Дизелисты, какой у вас прибавляется расход при кондиционере? - Страница 2
  1. #21
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    Чего-то я сильно сомневаюсь в этом
    В SSP 208(Рус.) есть описАние.Хотя там они похоже сами запутались
    Сначала пишут что саморегулирующийся компрессор с эл.магнитом,а далее что без .
    Так что, по логике - если на компрессоре эл.муфта во время включенной климы отключается - то это точно несаморегулирующийся компрессор.
    Если найду что поточнее - отпишусь
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ФольцFolz
    На В5 я точно знаю, что компрессор отключается при небольшой забортной температуре, но когда на улице под +30С, то работает постоянно.

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,458
    Спасибо:
    Получено: 6,976
    Отправлено: 8,729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    Поделитесь опытом сколько у вас л/ч прибавляется при изменениии режима Экон в Авто?
    Чета мне не нравится мой расход. Прибавка около 0.7 л/ч То есть столько же сколько жрет мотор на ХХ и столько же сколько прибавляет автомат
    Имхо было меньше...
    Как у вас?
    _________________
    Хз сколько. но у меня максимум на 1л больше ест. короче хоть с ним хоть без него из 9л не вылизаю. это при том что езжу я очень быстро. единственное замечено это то что движек чуть чуть становиться по тупей.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    09.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На холостом без кондера в паркинге 0.4л, с кондером 0.7л.

    Мотор 2.0, на 1.9 было тоже самое.

  5. #25
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    Я тут порылся и нашёл,что модель Sanden SD7V16 саморегулирующийся компрессор с эл.магнитом например.При помощи этого механизма,а в частности пружины (подписана Druckfeder) происходит регулировка производительности компрессора (давление фреона сжимает пружину,
    ход поршней уменьшается -> производительность уменьшается ).


    Сделано для экономии топлива.Так что,с таким компрессором например,расход топлива сразу после включения климы будет больше,чем после того как клима только поддерживает температуру в салоне.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Германия
    Возраст
    41
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Раньше Сева писал так:
    пингвин
    У меня на TDI на холостом на D с кондёром расход 1.1л(прогретый мотор).

    Идти фоткать панель приборов? Think
    P+ECON=0.7л
    P+AUTO=0.9л
    D+AUTO=1.1л
    D+AUTO+все потребители(обогрев всех кресел, обогрев заднего и переднего стекла, все туманки, ближний и дальний и музон Mr. Green )=1.3л
    Когда мотор холодный то расход доходит до 4.5л, потом постепенно падает.
    У меня 180лс мотор с чипом, акпп, универсал, 4х4.
    Город с кондером 13л, трасса 100 кмч с кондером 5.5л, трасса 140-150 с обгонами 8л.
    Я интересовался достоверностью показаний БК, у меня БК немного занижает, где-то на пол литра точно. Think
    Совсем недавно:
    У меня 2.5 с чипом(!!), АКПП и 4моушен.В городе с пробками 11л, без пробок 9л, трасса 5.5-6л. Cool This
    И собственно тут:
    На холостом
    P без кондиционера 0.4л/ч
    D без кондиционера 0.6 л/ч
    P с кондиционером 0.6 л/ч
    D с кондиционером 0.7-0.8 л/ч.
    Еще через год наверное на ХХ 0,2л/час будет
    Признавайся давай уже - как так?!

    А насчет климата я уверен: на ХХ врубаю на горячую с охлажденным уже салоном режим ECON - расход падает на 0,1л, при включении AUTO (неважно - сразу или через пару минут) соответственно вырастает на 0,1л/ч

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexanez
    У нас в отличии от вас кач-во солярки не постоянное, даже в Москве есть нормальная солярка, а есть плохая.
    На плохой расход больше, коптит машина больше, едет хуже и т.д.На хорошей совсем другая езда и совсем другие показания.
    Плюс сам знаешь, что летом расход меньше, зимой больше, глянь на дату сообщений, а так же на режимы движения.

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Германия
    Возраст
    41
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    мне просто интересно: как у V6 2,5 TDI на хх может быть 0,4л/ч?
    не говорю что не верю. У меня так расход-то в норме вроде, но есть некоторые траблы. Таких значений как у тебя не видел нигде и ни разу. При этом летает только в путь: на обычной солярке (не супер-пупер V-power от Шелл [-X ) разгоняется довольно быстро до 230км/ч и потом еле-еле до 240км/ч.
    Расход зимой на ХХ при минусовой температуре (-12 примерно) не отличается от таковой летом

  9. #29
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexanez
    Мотор 6-сти цилиндровый, хороший крутящий момент, большая инерция, низкие холостые обороты, мотор хорошо уравновешен .Я не вижу здесь ничего удивительного.

    У приятеля Туран 2.0TDI, у него на всех режимах расход больше моего, хотя мой мощнее в 1.5 раза и объем на 500 кубов больше.

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Германия
    Возраст
    41
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    инерция то ладно, это все равно крутить чем то надо. Кстати сколько у тебя ХХ? Вроде как на полноприводном обороты отличаются от недопривода

  11. #31
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexanez
    Около 700 обм...я точно не помню, надо глянуть.

    Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

    Alexanez
    Лог нашел.
    740-760 обм на горячем.

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    Блин, у тебя приборка косячная... Хватит всех смущать своим расходом
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    имхо бред эти цифры. Уже могу судить по своему новому пассату. По компу - 9-10 выдает. В реале - 8 Заливал до краев, потом проехал 700 км, залил снова и посчитал
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    Какая есть приборка
    Но кстаии БК не верт, замерял уже.

  15. #35
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich
    ну у меня тоже реальный средний расход на 1 л меньше чем показывает приборка. А по компу расход на ХХ и D 1.4 был когда приборка показывала 1.6. А сейчас приборка показывает 1.4, надеюсь что по компу 1.2

    Вобщем сейчас все пришло в норму. Прибавляется 0.3 л/ч примерно.
    Тогда вопрос почему вчера прибавилось 0.6 л/ч?
    Правда стояла на солнце и Т показывала 30 градусов а Т ОЖ на незаведенной машине 55 градусов
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  16. #36
    Phaeton Аватар для DmitrijLV
    Регистрация
    23.12.2007
    Адрес
    Рига
    Сообщений
    3,106
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На холостых 03-04л.час с климой 05-0.6 Бывает иногда при запуске климы на несовсем прогретом моторе 0.7 но очень редко обычно 0.5-06

  17. #37
    Polo
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Германия
    Возраст
    41
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    у меня ХХ нестабильный может поэтому больше ест. хотя обороты чуть меньше - 720об/мин. Судя по Ваг-Кому должны быть 740.

  18. #38
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexanez
    мне просто интересно: как у V6 2,5 TDI на хх может быть 0,4л/ч?
    предлагаю забить ... истина где-то рядом

    Цитата Сообщение от Сева
    У нас в отличии от вас кач-во солярки не постоянное, даже в Москве есть нормальная солярка, а есть плохая.
    при заправке хоть Евро-3, хоть Евро-4 дизельным топливом PD 2.0TDI BKP минимум показывает 0.5 л/ч ...
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  19. #39
    Lupo
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от толстый
    при заправке хоть Евро-3, хоть Евро-4 дизельным топливом PD 2.0TDI BKP минимум показывает 0.5 л/ч ...
    ИМХО много.
    У меня 0.4л на холостом, с кондиционером 0.6л на В6.

    На В5(AVF, МКПП) было тоже самое

  20. #40
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от толстый
    при заправке хоть Евро-3, хоть Евро-4 дизельным топливом PD 2.0TDI BKP минимум показывает 0.5 л/ч ...
    Я лично не верю во все эти евро 3 и евро 4. Мы не в той стране живем.Я пробовал лить на Лукойле и BP, не всегда качественное топливо, и это в Москве.
    А где-то в Калужской или Брянской областях там вообще нет евро, там просто солярка за 14-15р

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.12.2010, 21:10
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.12.2007, 13:13
  3. Ответов: 41
    Последнее сообщение: 17.01.2007, 09:19
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.08.2006, 17:06
  5. Какой у вас годовой пробег?
    от Heinz в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 20.07.2005, 03:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •