Опять загорелась чека

**Тимоха** · 15.05.2009, 16:53

Загорелась чека. 2 раза цеплял копм и сбрасывал. После первого раза проехал 500-600 км, опять загорелась. После 2 раза - 300 км. Один местный кулибин сказал "ничего страшного, где-то чё-то какая-то дырка забилась скорее всего от хренового топлива". Комп выдаёт ошибку типа "Снижена способность подачи вторичного воздуха" или "Снижена пропускная способность вторичной подачи воздуха" точно не помню, но примерно так. Другой кулибин сказал какой-то клапан в моторном отсеке возле аккумулятора. Но как я понимаю клапан и дырка одно и то же.С горящей чекой проехал ококло 7 тыс., на езде и работе двига ни каких изменений не замечаю. Может коллеги кто что посоветует? Чем черевато и стоит ли заморачиваться? В чём может быть причина?

**EddyV** · 15.05.2009, 17:31

Привет.
Номер ошибки скажи точно.

**Тимоха** · 15.05.2009, 17:47

К сожалению номер ошибки не записал. Как только сгоняю к кулибину, скину. Но по номеру ошибки выдало что писал выше.

**SerV** · 15.05.2009, 17:51

Сообщение от Тимоха

К сожалению номер ошибки не записал. Как только сгоняю к кулибину, скину. Но по номеру ошибки выдало что писал выше.

ну и проверь СВВ, ваг-ком есть?
даже если скинешь, все равно будет появлятся, у тебя америкос, у них строго

**Тимоха** · 15.05.2009, 18:26

Я тока начинающий, ноут бука нет, а ящик не попрёшь, соотвествнно ваг-ком ни к чему, езжу к кулибину. Что такое СВВ?

**hornetx** · 15.05.2009, 18:33

Сообщение от Тимоха

Что такое СВВ?

Система вторичного воздуха

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

проверь шланг от насоса СВВ к комби- клапану и сам комби-клапан!!!!!!!

**Тимоха** · 15.05.2009, 18:45

Этот клапан расположен в моторном отсеке возле аккумулятора?

**hornetx** · 15.05.2009, 19:03

http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic30106.html
читай

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:

Стоит в задней части двигателя на рисунке позиция 1

**Тимоха** · 15.05.2009, 19:34

А где можно надыбить программу диагностики или скачать в Инете и какую именно?

**hornetx** · 15.05.2009, 19:37

VAG-COM 3.11

**Тимоха** · 15.05.2009, 20:15

Спасибо. Обязательно почитаю. У нас на сайте скачивается?

**Сева** · 15.05.2009, 20:34

Сообщение от Тимоха

У нас на сайте скачивается?

В Яндексе есть все

hornetx
СВВ это не только деталь 1.

Деталь 1 это комби-клапан, а есть есть трубочки, эл.клапан под коллектором и эл.насос.

**Тимоха** · 15.05.2009, 20:52

Вот, вот. Что-то типа этого мне один из кулибиных толковал. Я ему: "Ты мне по рабоче-крестьянске объясни". Вот он мне и сказал: "Снижена способность......, условно говоря отверстие должно быть 1 мм, а от нагара или грязи стала 0,8 мм, вот чека и выскавиет постоянно, не заморачивайся" говорит. Ну всё равно буду благодарен услашать любые советы.

**1967s** · 15.05.2009, 20:57

Сообщение от Тимоха

условно говоря отверстие должно быть 1 мм, а от нагара или грязи стала 0,8 мм, вот чека и выскавиет постоянно, не заморачивайся" говорит. ..

про отверстие - этот типа "кулибин" - тебе лапшу на уши навешал...

какой нагар! - там чистый воздух прокачивается с улицы...

снижение пропускной способности СВВ обусловлено несколькими причинами:

1. неисправность насоса СВВ (на схеме выше номер18)
2. неисправность комби-клапана СВВ (на схеме выше номер 1)
3. негерметичность системы СВВ (дырки в соединениях или всех этих трубочках...)
4. неисправность клапана N249 (на схеме выше номер 6)

Сообщение от Тимоха

буду благодарен услашать любые советы.

совет :

в ПОИСК !!! - ты больше года на форуме - а баянишь по такой избитой теме!!!

и вот там - ты найдешь ВСЁ описание этой системы, метод исправления ошибки, картинки, правила проверки клапанов и тд и тп...

проверяй систему, насос, клапаны ... опрессуй её - вдруг там дырка где-то...

**Тимоха** · 15.05.2009, 21:34

Сообщение от 1967s

какой нагар! - там чистый воздух прокачивается с улицы...

Обязательно учту.

Сообщение от 1967s

в ПОИСК !!! - ты больше года на форуме - а баянишь по такой избитой теме!!!

Но не часто приходится в Инет нырнуть. Вот приболел немного и сёдня весь день сижу, много нового НАШЁЛ. Сам мало куда лазил, и практически ни хрена не соображаю. Начинал читать на нашем сайте, как ты сказал избитую тему, мало чё понял. Спасибо за инфу.

**"Евген"** · 15.05.2009, 22:12

Сообщение от Тимоха

Чем черевато и стоит ли заморачиваться?

Если это некорректная работа комбиклапана СВВ, убьешь катализатор, вот.

**Тимоха** · 15.05.2009, 22:19

Сообщение от Евген

Если это некорректная работа комбиклапана СВВ, убьешь катализатор, вот.

Вроде с выхлопом всё в поряде. Но прожёг всё таки 7 тыс. км. Чё скажешь?

**1967s** · 15.05.2009, 22:29

Сообщение от Евген

Если это некорректная работа комбиклапана СВВ, убьешь катализатор, вот

ничего он не "убьёт"...

Сообщение от Тимоха

Чё скажешь?

ничем это не чревато...хоть вообще эту систему из машины выкинуть...

Тема: Опять загорелась чека

Опции темы

Поиск по теме

Опять загорелась чека

Re: Опять загорелась чека

Похожие темы

Перегорела лампочка в противотуманной фаре, а потом опять загорелась!

Опять загорелась ЧЕКА

Опять про запотевание

Опять :(

Опять глючат дворники

Ваши права