сразу 2 вопроса! вибростенд и обороты!?

[Nignii]

Всем Здрасти еще раз !
Собираюсь на недели ехать в Москву - подскажите где есть мастерские по диагностике подвески на вибростендах - которые дают заключение о проценте износа стоек и т.п.?
Т.к. у нас в Н.Новгороде спрашивал никто не знает, кроме офицального, но там это удовольствие в районе 5000р !
На дизеле утром при заводке обороты должны сначала держаться в районе 1 500, потом плавно снижаться (как на инжекторах) или встает сразу на 900?

[forest]

Привет! Выдержка из правил форума:
3. Старайтесь в одной теме, задать - один вопрос!!!

По первому вопросу- что конкретно беспокоит в работе амортизаторов?

[Nignii]

Привет! Выдержка из правил форума:

3. Старайтесь в одной теме, задать - один вопрос!!!

что конкретно беспокоит в работе амортизаторов?

есть мелкий стук - продавец скинул с цены - вот думаю сразу и узнать что там! а вообще не только аммортизаторы могут быть же, по этому хочу на стенд заехать!

[forest]

Амортизаторы проверяются не на стук, а на качение. Советую посмотреть состояние подвески вообще. Скорее всего амортизаторы не причем.

[AlPo]

где есть мастерские по диагностике подвески на вибростендах

Такой стенд у последних из неофициалов был на Волго-Вятке (ул.Чонгарская). Есть он у них сейчас или нет - не знаю. Но если очень хочется - "Артан", например. Или "Автоклаусс". На счет 5000 руб. не знаю, но то, что будет дорого - это точно.

Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:

Nignii
Расслабься. Нет на Волго-Вятке этого стенда (мне только что перезвонили). Там, похоже, вообще больше ничего нет. Такой сервис развалили! (Кризис тут не при чем).
Поезжай-ка ты к грамотным слесарям. Они тебе все про твою подвеску, включая амортизаторы, расскажут. И обойдется тебе это дело рублей в 250-300.
Удачи!

[Nignii]

Нет на Волго-Вятке этого стенда

спасибо но я так и думал, по этому вопрос и встал найти в Москве!

Поезжай-ка ты к грамотным слесарям.

которые опять ломиком подергают - скажут все хорошо ?
Я так на гольфе 2 месяца ездил - все хорошо - но бренчит!

Скорее всего амортизаторы не причем.

я про них именно и не говорю, просто знаю что стенд может показать их износ и ВСЕГО остального ;)

Добавлено спустя 36 секунд:

А по оборотам никто ничего не скажет ?

[Denisk@]

А по оборотам никто ничего не скажет ?

сразу 900

[Nignii]

По оборотам-разьве нет ни какой кнопки (ускореный прогрев (так у меня на пасфайторе было) или программно это никак не предусмотренно?
Зы. По вибро вопрос открыт-не поверю что ни кто не пользовался.

[Denisk@]

от свечей., они через какое то время вырубаются.
но возможно я не прав.

[Avtosom]

Свеча после 10 секунд примерно-перегорает!

[Nignii]

Никак нет в Москве стендов?

[Александр_ru]

грамотным слесарям

это дело рублей в 250-300

"бесплатный сыр только в мышеловке"
Грамотный слесарь сделает некоторые вещи вообще бесплатно, как плюс к тому. что нужно сделать, но хорошая работа никогда дёшево стоить не будет.

[forest]

я про них именно и не говорю, просто знаю что стенд может показать их износ и ВСЕГО остального ;)

Для диагностики подвески стенд не пригодиться. Амортизаторы умирают не сразу. Ну покажет тебе стенд- 70-80% от нормы. 100% рабочие амортизаторы только новые. Если подвеска не стучит, то и не трогай ее. мертвые рычаги определят в сервисе и без стенда.

[Avtosom]

Если подвеска не стучит, то и не трогай ее.

вроде автор указал стук

есть мелкий стук - продавец скинул с цены

что там за мелкий стук не понятно!
я согласен что слесарь не все может сказать!
ради спортивного интереса тоже бы заехал на такой стенд, но понятия не имею где он

[Nignii]

?