0
Тема: Опять загорелась чека
-
15.05.2009, 16:53 #1
- Регистрация
- 06.02.2008
- Адрес
- Россия, Тамбов
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Опять загорелась чека
Загорелась чека. 2 раза цеплял копм и сбрасывал. После первого раза проехал 500-600 км, опять загорелась. После 2 раза - 300 км. Один местный кулибин сказал "ничего страшного, где-то чё-то какая-то дырка забилась скорее всего от хренового топлива". Комп выдаёт ошибку типа "Снижена способность подачи вторичного воздуха" или "Снижена пропускная способность вторичной подачи воздуха" точно не помню, но примерно так. Другой кулибин сказал какой-то клапан в моторном отсеке возле аккумулятора. Но как я понимаю клапан и дырка одно и то же.С горящей чекой проехал ококло 7 тыс., на езде и работе двига ни каких изменений не замечаю. Может коллеги кто что посоветует? Чем черевато и стоит ли заморачиваться? В чём может быть причина?
-
15.05.2009, 17:31 #2
-
15.05.2009, 17:47 #3
- Регистрация
- 06.02.2008
- Адрес
- Россия, Тамбов
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0К сожалению номер ошибки не записал. Как только сгоняю к кулибину, скину. Но по номеру ошибки выдало что писал выше.
-
15.05.2009, 17:51 #4
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Тимоха
даже если скинешь, все равно будет появлятся, у тебя америкос, у них строго
-
15.05.2009, 18:26 #5
- Регистрация
- 06.02.2008
- Адрес
- Россия, Тамбов
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я тока начинающий, ноут бука нет, а ящик не попрёшь, соотвествнно ваг-ком ни к чему, езжу к кулибину. Что такое СВВ?
-
15.05.2009, 18:33 #6
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 691
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Тимоха
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
проверь шланг от насоса СВВ к комби- клапану и сам комби-клапан!!!!!!!
-
15.05.2009, 18:45 #7
- Регистрация
- 06.02.2008
- Адрес
- Россия, Тамбов
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Этот клапан расположен в моторном отсеке возле аккумулятора?
-
15.05.2009, 19:03 #8
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 691
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic30106.html
читай
Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:
Стоит в задней части двигателя на рисунке позиция 1
-
15.05.2009, 19:34 #9
- Регистрация
- 06.02.2008
- Адрес
- Россия, Тамбов
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А где можно надыбить программу диагностики или скачать в Инете и какую именно?
-
15.05.2009, 19:37 #10
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 691
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0VAG-COM 3.11
-
15.05.2009, 20:15 #11
- Регистрация
- 06.02.2008
- Адрес
- Россия, Тамбов
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо. Обязательно почитаю. У нас на сайте скачивается?
-
15.05.2009, 20:34 #12
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Тимоха
hornetx
СВВ это не только деталь 1. Деталь 1 это комби-клапан, а есть есть трубочки, эл.клапан под коллектором и эл.насос.
-
15.05.2009, 20:52 #13
- Регистрация
- 06.02.2008
- Адрес
- Россия, Тамбов
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот, вот. Что-то типа этого мне один из кулибиных толковал. Я ему: "Ты мне по рабоче-крестьянске объясни". Вот он мне и сказал: "Снижена способность......, условно говоря отверстие должно быть 1 мм, а от нагара или грязи стала 0,8 мм, вот чека и выскавиет постоянно, не заморачивайся" говорит. Ну всё равно буду благодарен услашать любые советы.
-
15.05.2009, 20:57 #14
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Тимоха
какой нагар! - там чистый воздух прокачивается с улицы...
снижение пропускной способности СВВ обусловлено несколькими причинами:
1. неисправность насоса СВВ (на схеме выше номер18)
2. неисправность комби-клапана СВВ (на схеме выше номер 1)
3. негерметичность системы СВВ (дырки в соединениях или всех этих трубочках...)
4. неисправность клапана N249 (на схеме выше номер 6)
Сообщение от Тимоха
в ПОИСК !!! - ты больше года на форуме - а баянишь по такой избитой теме!!!
и вот там - ты найдешь ВСЁ описание этой системы, метод исправления ошибки, картинки, правила проверки клапанов и тд и тп...
проверяй систему, насос, клапаны ... опрессуй её - вдруг там дырка где-то...
-
15.05.2009, 21:34 #15
- Регистрация
- 06.02.2008
- Адрес
- Россия, Тамбов
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
-
15.05.2009, 22:12 #16
- Регистрация
- 08.08.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 462
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Опять загорелась чека
Сообщение от Тимоха
-
15.05.2009, 22:19 #17
- Регистрация
- 06.02.2008
- Адрес
- Россия, Тамбов
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Евген
-
15.05.2009, 22:29 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Евген
Сообщение от Тимоха
Похожие темы
-
Перегорела лампочка в противотуманной фаре, а потом опять загорелась!
от alexbav в разделе Архив 2011г.Ответов: 6Последнее сообщение: 22.04.2011, 02:51 -
Опять загорелась ЧЕКА
от Тимоха в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.08.2008, 21:55 -
Опять про запотевание
от SIV в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 18.10.2005, 15:29 -
Опять :(
от Lucky3D в разделе Архив 2005г.Ответов: 43Последнее сообщение: 09.02.2005, 14:41 -
Опять глючат дворники
от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 28.01.2005, 12:12