Плохо заводился, потом загорелся EPC

[Cavaler]

Проблема такая.

Пару раз, с перерывом этак в неделю-две, машинка вдруг отказывалась сходу заводиться - стартер крутит и тишина. Поначалу грешил на дурной дополнительный иммобилайзер (пришлось ставить чтоб КАСКО сделали) - ибо когда он когда-то глючил эффект был ровно такой же, ибо прерывает цепь бензонасоса и прочего.
Но после нескольких секунд кручения все же заводилось.

Сегодня, третий раз - то же самое, и после этого загорается EPC, пишет ENGINE WORKSHOP, и обороты не опускаются ниже 1100 (обычно 900 холостые). ПРи этом разгоняется и т.п. - не хуже чем обычно.

Я понимаю, что надо б сделать диагностику и т.п., но вот прямо сейчас пипец нет времени - может есть какие-то мысли куда ногой пнуть? Или хотя бы к чему готовиться?

Иммобилайзер выключить - попробую.

В поиске на форуме все какие-то давние посты и весьма разнообразные...

[Gots]

Привет! Была у меня точно такая же фигня, почитал и определил, что по симптомам это G28 датчик скорости вращения коленвала. Затем сделал диагностику и оказалось что это именно он, но бывает еще и дроссельная заслонка. Датчик оригинал покупал за 1990р. И замена 1000. Удачи!

[1967s]

понимаю, что надо б сделать диагностику и т.п., но вот прямо сейчас пипец нет времени - может есть какие-то мысли куда ногой пнуть?

правильно понимаешь - делай...(потому что просто так "пнуть" можно много куда : от бензонасоса, до ошибки иммобилайзера, ДЗ, ДТОЖ, ДПКВ и тд...)

[Cavaler]

Сделал диагностику, действительно ругается на датчик G28 скорости вращения.

Но тут вот начался интересный момент - мы разошлись с сервисом во мнениях, где этот датчик сидит! Я, порывшись в инете, пришел к выводу, что он где-то рядом торчит с масляным фильтром, и соответственно до него достать не совсем просто, но все-таки можно.

А по мнению сервиса - он должен быть где-то спереди двигателя, соответственно до него достать - полморды машины разбирать надо.

Может ли кто-нибудь точно сказать?
И если он таки у масляного фильтра - то откуда он там берет коленвал чтобы мерять его скорость? :-)

[SerV]

мы разошлись с сервисом во мнениях, где этот датчик сидит! Я, порывшись в инете...

Может ли кто-нибудь точно сказать?

да, точно скажут:
1) Сергей - 1967s
2) поиск - http://www.passatworld.ru/phpBB2/search.php

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=197

И если он таки у масляного фильтра - то откуда он там берет коленвал чтобы мерять его скорость? :-)

достаточно взять, к примеру, маховик ;)

[Артём 993ква]

Он находится рядом с масл. фильтром!!! и меняется в условиях автосервиса(подъёмник) минут 10 с тремя перекурами!!! не ведись на развод сервиса о разборе "морды" автомобиля. а лучше смени сервис!!

[1967s]

не ведись на развод сервиса о разборе "морды" автомобиля. а лучше смени сервис!!

Я, порывшись в инете, пришел к выводу, что он где-то рядом торчит с масляным фильтром, и соответственно до него достать не совсем просто, но все-таки можно.

верно...под масляным фильтром и чуть ближе к коробке - вставлен в отверстие на блоке и прикручен болтиком...