Помогите новичку с Пассатом :)

[m!ch@]

Всем привет из Одессы! Здрасьте товарищи
Можете меня поздравить, купил я Пассат недавно.
Все отлично, все нравится, но остались вопросы после месяца езды, и чето ответа не могу найти, в сервисах в Одессе руками разводят, им только жигули подавай, а с Фольцами они не знакомы

Я купил 2005г машину, у дилера, до этого был ваз 2109 лохматого года выпуска Мега машина, 150 км/ч даже шла .1.8Т, на механике, седан, на коже с замшей, ксенон, деревяшки везде, в общем доволен по уши.Но вот что понять не могу.

У нас в Одессе тепло уже давно, купаться рано конечно, но я уже плавал(вода +12С, после вечерней пьянки самое оно ), когда было +28С, то после часа стояния на солнце с климатом машинка как-то очень туповата поехала, чуть погода тяга вернулась, что это було?

Так же читаю книгу по машине и не понимаю, написано, что крутящий момент 210 ньютонов с 1750 оборотов.Но чета она не едет с 1750, по ощущения с 2500 разгон шустрее.

Шо значит турбоподхват?На трезвую не ощущается подхват и после литра тоже. Машинка неплохо разгоняется при малых нажатиях на педаль, но особо сильной разницы между 1/2 нажатия и полностью выжатой педалью нет.

При запуске холодного мотора что-то очень сильно трещит, на сервисе сказали, что це клапан сзади головы мотор, такой круглый и блестящий.Можно его убрать, а то мне страшно когда мотор завожу?Минуты через 2-3 эта трещетка резко выключается и остается шелест движка.

Проблемно тронутся с холостохо хода(без газа), особенно с климатом, наровит заглохнут, девятка трогалась с 1,3, а 1.8 да и еще в турбо, а глохнет.

Меня зовут Миша, надо было это в начале писать, но ничего.Приглашаю в гости в Одессу.


P.S
Простите за русский язык

[Sanny]

m!ch@ привет

[sansa]

Приветствую.
Почитай здесь http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=52096 но на диагностику надо съездить.

[Makar 0.5T]

150 км/ч

Иду на таран по приборам
Здарова !!! Вливайся

[AleksandrVL]

m!ch@
Привет!!!
Присоединяйся!!!

[m!ch@]

Sanny
sansa
Makar 0.5T
AleksandrVL
Всем привет!

Иду на таран по приборам

Какие там приборы, ты что, трос спидометра порвался еще до покупки.На тахометре были отметки краской, на какой передаче какая скорость

Почитай здесь http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=52096 но на диагностику надо съездить.

Единсвтенно понял, что так у всех

[1967s]

Единсвтенно понял, что так у всех

а ты думал, что 150 л.с. на полуторатонной машине - это Формула-1 ????

Шо значит турбоподхват?

ничего...на эти машины такое понятие НЕ распространяется...

клапан сзади головы мотор, такой круглый и блестящий.Можно его убрать, а то мне страшно когда мотор завожу?Минуты через 2-3 эта трещетка резко выключается и остается шелест движка.

это комби-клапан СВВ...

после часа стояния на солнце с климатом машинка как-то очень туповата поехала, чуть погода тяга вернулась, что это було?

ничего это "не було"...перегретый воздух в турбомоторе плохо влияет на динамику...

за остальными пояснениями - сходи в ПОИСК и не баянь...

["Евген"]

m!ch@
привет, привет!

[Alex-kirishi]

m!ch@
Привет!

[iGORik]

m!ch@ привет вливайся сосед...

Знаком с вашими проблемами не по наслышке, товарищи с Одессы часто заходят за запчастями на пассат именно, так как эта авто у вас моно сказать диковинка, я прав ?

Насчет тупости двигла на жаре сильно не парься, по поиску найдешь что типа так оно и должно быть, на субару импреза сти например эта проблема решается нажатием кнопки которая брызгает интеркулер холодной водичкой, бачок в багажнике...

Насчет дизеления двигла, что я всегда делаю, снимаю подон и чищу сетку масленоого насоса, тобишь маслоприемника, можно прожечь паяльной лампой...А и еще, при замене масла, не ставь фильтр SCT - плохой.