Полуофф по поводу старения машины

[AlekseyL]

Коллеги здравствуйте. В общем то вопрос скажем так дискуссионный, проблемы вроде все решены, но хотел бы вынести на обсуждение.

Начну издалека - в феврале машину чинил слегка какой то тройник полетел и заодно протестировли ни одной ошибки не обнаружилось. На той неделе утром машина при заводе сказал апчхи заглохла и из под капота пошел небольшой дымок с непиятным запахом. После этого завелась но начались пропуски и подколбашивание, ну и не держала обороты на холостых, пару раз заглохла при резком сбросе газа. Плюс но это уже наервно пару неделиногда совсем с непонятно тенденцией лампочики абс+несиправностьтормозов срабатывали. Поехал к своим технарям которые машину обслуживают уже 6 лет с момента привоза в Россию. В общем в итоге полетел ДРВМ, лямбда зонд, пара катушек (про свечи не спросил может и свечи меняли). Заработала.

Соотвественно вопросов 2:
А) в чем может быть причина такой комплексной поломки? Мож заправился не тем (хотя вроде фильтр топливынй неменяли значит не забит) мож еще чего. Хочется исключить попадалово на будущее по возможности. АБС по моему чтению форума могла из-за ДРВМ барахлить.
Ну а второй вопрос - может просто машинка уже того подошла к критическому сроку старения когда уже это будет постоянно. Просто первые два года было все нормуль менялись тока расходники ну плюс стандартное тормоза/диски + рычажки. А в последний год и топлиный насос и катушки и генератор помоему летел, топливопровод меняли но енто я зверь видно ег как то неудачно шлепнул на кочке:-)еще чтото по мелочам.
Ну в среднем наверно по последним парочке годом расходы на ремонт 20-30 штук. Понятно что ктото и по паре сотен вбухивает из коллег соклубников. Но помоему енто уже слегка перебор.
Вопросы в общем то общие но выливаются в один - жить нам вместе дальше с Пасей или не жить:-) Нужны ваши мнения коллеги:-)

PS по сервису претензий вообще никаких нет так что на него волну можно не гнать:-) дело точно не в нем:-)
PS2 компрессию зщамерили вроде все номрально циферки попзжее напиш у одном цилиндре на единичку меньше чем остальных6_)

[AlekseyL]

Дискуссии не получилось

[ksa]

20-30 это сказка!

[pavel1]

просто машинка уже того подошла к критическому сроку старения когда уже это будет постоянно.

Верное предположение

Заменил детали и дальше катайся, кузов не сгнил, движок тянет-остальное по кругу заменишь по мере выхода из строя по факту неисправности. Какой еще может быть прогноз?

[jzl]

AlekseyL
В3 ещё ездят и достаточно бодро. Рано за голову хвататься

[soblazn999]

Вопрос философский. Если есть возможность финансовая, то возьми Б6, если Пассаты нравятся, либо Б5 03-04 года.
Желание тратить деньги на другое авто есть?

[pavel]

AlekseyL
Ну как тебе сказать... Авто свое отъездила уже давно. Купив б/у машину, надо отдавать себе отчет в том, что никто не закладывает в современные машины такой процент надежности, что в пресловутый В3, В4, или как их там... А, вот А100, еще, тоже подарок Ломаются и те и эти машины, только не забывай, какие авто что несут у себя на борту. Я с братом младшим постоянно ковыряю его сотку, чтоб ее... Не, на многие вещи, конечно, можно забить, но он ровняется на меня
Если тебе не нужен комфорт, то купи себе отечавтопром. Дешего секс, но часто. Хотя, тоже не факт, скорее дешего, чем часто

[wol]

Автор темы подтвердил истину ,что В5 не дешева в эксплуатации.
Выбора у нас мало или новая (если есть деньги),или ВАЗ с его копеечной эксплуатацией.

[pavel]

Автор темы подтвердил истину ,что В5 не дешева в эксплуатации.

А тут к бапке не ходи и так все ясно. Купи А6 того же года и ты развеешь миф про надежность ауди, это например...

МВ и БМВ лучше и надежнее? Про япов не могу сказать, ибо это не машины(для меня)

[AlekseyL]

Коллеги спасибо за обсуждение. Мысли вслух. На самом дел во первых Пася была и есть первой моей машиной так что ни о каком отечтественном автопроме речи не идет. Я ж не враг себе. Вопрос не в том что не потянуть вопрос скорее в сорзмерности трат. Где то читал что стоит расставаться с машиной елси ее облуживание условно говоря больше 20 % от стоимости машины в год. Хотя с другой стороны и ентот вопрос наверно не стоит, т.к. жена любимую Пасю продать не даст, ей тоже очень нравиться. Так что придется думать о второй6-)

Кстати B3 и b5 по надеждности стоимости и тд енто две бааальшие разницы6_)

PS Как мне нравиться новый Пассат CC ^_)
PS 2 А с АБс проблема не ушла. Ошибок не выдает работает помоему нормально а на панели значки горят.

Добавлено спустя 31 секунду:

ksa
а почему сказка?

[wol]

AlekseyL

вопрос скорее в сорзмерности трат

Человек покупает спининг за 500 дол.и ловит щуку за 100 руб.а в остатке неоценимые вещи ...эмоции ,удовольствие ,отдых ,впечатления.
А вобще будем надеятся ,что запчасти подешевеют да и форум нам поможет оптимизировать затраты.

[ksa]

AlekseyL
потому что личный опыт!

[AlekseyL]

wol
Не ну тут такой вопрос не легче купить поновее вложившись в цену и меньше гемороя по запчастям и ремонту. Может же быь дешевле. ksa
Ну у меня просто подход что машина долна возить людей. А не ездить на хозяине. Поэтому чиниться тока то что ломается6-)

[wol]

AlekseyL

Не ну тут такой вопрос не легче купить поновее вложившись в цену и меньше гемороя по запчастям и ремонту.

Согласен.Главное правильно выбрать поновее.

[AlekseyL]

AlekseyL

Не ну тут такой вопрос не легче купить поновее вложившись в цену и меньше гемороя по запчастям и ремонту.

Согласен.Главное правильно выбрать поновее.

О тут то как раз попадалова и начинаются6_)

[VoFFka417]

Купив машину БУ человек должен осознавать, что помимо расходных материалов есть еще и ресурсные детали и то, как ее эксплуатировали раньше. И если поддерживать состояние своего авто "как новый" то со временем ее цена и будет равна НОВОЙ такой же машине. У БУ неновых авто есть огромные плюсы - отсутствие интереса угонщиков и куча неоригинальных, БУ оригинальных и недорогих запчастей.

У нас сотрудник коцнул нового Рено Меган - блок фара 9000руб, крыло 8000руб!!! Неоригинал никто не везет, отказывают в поставке, на разборках ничего нет (у нас)... Еще одна знакомая попала на амортизаторы Ниссан Тиида - почти 8000 за штуку!!! Неоригинала НЕТ!!! Спрашивается нафиг такие машины? Но это моё ИМХО.

[pavel]

У нас сотрудник коцнул нового Рено Меган - блок фара 9000руб, крыло 8000руб!!! Неоригинал никто не везет, отказывают в поставке, на разборках ничего нет (у нас)... Еще одна знакомая попала на амортизаторы Ниссан Тиида - почти 8000 за штуку!!! Неоригинала НЕТ!!! Спрашивается нафиг такие машины?

По первому случаю-страховка, по второму-гарантия и спи отдыхай

[VoFFka417]

Ни то ни другое не катит Каски нет (чел решил сэкономить =)))), а с амортиком тоже чтото нетак, типа сами виноваты по говну ездите))) Ну это все так, лирика, мне кроме БУ пассата В5 ничего не нравится больше И пусть он стареет - ПОЧИНИМ!!!

[AlekseyL]

Не на самом деле вопрос БУ или новый я решил изнаально и чечас уверен в сторону БУ:-) Благодаря прекрасному сайту наеврно знате deksclub (надеюсь рекламой никто не сочет:-)). По сути очень помог при выборе машины .. а когда покупал реально вариантов не было, наеврно ткоа мерсы не смотрел, а к пасе легла душа и все тут. И ксттаи смотриться вполне современно и после 10 лет с дат выпуска6_).

Кстати гсопода модераторы может в курилку тему6_)

[ksa]

AlekseyL
я с тобой согласен полностью!
но тока вот доверился человеку, обещал конфетку!
а получилось как всегда!