Не пойму как работает стеклопоъемник
  1. #1
    Polo Аватар для z17atlet
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Сообщений
    449
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Не пойму как работает стеклопоъемник

    Доброго времени!

    Давно мучает вопрос про стеклоподъемник. Думал что сам смогу понять закономерность. Не тут то было.

    При включеном зажигании или работающем двигателе стеклоподъемник работает без вопросов. Когда машину глушишь стеклоподъемник может сразу же не работать (отключиться), может работать еще 10-15 минут и только после этого отключиться. Затем включаешь-выключаешь зажигание и опять не понятно сколько он проработает 1-15-20 минут.

    В чем проблема?
    Спасибо.
    VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, АКПП, 2006
    VW Passat B5, 1.6 AHL, МКПП, 1998

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от z17atlet
    В чем проблема?
    Нет проблемы. Так и задумано.

    Отключение через несколько минут после выключения зажигания или сразу после открытия двери.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При выключении зажигания стеклоподъемники работают еще 10 (?) минут, если не была открыта одна из передних дверей. После открытия двери ни люк ни стеклоподъемники работать уже не будут.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    08.08.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    462
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    z17atlet
    Там релюха должна стоять, которая отключает питание на стеклопод. через определенный интервал, по-моему.

  5. #5
    Polo Аватар для z17atlet
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Сообщений
    449
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ок, спасибо.
    VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, АКПП, 2006
    VW Passat B5, 1.6 AHL, МКПП, 1998

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меня тоже этот вопрос мучал, почему нельзя было сделать, чтобы они работали постоянно, когда ключ в замке, аналогично магнитоле, почему это нельзя через комфорт программировать тоже не понятно. С дворниками, хотя бы режим вниз (однократное очищение стекла по требованию ) хотелось бы тоже иметь такую возможность, но увы.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от z17atlet
    Когда машину глушишь стеклоподъемник может сразу же не работать
    У меня аналогично, после выключение зажигания открывай дверь не открывай, работать не хотят. В обычном режиме без вопросов. Может это связано с тем, что у меня только передние эл/подъемники
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евген
    Там релюха должна стоять, которая отключает питание на стеклопод.
    Это программная фича блока комфорта.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Это программная фича блока комфорта.
    Как бы её изменить?

    Добавлено спустя 1 час 40 минут 11 секунд:

    Никто не знает? Походу надо ждать ГУРУ.. Но вроде в какой-то теме уже говорилось, что никак не поменять..

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    Как бы её изменить?
    Обратиться к инженерам ВАГ.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    19.03.2009
    Сообщений
    17,097
    Спасибо:
    Получено: 5,790
    Отправлено: 4,692

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    HangManXIIIthTheTERMINATOR


    Мне тоже интересно это было узнать
    СС, 2012, CDAB, МКПП

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.05.2006, 21:03
  2. Как работает Кондей ?
    от Timm в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.04.2006, 18:10
  3. Как работает штатная попогрейка?
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 24.01.2006, 09:12
  4. Как работает АБС?
    от 386 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 08.12.2005, 21:21
  5. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 22.08.2005, 10:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •