помпа
  1. #1
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    41
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию помпа

    всем привет.подскажите пож-та как определить исправность помпы?спереди появился неприятный звук,вроде всё прослушали всё нормально,а до помпы доьраться не смогли.
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    никак только дорыватся до помпы, со всеми вытекающими!

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    18.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    215
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Методом исключений: снимай приводные ремни и заводи, если помпа звук останется
    Variant 2002г. 1.8Т AWM
    Логика не знает жалости

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chiv
    если помпа звук останется
    а если ролик грм?

  5. #5
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    41
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    возможно.но вроде не оттуда шум.
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    08.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    47
    Сообщений
    120
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как температура попрет...значит помпа надо брать неоригинал...там крыльчатка металлическая.

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вилл
    как температура попрет...значит помпа надо брать неоригинал...там крыльчатка металлическая.
    [-X Вчера видел голимый китай с чугунной крыльчаткой и слетевшей приводной шестерней. Чувак в рубашке родился, успел попасть только на помпу, заглох на долю секунды ранньше "встречи на эльбе" на светофоре.

  8. #8
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    41
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет.народ вопрос такой менял кто-нибудь помпу сам???как долго и как сложно хочу всё-таки поменять ,не то хруст не то шуршание в районе помпы если есть ссылка дайте пож-та
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  9. #9
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вилл
    надо брать неоригинал...там крыльчатка металлическая.
    на HEPU теперь тоже стали делать пластиковые крыльчатки...все, "малина" с металлическими закончилась
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  10. #10
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    41
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а по моему вопросу
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima033
    менял кто-нибудь помпу сам???
    я менял и не раз! а что конкретно интересует?

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    08.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    47
    Сообщений
    120
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=енот]
    Цитата Сообщение от "Вилл":16398z9c
    надо брать неоригинал...там крыльчатка металлическая.
    на HEPU теперь тоже стали делать пластиковые крыльчатки...все, "малина" с металлическими закончилась [/quote:16398z9c]

    Братан !!! Ты меня расстроил Я еще покупал HEPU в октябре с металл крыльчаткой за 1600 руб (вроде). Кошмар !!!

  13. #13
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    41
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как быстро меняется?и как сливать ож из блока?
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima033
    как быстро меняется?и как сливать ож из блока?
    Быстро, часа 2-3. Морду в "сервис", ОЖ из радиатора через нижний патрубок в таз. Ремни климы и генератора долой. Шкив поликлиновых ремней долой. Защиту ремня ГРМ (верх и низ) долой, ремень долой не забыв про метки ВМТ или пометить ремень и шестерни не забыв про направление его вращения стрелкой. Две пары болтов- помпу вытащи, два литра ОЖ из блока через помпу в таз. Разбодяжить G12+ примерно 7 литров на вкус (я делаю 1к1 с водой). Установил помпу, вытер потеки ОЖ с блока и шестерни коленвала. Собрать в обратном порядке. Влил потиху ОЖ (я всегда свежую использую, это на вкус) С ремнем ГРМ можно и не заморачиваться если сможешь слить ОЖ с блока не замочив ремень ГРМ (тут кулибины меняют ГРМ не выводя в "сервис" морду). А вообще в поиске все подробно с фото, поищи!

  15. #15
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    41
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию помпа

    привет всем.народ похоже накрывается помпа.появились жёлтые пятна под капотом правда похоже на мелкие брызги.фото прилагаю,правда качество не очень.ваше мнение откуда могут быть???что-то подобное есть в районе помпы.это следы на натяжителе.
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Антифриз на вкус сладкий, масло и гидравлика- безвкусные, попробуй, поймешь. Чет не понял, а где у тебя помпа, если брызги на натяжителе ремня генератора?

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    \если это помпа так брызжет, то просто
    когда помпа накрылась у меня, то ставив на ночь утром под помпой на асфальте были пятна - вот и все.... Если есть ультрафиолетовая лампа - посвети на двигатель - охлождающая светиться в УФ свете.
    1.8T 02, AWM

  18. #18
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    41
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да вроде нет пятен.просто если я правильно понимаю там есть сальник и подшипник так если накрывается подшипник то сальник вполне может остаться целым?и не бежать.вот где на AEB находится помпа
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чет за фотки ты непонятные выкладываешь! Вот с ЭТКА твоя помпа.. сам посуди где она находится!
    1.8T 02, AWM

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    66
    Сообщений
    179
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорехаROLF
    чет за фотки ты непонятные выкладываешь! Вот с ЭТКА твоя помпа.. сам посуди где она находится!
    На AEB помпу еще не успели в блок засунуть,она вынесена за пределы ГРМ.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Помпа
    от _Andrey_ в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:24
  2. Новая помпа.
    от Сергей_Р в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 18.02.2005, 22:20
  3. Помпа просит антифриза
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 02.11.2004, 13:11
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.10.2004, 11:27
  5. Через сколько тысяч меняют помпа?
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.10.2004, 12:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •