Чип - Страница 5
  1. #81
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry1987
    Подскажите пожайлуста знающие люди советом. У меня уже года два звенит WG (Вейст гейт) на сбросе газа, немного на низких обортах (до 2500) упала тяга. Потом, после 2500, появляется вроде нормальный турбо подхват, но раньше он появлялся немного раньше. Пробег машины - 180 тыщ, он реальный. Турба не менялась. Стоит ли делать чип на такую турбу или же ждать пока эта умрет и уже на новую сделать чип? Или не делать чип вообще?
    Пока не реанимируешь или поменяешь турбину чип делать не стоит.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  2. #82
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DmitrijLV
    что у неё с катафотами..? "не штатный" тюнинг..?
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  3. #83
    Pointer
    Регистрация
    02.10.2005
    Возраст
    36
    Сообщений
    86
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DmitrijLV

    Ошибок по Вагу на прошлом сервисе не было вроде. Буду проходить сервис, замерию ошибки. Но замерить получится не под нагрузкой.

    Maks S.

    А как можно ее реанимировать? Читал на форуме, что у человека была схожая проблема со звенящим клапаном WG, он на это забил и ждал смерти турбины, а потом ее поменял. Ведь 180 тыс - это наверно почти уже ресурс турбины. Больше 200-220 тыс я что-то не слышал, чтобы она жила

  4. #84
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dmitry1987
    Реанимировать можно только если подтянуть WG, но это колхоз. Как это делать в поиске поищи.
    Человек то может и просто забил, но ты ведь спрашивал про чип, а для чиповки двигатель должен быть полностью исправен.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  5. #85
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    77
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот
    DmitrijLV
    что у неё с катафотами..? "не штатный" тюнинг..?
    Заказываются на ебае.ком
    Сам такие хочу, собрать бы несколько заказов - на доставке бы сэкономили...

  6. #86
    Phaeton Аватар для DmitrijLV
    Регистрация
    23.12.2007
    Адрес
    Рига
    Сообщений
    3,106
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пассат целиком. Спидак пока не снимал лень. В субботу поеду на дачу там может

  7. #87
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    40
    Сообщений
    185
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насчёт WG, у меня звенел при сбросе газа. Подтянули, с низов стало намного лучше, так что подтягивать или нет тут уж личное дело каждого.

  8. #88
    Golf Аватар для Стрелок
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    61
    Сообщений
    730
    Спасибо:
    Получено: 35
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ежели мою блоху подковать она летать будет или только коробка разлетится?
    B5+ '03, AMX 4x4 ручка кк№790

  9. #89
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,086
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стрелок
    А ежели мою блоху подковать она летать будет или только коробка разлетится?
    атмосферник чиповать глупо...
    на наш движок прибавится около 20 л.с.
    их не почувствуешь...
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  10. #90
    Golf Аватар для Стрелок
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    61
    Сообщений
    730
    Спасибо:
    Получено: 35
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wertolet
    на наш движок прибавится около 20 л.с.
    их не почувствуешь...
    Ну и ладно, головняком меньше
    B5+ '03, AMX 4x4 ручка кк№790

  11. #91
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,086
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стрелок
    головняком меньше
    +1
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  12. #92
    Phaeton Аватар для DmitrijLV
    Регистрация
    23.12.2007
    Адрес
    Рига
    Сообщений
    3,106
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    -=DeNi$=-


    Я замутил небольшое видео если надо стуканись в ЛС кину по скайпу

  13. #93
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    выложи на www.slil.ru , ссылку сюда
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  14. #94
    Lupo
    Регистрация
    26.01.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    154
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прочитал, что при чип-тюнинге всегда стоит устанавливать фильтр нулевого сопротивления. Кто что думает?

  15. #95
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Poochi
    Прочитал, что при чип-тюнинге всегда стоит устанавливать фильтр нулевого сопротивления. Кто что думает?
    Далеко не обязательно. Можно конечно поставить, чтобы машинка сосала лучше, но и пыли будет больше в двигателе. Ещё нулевик даёт звук прикольный.

  16. #96
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Poochi
    Прочитал, что при чип-тюнинге всегда стоит устанавливать фильтр нулевого сопротивления. Кто что думает?
    Если хочешь существенно сократить жизнь ЦПГ двигателя, турбины, дмрв, а также получить существенное рассогласование по ТВС (если не была выполнена корректировка программы управления в связи с уплывшими калибровками ДМРВ) - ставь

    Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

    Цитата Сообщение от Dmitry1987
    Подскажите пожайлуста знающие люди советом. У меня уже года два звенит WG (Вейст гейт) на сбросе газа, немного на низких обортах (до 2500) упала тяга. Потом, после 2500, появляется вроде нормальный турбо подхват, но раньше он появлялся немного раньше. Пробег машины - 180 тыщ, он реальный. Турба не менялась. Стоит ли делать чип на такую турбу или же ждать пока эта умрет и уже на новую сделать чип? Или не делать чип вообще?
    Вейстгейт можно подтянуть в большинстве случаев и проконтролировать результат, если есть опыт в этих вещах.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  17. #97
    Lupo
    Регистрация
    26.01.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    154
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что за корректировка программы?

  18. #98
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Poochi
    Что за корректировка программы?
    В связи с изменением сопротивления впуска (величины разрежения), связанной с установкой нулевика, как и скорости потока (если нулевик конусный - особенно ощутимо ), существенно уплывает калибровка расходомера, которую правят в программе управления. Причем - это не линейная зависимость - от нагрузки . Для подобных корректировок требуется тщательный подход, связанный с отлеживанием состава смеси, а так же построением и наложением соответствующих графиков по замеру расхода воздуха, полученных рассчетно и на стендовых испытаниях . Попасть на глаз вообще невозможно, в каждом конкретном случае, в зависимости от конкретной модели фильтра нулевого сопротивления, расхождения в калибровках будут различны.

    Это особенность машин , использующих расходомер, а не датчик изменения величины разрежения в коллекторе - гораздо более удачный метод Не даром к нему опять возвращаются всё чаще и чаще.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  19. #99
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,462
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DmitrijLV
    О блин, только увидел. Залей куда нибудь
    Ты в москве то уже были или еще не приезжал?
    Пешеход

  20. #100
    Phaeton Аватар для DmitrijLV
    Регистрация
    23.12.2007
    Адрес
    Рига
    Сообщений
    3,106
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Poochi
    Прочитал, что при чип-тюнинге всегда стоит устанавливать фильтр нулевого сопротивления. Кто что думает?
    Незнаю уменя стоит КН панельник. на Дино он мне не дал ничего 0 кобыл

    Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

    Цитата Сообщение от -=DeNi$=-
    DmitrijLV
    О блин, только увидел. Залей куда нибудь
    Ты в москве то уже были или еще не приезжал?
    Давай вечером когда буду дома кину по скайпу. а то права аффтара каторый жжёт( мои)

Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 188
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07
  2. чип тюнинг
    от mik- в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 98
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 17:02
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 14:07
  4. Чип-Тюнинг и расход топлива
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19
  5. "Чип тюнинг"? Что это такое?
    от Ivan в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •