Проблема с АКПП

**Данилец** · 11.04.2009, 23:07

Доброго всем вечера, ситуация такая ошибок нет ни по движку ни по АКПП на холодную все работает отлично без толчков и ударов при нареве и езде больше 20мин при в ключении D толчек и при торможении иногда резко включается пониженная а по возрастанию передачи включаются плавно! что делать на что обратить внимание?

**Ganz** · 12.04.2009, 03:01

масло в каком состоянии? ATF ессно

**moscow** · 12.04.2009, 03:04

А может это быть из-за того что поддон варился?
У товарища такая же фигня.

**Данилец** · 12.04.2009, 10:57

Масло менялось 30т. назад

**AXel_23** · 12.04.2009, 11:01

Данилец
Начни спроверки ДМРВ, Так же думаю есть смысол проверить ДЗ (Дросельная заслонка) на придмет грязи. промыть и адаптировать. Проверь на всякий случай масло в АКПП

**Гога** · 12.04.2009, 12:00

Сообщение от AXel_23

адаптировать.

Это снять клемму на 5мин на горячем моторе?

**VoFFka417** · 12.04.2009, 13:22

AXel_23
+1. Проверяй состояние и уровень масла и ДМРВ на проверку.

OFF: На турбомоторы говорят наши ДМРВ подходят от десяток. А с оригинальными ДМРВ проблемы бывали. У нас один одноклубник намучавшись поставил ТАЗовский и теперь горя не знает)))

**moscow** · 12.04.2009, 16:46

А третьему посту подскажете народ?

**sansa** · 12.04.2009, 16:58

Гога
Нет, это вот так: http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=150

**VoFFka417** · 12.04.2009, 17:00

Сообщение от moscow

А третьему посту подскажете народ?

А причем тут поддон? Или там раздавлено чтото было вместе с ним?

**moscow** · 12.04.2009, 17:05

VoFFka417
Нет, нет. Раздавлено ни чего не было. Просто был видемо пробит, его варили потом.

**VoFFka417** · 12.04.2009, 17:09

Проверь для начала всетаки уровень и консистенцию масла. И попроси по возможности у когонить поносить ДМРВ, мне кажется проблема в нем...

**Данилец** · 12.04.2009, 17:12

ДМРВ работает ошибок нет прочистил все воздуные патрубки поменял фильтр промыл сетку на входе в фильтр! но все осталось по старому Толчек при включении D, и иногда при плавном торможении с толчком включается пониженная передача! если тормозить резко все нормально

**VoFFka417** · 12.04.2009, 17:24

Сообщение от Данилец

ДМРВ работает ошибок нет прочистил все воздуные патрубки поменял фильтр промыл сетку на входе в фильтр! но все осталось по старому Толчек при включении D, и иногда при плавном торможении с толчком включается пониженная передача! если тормозить резко все нормально

Может блокировка гидротрансформатора глючит?

Я не специалист по коробкам, изучал только свою. А толчок то сильный? Может забить на него?

Кстати у меня точно ДМРВ гонит, хотя ошибок нет по нему. На следующей неделе буду свою АКПП перебирать (название темы как у тебя почти), потом и до него доберусь. А ты попробуй, если может у когонить есть погонять на время, изза этих датчиков бОльшая часть проблем у АКПП

**Данилец** · 12.04.2009, 17:30

вечером попробую поменять т.к. у меня два паси один седан другой сарай так вот на седане расходомер менялся 2 недели назад! А толчек довольно сильный и ездить при таких ударах как-то страшновато

**moscow** · 12.04.2009, 17:39

VoFFka417
Он уже его проверял ошибок нету, и масло у него чистое.

**VoFFka417** · 12.04.2009, 17:43

Я пробовал вообще отключить ДМРВ и так поездить - самый прикол в том, что машина поехала гораздо лучше, переключения стали плавные и все такое. Правда ошибка записалась по ДМРВ

Тема: Проблема с АКПП

Опции темы

Поиск по теме