Давлетие топлива .
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    477
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Давлетие топлива .

    Всем здрасти.
    Скажите пожалуйста какое давление топлива должно быть? нужно проверить бензонасос рабочий или нет. на холостых оборотах это певый замер - сколько? и на каких ещё мерить? и сколько должно быть? я так понимаю рампа у меня "глухая"

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Артём 993ква
    Статья есть в БЗ. Написанная кажется румми.

    Рампа у тебя глухая.

    На ходу ДТ=ДН + 4 атм

    ДТ=Давление топлива
    ДН=давление наддува.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    477
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я её читал , но она не про мой мотор. Он там начал писать про пульсацию стрелки на ХХ и както отвлёкся и ненаписал.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну сам же написал, что
    Цитата Сообщение от Сева
    Рампа у тебя глухая.
    Откуда тогда это?

    Цитата Сообщение от Сева
    ДТ=Давление топлива
    ДН=давление наддува.

    Артём 993ква
    В твоём случае проверить можно только при полной нагрузке. Давление не должно проседать существенно ниже 4 бар.

  5. #5
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    В твоём случае проверить можно только при полной нагрузке. Давление не должно проседать существенно ниже 4 бар.
    Cереж! Я бы сказал более жестко и выкинул слово "существенно" из предыдущей фразы.
    Особо касается тех, кто ездит с чипом. На практике падение давления до 3.8 бара в области полных нагрузок вблизи "красной зоны" оборотов приводит к тому, что форсункам приходится работать с duty cycle 100% и у топливной системы не остается ни малейшего запаса чтоб "погасить" в случае чего повышение температуры выхлопа.
    .
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex
    Cереж! Я бы сказал более жестко и выкинул слово "существенно" из предыдущей фразы.
    Алексей, не поверишь! Я сначала написал без "существенно". Потом меня чёрт дёрнул вставить эту попытку компромисса.

    Цитата Сообщение от kalex
    падение давления до 3.8 бара в области полных нагрузок
    Отпечатал себе в мозК

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex
    Цитата Сообщение от Bazarov
    В твоём случае проверить можно только при полной нагрузке. Давление не должно проседать существенно ниже 4 бар.
    Cереж! Я бы сказал более жестко и выкинул слово "существенно" из предыдущей фразы.
    Особо касается тех, кто ездит с чипом. На практике падение давления до 3.8 бара в области полных нагрузок вблизи "красной зоны" оборотов приводит к тому, что форсункам приходится работать с duty cycle 100% и у топливной системы не остается ни малейшего запаса чтоб "погасить" в случае чего повышение температуры выхлопа.
    .
    Лёш, а без чипа эта величина на каком значении становится критичной ? Порядка 3.6 ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  8. #8
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Лёш, а без чипа эта величина на каком значении становится критичной ? Порядка 3.6 ?
    Специально не исследовал, но из обычной математики такое падение будет эквивалентно 5-6%-ному падению производительности форсунок. Пиковые значения duty форсунок на стоковых прошивках могут доходить до 95% - можешь сам прикинуть, что получается...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

Похожие темы

  1. Бешаный расход топлива! HELP!!!!
    от alik в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 106
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 12:44
  2. Чип-Тюнинг и расход топлива
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19
  3. Где стоит Датчик уровня топлива !!!
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 23:01
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 20:23
  5. расход топлива
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 11.10.2004, 09:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •