положение D, происходит рывок?
    Ошибки почитать, как вариант ДМРВ

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    38
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А он тут причем?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexander G
    А он тут причем?
    Вот как ни странно
    Толчки при переключении передач есть?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    38
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Толчки есть, но не всегда.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexander G
    Толчки есть, но не всегда.
    все то-же самое
    Цитата Сообщение от tecro
    Ошибки почитать, как вариант ДМРВ

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,662
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexander G
    У меня были рывки и толчки как при переключении передач так и при вкл D и R. После капитального ремонта АКПП с заменой поршней и фрикционных дисков все толчки ушли. ИМХО износ((((
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    Ошибки почитать, как вариант ДМРВ
    +1 на 90% он...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    Alexander G писал(а):
    При включений АКПП в положение D, происходит рывок?

    Ошибки почитать, как вариант ДМРВ Embarassed


    Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

    Цитата Сообщение от Alexander G
    А он тут причем?
    Почитай форум- поймёшь при чём тут он.... Воспользуйся поиском

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,662
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    Цитата Сообщение от tecro
    Ошибки почитать, как вариант ДМРВ
    +1 на 90% он...
    Я тоже был на 90% уверен что это он... Надеюсь что в данном случае именно так, но чудес не бывает(((
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexander G
    А он тут причем?
    по его показаниям ЭБУ формирует сигнал нагрузки...тот, в свою очередь - основной для АКПП...если сигнал неправильный - будут рывки..

    но это не единственная возможная причина...уровень и состояние жидкости проверял кто-нибудь?...

    давай номера ошибок..

    возможен и просто механический износ

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    26.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VoFFka417
    Alexander G
    У меня были рывки и толчки как при переключении передач так и при вкл D и R. После капитального ремонта АКПП с заменой поршней и фрикционных дисков все толчки ушли. ИМХО износ((((
    А во сколько это обошлось и где делалось?

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,662
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rurik
    А во сколько это обошлось и где делалось?
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=67119

    В целом я потратил около 20тр, но это с радиатором, с оплатой снятия-установки в сервисе.
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    26.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В целом я потратил около 20тр, но это с радиатором, с оплатой снятия-установки в сервисе.[/quote]

    Нормалек так, так это если самому делат, а если это все передать тов. из сервиса во сколько это встанет приблизительно?

    Сам Я смогу эту коробку разобрать только при помощи топора, вот боюсь её потом уже никто не соберёт

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,662
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rurik
    Тогда от 45тр...
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    26.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VoFFka417
    Тогда от 45тр...
    Пойду изучать ссылочку, (а чё?. у меня кроме топора ещё всякие там отвертки есть) 45 тыс........ и это на третей неделе владения машиной.

    Я конечно расчитывал что у меня будет прекрасный немецкий, надежнгый автомобиль, но таким образом моя Вольцачка скоро золотой станет

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    38
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да коробку перетряхивали год назад, попробую проверить датчик. Спасибо.
    Вот только у нас в Томске один спец. сервис VW и то делают там все через ж...

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rurik
    VoFFka417 писал(а):
    Тогда от 45тр...
    Rurik
    у меня в 72000 стало...
    Цитата Сообщение от Rurik
    Я конечно расчитывал что у меня будет прекрасный немецкий, надежнгый автомобиль, но таким образом моя Вольцачка скоро золотой станет
    а никто и не говорит, что В-5 дешёвая машина.... Я за последний год в него вложил где-то $7000.... и проехал около 80 000 км.....

Похожие темы

  1. Лючек бензобака проблема с открыванием
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.02.2005, 01:34
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.02.2005, 15:27
  3. Проблема с замком на задней левой двери
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50
  5. Проблема с поворотниками Help !!!!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •