0
-
19.04.2009, 20:18 #21
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
Ребяты!
Как-то давно я тоже довёл себя до снятия АКПП и вскрытия редуктора. Думал сатилиты дифференциала рассыпались или типа того Зря только мучались.
[pic]6338[/pic] [pic]6339[/pic]
Всё там было отлично. Закрыли, поставили... До сих пор что-то мозг ест.
Это я к чему?
Да к тому, чтобы не спешили в редуктор лезть.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
20.04.2009, 18:33 #22
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Еще кто сталкивался?
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
20.04.2009, 18:35 #23
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0Vasilich
сайленты рычагов по идее тоже могут издавать подобные звуки при нагрузке
-
20.04.2009, 19:27 #24
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0MOSRespect
кстати, рычаги не менялись как минимум 200 тыс. Но по внешнему виду и отзывам механиков - они вполне живые Посмотрю еще раз повнимательнее.
MOSRespect
спасибо за идею!B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
20.04.2009, 19:37 #25
- Регистрация
- 10.09.2007
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasilich
У меня тож стуки при левом повороте до упора. При движении назад и вперед. Причем не хруст, а именно стук. При увеличении скорости частота стука увеличивается. Причину пока не нашел...
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Колеса-диски-крепеж штатные
-
20.04.2009, 20:54 #26
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0AlexeyVS
АКБ проверь, закреплена ли
-
20.04.2009, 21:42 #27
- Регистрация
- 12.12.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 305
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Василич, продавай свое корыто пока до конца не развалилось !
Потрать побольше денег и купи достойный экзепляр !
ИМХО
-
20.04.2009, 22:06 #28
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Mikle
не понял к чему это высказывание?
Ты знаешь общее тех. состояние?
Хотел продать в конце зимы, обновиться, но т.к. ж-па на рынке сейчас и кризис решено еще повременить.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
20.04.2009, 22:12 #29
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0Vasilich
сказано конечно обидно, мы же их все уже перелатали, все что надо заменили, отремонтировали. Но менять нам их точно пора как не крути
-
20.04.2009, 22:27 #30
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0ALEX94
согласен. Но у меня пока в другое дело вложения идут
Пока ездит, особо не подводит - не заморачиваюсь.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
21.04.2009, 09:12 #31
- Регистрация
- 12.12.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 305
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ребята, так писал я то не для того, чтобы обидеть Василича !
Просто сколько на форуме нахожусь, большинство только и занимается починкой своего авто !
Я вообще не вижу смысл покупать авто, чтобы потом его чинить !
Мне кажется правильнее покупать машину на верхней грани цены, но заведомо классную, чтобы потом ездить и наслаждаться !
Я знаю нескольких людей, которые прочитав наш форум решили для себя, что пася хреновая машина, т.к. постоянно, что то у кого то ломается !
А между тем пася очень надежная и хорошая машина, только надо изначально брать отличный экземпляр - не уделяя внимание году выпуска, а уделяя внимание только состоянию !
Ушли те годы, когда брали по году, сейчас берут по качеству !
Так же как не стоит брать машину не по карману - купить это одно, а обслуживать на отлично это другое !
А про кризис это вы пошутили !
С уважением, Михаил !
-
21.04.2009, 09:33 #32
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сообщение от Mikle
Сообщение от Mikle
Сообщение от Mikle
Выбирал по состоянию и 200 тыс без проблем проехал. Только мелочи
Сообщение от MikleB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Похожие темы
-
хруст при повороте руля.
от kompromatov в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.10.2010, 12:44 -
Хруст при движении задним при повороте руля
от vladislavry в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 15.08.2010, 22:03 -
Периодический хруст впереди справа при повороте налево или езде прямо.
от Quwer в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 22.04.2010, 10:30 -
В движении при повороте руля в право\лево имеется хруст...?
от МарКас в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 20.09.2007, 15:06 -
ПРИ ПОВОРОТЕ РУЛЯ НА МЕСТЕ СЛЫШЕН ХРУСТ .ЧТО ЭТО ???
от ACID17 в разделе Архив 2007г.Ответов: 23Последнее сообщение: 21.03.2007, 14:43