Диагностика дизеля AFN

[Пося]

Привет всем!!!

Прочитав вот это http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=207, решил подробно продиагностировать своего посега

По всему списку данной статьи пройтись не удалось, так как сел аккумулятар на ноуте, но пока возникли вопросы по первой части диагностики, а именно:

В группе "003" (систма EGR - или Отработавших Газов): 3 окно Количество воздуха (полученное (актуальное) - у меня показывает цифру 450... Согласно статье - "Если кол-во воздуха актуальное выше 370 mg/H, двигатель не прогрет, низкая пропускная способность системы EGR, или неполадки в расходомере (MAF)"

Вопрос: что более вероятно неисправность ЕГР или все таки расходомер? (температура двигателя 81 градус, на холостых стоял меньше минуты)

В группе "004" (угол впрыска (на старте)): 2 окно - 1.3 BTDC, 3 окно - 1.5 BTDC

Вопрос: это нормально?

В группе "007" (замеры Температур): 3 окно - 13,5 градусов. Но "если температура воздуха (заборного) равна (или близка) 136 оC (275 F), то темп. сенсор - неисправен (так же рекомендуется проверить ошибки)"

Вопрос: что это за температурный сенсор? Где находиться? (ошибок нет)

Плюс ко всему машина, при любых режимах, не нагревалась выше 81 градуса, даже на высоких оборотах на всех передачах... Так должно быть?

И показания ДТОЖ в приборке и двигателе различаются на 15 градусов (в приборке больше)... ДТОЖ под замену?

До самого интересного пока не дошел, но в ближайшем будущем продолжу

Прошу сильно не ругаться, так как поиск курю уже давно, но в этом разобраться самостоятельно не смог Заранее спасибо за ответы!

[Spaze]

450 - это означает, что у тебя несправен клапан ЕГР (он полностью закрыт) или клапан управления этим клапаном (тавтология блин)

если охота заморочиться - покопайся в клапане N18, проверь вакуумные шланги.
ДМРВ у тебя скорее всего исправен.

Температурный сенсор - а я чота хз где он. Может немного врать, но - некритично.
то, что не нагревается выше 81 - тоже норма. Термостат кажется, на 80 начинает открываться, и полностью открывается к 105 или 95 градусам - так что все ОК. Стрелка температуры будет стоять так же на 90 - чтобы не очковал )
Как-то так. Не мешай машине ездить )))

[Пося]

Spaze, Спасибо Заводиться она у меня плохо, когда остынет... Так бы и не мешал ей ездить И троит еще при запуске, когда минус на улице... Так я клапан ЕГР заглушил (вакуумную трубку), но на время диагностики все вернул, как было...

Ну в принципе меня больше ДМРВ волнует, а то вдруг она должна лучше ехать Привык уже, видимо

[Spaze]

Пося, плохо старт - надо смотреть компрессию и наличие воздуха в системе. ДМРВ, давление турбины, температура воздуха - дело десятое.

свечи накаливания проверял? Точно все работают?
Тогда меряй компрессию, результат - в студию.

[Пося]

Про компрессию знаю, но померить руки не доходят Но сильно ее подозреваю, хотя когда брал машину всё было чики-пуки , а вот спустя полтора года и 30 000 км началось

Свечи все новые, но проверять не проверял, планирую на выходных... Их нужно вольтметром проверять или можно выкрутить и включив зажигание и посмотреть накаливаются ли?

[lognode]

Свечи все новые, но проверять не проверял, планирую на выходных... Их нужно вольтметром проверять или можно выкрутить и включив зажигание и посмотреть накаливаются ли?

Псомотри здесь http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic59640.html

[WawaNN1]

Пося, обязательно залей саляру на лукойле или Шелл. я заправился в подмосковье-пасс,бедный, не хватал вообще, еле еле даже при -1. а вот после лукойла сразу запускается. Только вот с тягой как то у него не очень...

[Пося]

Привет всем!!! Откопал свою древнюю тему
Не прошло и полгода, как дошли руки до замера компрессии
Вообщем компрессия 26-28, с разницей не более 1 по всем цилиндрам. Машина все так же плохо заводится при температуре двигателя около 18 градусов. Т.е. если после ночной стоянки на улице где-то +10, то долго запускается, а если температура повыше, то машина запускается гораздо лучше...
Куда дальше смотреть? На завоздушивание проверять?

[Пося]

Дизелисты, вы где?

[Mex@n!K]

Угол впрыска проверь

[Пося]

Через TDI Timing? Толковое бы описание, как это приложение должно работать... Повредить что-нибудь можно?