0
-
06.03.2013, 14:28 #1481
- Регистрация
- 18.02.2011
- Адрес
- Мурманская обл.,г.Полярные Зори
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Ошибок нет, на большее наши "спецы" не годны(
--- Добавлено чуть позже ---
Вонищи от выхлопа раньше не было (до покраснения ката), сейчас пластмассой воняет и дымок беленький, антифриз в норме. Компрессия в норме, единственное стала маслицо любить...
-
07.03.2013, 13:39 #1482
- Регистрация
- 18.02.2011
- Адрес
- Мурманская обл.,г.Полярные Зори
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
08D0131702HG что за кат. не подскажите, не бьется. Говорят оригинал, на сарае стоял. Именно ALZ/
-
07.03.2013, 14:21 #1483
-
07.03.2013, 14:28 #1484
- Регистрация
- 18.02.2011
- Адрес
- Мурманская обл.,г.Полярные Зори
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо большое! А то я в замешательстве....)
-
25.03.2013, 22:37 #1485
- Регистрация
- 09.09.2012
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет! После изучения всей этой темы удалил катализатор. В корпус катализатора была вварена труба из нержавейки с толщиной стенки 1.5 мм.
В стенках трубы сделаны отверстия - типа пламягаситель. Итог: увеличения звука выхлопа нет, дополнительного запаха пока не чувствую. Операцией доволен.
Цена вопроса 5 тыс. рублей и 1.5 часа времени. Делали в Автокате на Волоколамском шоссе. Рекомендую!!!
P.S. Там же посмотрел на хваленые пламягасители "MG - RACE" - хрень полная. Внутренности смахивают на то, что они из жести сделаны. Сугубо моё личное мнение - прогорит через год максимум!
Не советую связываться!!!
-
25.03.2013, 22:41 #1486
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
26.03.2013, 19:21 #1487
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
-
27.03.2013, 10:06 #1488
- Регистрация
- 12.05.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург, Россия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 315
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 11
0Собираюсь менять катализатор. Позвонил в одну контору там сказали что от пламегасителей mg-race отказались, перегорают они, посоветовали катализатор джонсон матти (англия), предложил выбить кат и вварить трубу в него, в ответ услышал что это всё хрень(написал очень мягко, по сравнению с услышанным). Но что то не хочу я ставить кат за 16500 вместе с работой. Насоветуйте как быть, особенно питерских хотелось бы услышать, поделитесь кто где ставил пламегас, а то у меня кату полный "адольф", противодавление аццкое. Что лучше, выбивать или пламегас?
Passat B3,1989,Pierburg 2Е - был
VW B5+, AWM, 1.8T, 2001 г., АКПП, американьец, Евро2(кат на небесах)
-
27.03.2013, 15:23 #1489
- Регистрация
- 12.02.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 84
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят , поставил себе пламягаситель и очень даволен, но есть один вопрос нормально , что при заводе резкий запах бензина , а потом все гуд .
-
27.03.2013, 16:02 #1490
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
27.03.2013, 16:31 #1491
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
27.03.2013, 16:36 #1492
- Регистрация
- 12.02.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 84
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
27.03.2013, 16:48 #1493
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0У тебя два ЛЗ: до и после ката, так? В случае удаления катализатора прошивают мозг - программно отключают ЛЗ после ката, заодно отключают СВВ (система вторичного воздуха - предназначена для обогащения выхлопных газов воздухом/более быстрого прогрева до рабочей t* катализатора), которая при пламгасе не нужна.
Это у тебя ЛЗ ругаются - ты в тех флуде спрашивал, вот поэтому чек и горит. Прошиваться надо.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
27.03.2013, 16:57 #1494
- Регистрация
- 12.05.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург, Россия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 315
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 11
0tahoe, может помнишь где покупал?
Passat B3,1989,Pierburg 2Е - был
VW B5+, AWM, 1.8T, 2001 г., АКПП, американьец, Евро2(кат на небесах)
-
27.03.2013, 17:00 #1495
- Регистрация
- 12.02.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 84
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
27.03.2013, 17:04 #1496
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0prorasta, обманка - ерунда... поищи тест на старение ЛЗ, проверь его...
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
27.03.2013, 19:11 #1497
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
-
10.04.2013, 00:07 #1498
- Регистрация
- 17.07.2011
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Всем привет! Двигатель ATW, америка, две лямбы. В течении года ухудшилась динамика авто, думал на турбину, все проверил, поменял байпас, проверял калитку, и так далее, измучился весь, а машина все меньше и меньше едет, наддува почти нет. Кто то подсказывал проверить КАТ, замерить противодавление, а руки не доходили, жаль(. Смерился с тем чтоб поменять турбину, плюс МСК, и если надо, то поршневые кольца и так далее. Но на днях случайно наткнулся на тему, где один человек боролся с наддувом, у него кат был выбит, он поменял турбу, и сделал кпп и копиталку двс, но авто так и не поехала, он отсоединил кат от турбы и проверил, выяснилось что у него остатки соты от ката забили банку, вот и машина не ехала) Я тоже решил проверить, открутил три болта, посмотрел что бы вокруг ни чего не загорелось и завел машину, двигатель приятно зарычал, потихоньку выкатился на дорогу, и педаль в пол, стрелка на манометре давления турбины подскочила, и вроде как первая и уже 70,вторая 120, конец дороги, поворот..... б%;%;:я она летит, ура ура. Дым из под капота, резко припарковываюсь, открываю капот и понимаю что я забыл про утеплитель на капоте, он горел, все горело)), огнетушитель на всякий случай я положил рядом, но не думал что пригодится, потушил все, повезло, не много подплавился короб с фильтром. Так вот что меня волнует, хочу убрать его нафиг, обзвонил много контор, все говорят что поставят обманку на вторую лямбу, а мне что то подсказывает что фиг прокатит, хочу перешить мозги под евро2, и отключить систему вторичного воздуха, постоянно по ней ошибка(снижение пропускной способности) как я понимаю это из-за того что у меня кат забит? К кому можно обратится в Питере, и кто делал, если проще полностью чипонуть то можно и так, лишние лошади не помешают))
-
10.04.2013, 09:46 #1499
- Регистрация
- 12.05.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург, Россия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 315
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 11
1А вот мой кат, за место сот кирпич, как я с таким ездил ума не приложу. Он ещё вдобавок ссохся и об банку стучал.
--- Добавлено чуть позже ---
Вот тут http://www.auditoria.su/Passat B3,1989,Pierburg 2Е - был
VW B5+, AWM, 1.8T, 2001 г., АКПП, американьец, Евро2(кат на небесах)
-
10.04.2013, 10:29 #1500
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
0с обманками дело тяжко обстоит, но пару недель назад тут на форуме встречал одно интресное решение, лямбу ставят через проставку, а во внутрености проставки ставят кусок ещё более менее живой соты от ката. В результате лямбда получает свою порцию дыма, а мотор дышит легко.
Решение простое и эффективное!!!
поищу эти фото ещё раз, найду выкину сюда.Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Похожие темы
-
Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
от audrius в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 21880Последнее сообщение: 14.03.2024, 01:00 -
Абсолютно на все вопросы по новому форуму ответы здесь, читаем внимательно ......
от BONIFAZI в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 6299Последнее сообщение: 26.02.2024, 21:52 -
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
все о VW и о Пасе !!!-)))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.11.2004, 12:19