Вернемся к турбине на 1,8 АЕВ HELP!!!

[Gurvas]

Привет обладателя VW. Не включается турбина на 1,8 АЕВ 1999 г. Вчем может быть причина?

[енот]

привет.

Вчем может быть причина?

как проявляется

Не включается турбина

???

[Gurvas]

Подключал к компу, даже на 3500 оборотов не дышит.

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:

Авто из США, взял с битой головой, поменял голову вроде все окей. Раньше на В5 не ездил и не знал как и что она может (1,8Т). Однажды сел в такую же машину и после этого погнал свою на проверку. Сказали что турбо не включается. Снял все патрубки посмотрел вал, шат есть но неблльшой до 1 мм. В патрубках было масло, около 150 грам. Хотя я с момента покупки проехал 9 тыс всего 300 грам долил.

[енот]

Подключал к компу,

понятно...(на АЕВ нет датчика наддува...по компьютеру многого не посмотришь... давление наддува в твоем случае меряется внешним манометром...).

на диагностику нет желания...? или подробней описывай что происходит с машиной под нагрузкой...

[Gurvas]

Поеду в Атлант М в Брест попробую пусть проверят. А под нагрузкой все очень просто, меня делает движок 1,9 ТДИ. Короче нет мощности. На мост выезжаю включаю 3-ю набирает обороты очень медленно, в тоже время мой швагер на таком же пассате уже на середине моста.

[енот]

Поеду в Атлант М в Брест попробую пусть проверят.

по результатам можешь отписаться тут...(главное, запомни номера ошибок, которые тебе дадут...)

[Gurvas]

Так что можно надеятся что турбина еще жива? Или ей уже кладбище?

[енот]

Так что можно надеятся что турбина еще жива?

можно...не видя машины - кто же скажет...

[Gurvas]

Обязательно отпишусь.

[енот]

Обязательно отпишусь.

давай...

[Gurvas]

Мой швагер на таком же пассате 15 тыс проехал а долил масла
литра 2. Почему у него турбина жива?
А можно поставить датчик турбонадува?

[Pirogoff]

А можно поставить датчик турбонадува?

Можно, нештатный - внешний.

[енот]

Почему у него турбина жива?

сложный вопрос... (масложер бывает НЕ только по причине трк...)

А можно поставить датчик турбонадува?

можно... вопрос больше будет в том, как подружить его со штатными мозгами...

[Gurvas]

Какие могут бать причины в том что турбина не срабатывает?.
Что-то слышал про трубку по которой масло приходит к турбине и про трубку по которой уходит. Типа они забиваются и турбина дохнет. Хотя верхнюю трубку откручивал возле турбины масло было, значит поступает.

[енот]

Какие могут бать причины в том что турбина не срабатывает?.

причин может быть масса...(турбина работает всегда...если только не схватила клина от износа или маслянного голодания на валу )...начиная от дмрв и системы управления наддувом, до износа компрессорной крыльчатки или прогорания тарелки вестгейта...чего гадать, диагностика рулит

[Gurvas]

Так и сделаю, поеду на диогностику. Спасибо за советы. когда получу результаты диагностики продолжим разговор. До связи.

[Gurvas]

Добрый вечер!!!
Вот вчера съездил в Атлант-М на диагностику двигателя и как результат написали требуетсяять замена турбокомпресатора. Больше никаких ошибок, все впорядке. Вопрос, т.е. надо менять всю турбину или только ее переднюю часть?

[енот]

Ты, естественно, спросил почему она требует замены ?

[пингвин]

енот
потому что не включается наверно...

Gurvas
ты написал есть люфт. Осевой или радиальный? Масло жрет? Какое состояние крыльчаток?

PS: еще бы официалы стали разбираться... гы...

[Gurvas]

Да. Я спросил почему она не зпускается, может какие-то датчики или еще что-нибдь, мне оветили (даже к мастеру провели), что никаких ошибок нет, все нормально, трбина просто не дает двления (они как-то ее отдельно от двигателя подключали и проверяли). Я им говорю ведь крильчатка целая, я смотрел, а в ответ сказали, что там несколько таких крыльчаток, скорее всего они износились.

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:

Люфт есть до 1 мм. (это по моим ощущениям) только осевой люфт. Масла долил на 9 тыс около 300 грамм не больше, и то половину потом с патрубков (снизу которые к маленькому радиатору присоединяются) слил и почистил их. А зеркало подкладывал крыльчатка целая, ни царапины.