Приплющенный патрубок

[Oleg_Zh]

Господа, при осмотре, за вентиляционными отверстиями, под передним бампером там, где проушина для буксировки обнаружил приплюснутый патрубок.
Похоже этот патрубок от радиатора кондиционера.
Не знаю, он должен такой быть или это травма от какого-то удара?
Сам кондиционер работает и вроде бы холодит нормально (не знаю, как оценить количественно).
Что можете сказать по поводу этого патрубка?
Как оценить эффективность работы кондиционера?
Какая температура, и в каких режимах работы кондиционера должна быть на выходе воздуховодов?

[Hennedy]

Течи нет, отверстие для прохода жидкости достаточное, т.к. одевается патрубок на еще более тонкую трубку...
Ездил не замечал - и дальше спокойно катайся...
Удачи

[ИгорехаROLF]

Течи нет, отверстие для прохода жидкости достаточное, т.к. одевается патрубок на еще более тонкую трубку...
Ездил не замечал - и дальше спокойно катайся...
Удачи

+1

[Oleg_Zh]

Течи нет, отверстие для прохода жидкости достаточное,

Да... вот сомнения одолевают, слишком уж он приплюснулся.
Не поплохеет ли от этого самому компрессору?
Появилась мысль.
Не открутить ли сам патрубок и со стороны отверствия пробовать заганять какой-то конусообразный стержень, чтобы увеличить проход.
Возможно у кого еще какие идеи будут?

[Rihovich]

Не открутить ли сам патрубок и со стороны отверствия пробовать заганять какой-то конусообразный стержень, чтобы увеличить проход.

Моё мнение: НЕ открутить и НЕ загнать! Мой печальный опыт по выправлению трубок подобным образом успехом не увенчался. При распрямлении как раз велика вероятность появления трещины. Конечно, трубки кондея я не выпрямлял, но всё-таки не стоит,

Ездил не замечал - и дальше спокойно катайся...

[Д.С.Н]

точно так же погнут патрубок
на работу кондея не влияет, но при его распрямлении даёт трещину(так мне на СТО сказали)
не трогай его и дольше будешь пользоваться кондеем

[pau]

Не трогай лучше! Многие с таким ездят...

Температура меряется термометром (лучше цифровым) при минимальной скорости вентилятора, темпратура в LO, при одном открытом центральном воздуховоде. Должно быть не более 8-10 градусов...

[Oleg_Zh]

Моё мнение: НЕ открутить и НЕ загнать! Мой печальный опыт по выправлению трубок подобным образом успехом не увенчался.

не трогай его и дольше будешь пользоваться кондеем

Не трогай лучше! Многие с таким ездят...

Да... столько отрицательных советов...
А я уже думал может попробоватьчерез деревянные проставки небольшими тисками сжимать так, чтобы патрубок немного разошелся...
Из какого материала сам патрубок?

[Hennedy]

Не вздумай, это приплюснутое место - заводское, и появилось, когда на заводе делали изгиб... т.к. если трубку начинаешь изгибать она дает микротрещины на тыльной стороне изгиба. Трубка латунная или медная , такие гнут "нахолодную", поэтому и форма такая, чтобы надежность стенок соблюсти.
Поперечное сечение просвета достаточное для прохода жидкости...
Я так понимаю машинка в хорошем состоянии, все работает, если такие "проблемы" начали волновать... Катайся спокойно и наслаждайся скоростью...Удачи.

[Oleg_Zh]

Не вздумай, это приплюснутое место - заводское, и появилось, когда на заводе делали изгиб...

Что-то уж слишком оно приплюснутое.
Площадь сечения значительно уменьшена по сравнению с недеформированной трубкой.
Может кто сможет выложить фото этого патрубка...

[ИгорехаROLF]

у меня она ровная, но если бы меня особо не беспокоило, я бы не лез!!! Нарвешься на замену всей трубки - оно тебе надо?