Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!! - Страница 5
  1. #81
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slog
    Он керамический... керамику сверлить не самое веселое занятие
    -1
    Сверлится как по маслу!!!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  2. #82
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    344
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А почистить его нельзя??

  3. #83
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frugus
    А почистить его нельзя??
    Ага, тросик размахрить, и проковырять проволочкой все соты. Аккурат ко второму презедентскому сроку закончишь.

    Аффтору: поправь АрфАграфию заголовка....

  4. #84
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    344
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кислотой??

  5. #85
    Lupo
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    50
    Сообщений
    149
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    стронг и перешивка мозгов на евро2 как у шкод для стран снг

  6. #86
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    29
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreyvw
    а какие симптомы у тебя - ну что ты сделал вывод что помер кат?
    чек горит?
    Вяло набирает скорость, НА хх лёгкая вибрация ну и конечно горит лампочка чека

    Добавлено спустя 10 минут 23 секунды:

    Цитата Сообщение от Vasilich
    -1
    Сверлится как по маслу!!!
    есть опыт расскажи

  7. #87
    Golf
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    751
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а банальный тест по ваг кому делал?
    тест ката

  8. #88
    Golf
    Регистрация
    10.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    572
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет!!! я только сегодня выбил кат у себя. до этого машина не разгозовывалась и ехала только на 1ой передаче т.к обороты выше 3 тысяч не поднимались, сейчас взял болгарку сварку и молоток кат сгорел и газам некуда было выходить зато теперь я ее вообще не узнаю с момента покупки она так хорошо еще не ехала!!!

  9. #89
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    29
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreyvw
    а банальный тест по ваг кому делал?
    делал мой друг механик достигнут какойто там предел он и посоветовал мне просто просверлить в нём дырку

    Цитата Сообщение от миша89
    привет!!! я только сегодня выбил кат у себя. до этого машина не разгозовывалась и ехала только на 1ой передаче т.к обороты выше 3 тысяч не поднимались, сейчас взял болгарку сварку и молоток кат сгорел и газам некуда было выходить зато теперь я ее вообще не узнаю с момента покупки она так хорошо еще не ехала!!!
    а что вместо ката поставил если его не будет прогорит выхлопная система

  10. #90
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЕрёмА
    будет прогорит выхлопная система
    система не прогорит, а вот ошибка будет глаза моячить....

  11. #91
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    29
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    система не прогорит, а вот ошибка будет глаза моячить....
    а чтоб не моячило какая нибудь приблуда обманка есть

  12. #92
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЕрёмА
    чтоб не моячило какая нибудь приблуда обманка есть
    обманки не катят, надо глушить програмно что тут и отчечали....

  13. #93
    Pointer
    Регистрация
    04.01.2009
    Адрес
    Россия, Новочеркасск
    Возраст
    38
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    От стиля езды расход конечно же зависит. Но, как я уже писал у меня расход при спокойной езде по городу, когда нет пробок и дорога не сильно загружена расход 12-14 л/100 км., когда встречаются пробки или дорога загружена сильнее - 15-17 л/100 км., при динамичной езде, педаль в пол - 20-23 л/100 км. По трассе, на круиз-контроле при 85 +/- 10 км/ч расход 8-8,5 л/100 км. При более динамичной езде, до 150 км/ч - 10-12 л/100 км. Скажете это не норма?
    Теперь про движки. Пробовал я для сравнения проехаться на 150-сильном европейце и свём 170-сильном американце. Разница чувствуется! 1,8Т с 2,3 сравнивать бессмыслено! И ежу ясно, что 2,3 резвее будет. Попробуй ещё сравнить 1,8Т с 4,0 W8! Тот вообще ракета! И после этого скажи, что 1,8 по сравнению с 4,0 вообще не едет! Можно сравнивать 1,8 с 1,8; 2,3 с 2,3; 4,0 с 4,0. Тогда можно говорить, что один лучше разгоняется и тянет, другой хуже. Ты же не будешь сравнивать "Девятку" или "Шестёрку" с "Волгой" или "Окой"?

  14. #94
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    на твой век эксплуатации этого авто - хватит точно.
    Залить 1 раз плохой бензин и снова ехать за катом ?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #95
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    344
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так че с кислотой не получится??

  16. #96
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    47
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Знаю что вместо выбитых внутренностей ката набивают простую металлическую стружку.знакомый ездит с пустым катом 2 года и всё ОК.но у него мерин!

  17. #97
    Polo
    Регистрация
    24.11.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    282
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pirogoff
    lognode
    Хорошо те, у нас что такие не встречаются.
    у нас вот такие чуть дороже но не крамика а металл.

    Добавлено спустя 8 минут 33 секунды:

    Цитата Сообщение от frugus
    так че с кислотой не получится??
    Какая кислота , самое важное и дорогое в катализаторах это напыление металлов платиновой группы, если ты их кислопой обработаешь то термо-химического процесса не будет в катализаторе.

    Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:

    Цитата Сообщение от Александр Первый
    Знаю что вместо выбитых внутренностей ката набивают простую металлическую стружку.знакомый ездит с пустым катом 2 года и всё ОК.но у него мерин!
    Если у машины Евро 2 . тогда не вопрос, хотя стружка это "колхоз" уже так ни кто не делает на прогреве отзвука сума сойдёшь, ставят пламгасы. А у товарища Евро 4 и к тому же америкос, какая тут стружка новый катализатор нужно. И ТО нормально без денег пройдёт и если закон летом примут то эко сертификат не прийдётся покупать, да и вообще Народ сейчас всезнающий, при продаже сразукатализатор смотрят, если нет то машинка в цене падает.

  18. #98
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    344
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aspee
    ну дык они же благородные... следовательно в реакцию не вступят... это в теории ))) а там фиг знает что там за сплав, а материал корпуса выдержит кислоту??

    Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

    я могу взять серную азотную и саляную все концентрированные.

  19. #99
    Polo
    Регистрация
    24.11.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    282
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frugus
    Aspee
    ну дык они же благородные... следовательно в реакцию не вступят... это в теории ))) а там фиг знает что там за сплав, а материал корпуса выдержит кислоту??

    Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

    я могу взять серную азотную и саляную все концентрированные.
    Как правило:
    Палладий , платина, рубидий
    Поверь, кислотой нельзя и вообще нельзя. Новый или пламегаситель.

  20. #100
    Pointer
    Регистрация
    27.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    66
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В турбомоторсе можно преобрести за 4500 кат с вареным пламегасителем! Мне поставили когда меняли турбу! И чек негорит!

Страница 5 из 112 ПерваяПервая ... 345671555105 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 21889
    Последнее сообщение: 22.04.2024, 12:10
  2. Ответов: 6299
    Последнее сообщение: 26.02.2024, 21:52
  3. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  4. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  5. все о VW и о Пасе !!!-)))
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.11.2004, 12:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •