Капремонт мотора 1.8 AWT - проверьте давление масла!!!

[Maks S.]

Без видимых причин вкладыши лучше не менять.

[Denisk@]

Без видимых причин вкладыши лучше не менять.

почему ?

[Sultan_SPb]

Без видимых причин вкладыши лучше не менять.

если не менять, то я их куплю и положу в багажник и буду возить много много лет ......

[Maks S.]

Denisk@
Если они в хорошем состоянии зачем их менять, тем более что когда поддон снят З/Ч надо найти срочно и как следствие покупают НЕоригинал, а родные КМК завсегда лучше(при условии состояния ).

[Sultan_SPb]

Maks S.
короче, вкладыши не смотрю. там где скидываю поддон их точно нет, а купить и забыть ...... не хотелось бы.

[енот]

Саш, думаю про вкладыши пока рано думать. Меняй насос и марку масла.

[Sultan_SPb]

эта, вам там всё исправили ...... с рейтингом то ....

[Aleks333]

короче, вкладыши не смотрю

Ну и зря...ИМХО. Главное чтобы не получилась так, насос поменяешь, а толку не будет

[vano25]

тоже интересует этот вопрос. как понять при замене насоса, что вкладыши подлежат замене?

[Karlsson]

спасибо Игорю (Karlsson) только что с замера!

Макс, Алексей, данные такие же как и вы намерили .....

х.х. ~ 1.4-1.5

2000об/мин ~ 2.6

при более (~4000) ~ 2.8, но потом крутя движку далее за 5000об/мин давление падает на 2.0-2.2 ..

Всегда пож-та .
Я все-таки думаю, что причиной такой отсечки по давлению, является дефектный редукционный клапан, вкупе с засранным (возможно) маслоприемником.

Karlssonу зачет. Думаю Султан плюсиком сам отблагодарит

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

тоже интересует этот вопрос. как понять при замене насоса, что вкладыши подлежат замене?

Визуально, моторист оценит сразу.

[Voldcurious]

Sultan_SPb

Вкладыши скорее всего подлежат замене - катаетесь на пониженном давлении. Цена им копейка, а радости на рупь. Раз уж залезли под поддон -проверять однозначно, а при пробегах за 200 000 км поменять только на пользу дела (если, конечно, качественные детали )
vano25
Следы износа видны визуально в виде от легких потертостей, до суровых задиров. В последнем случае еще и коленвал шлифовать придется, т.к. задиры как правило и на нем

[Sultan_SPb]

Aleks333
т.е. дело может быть вовсе не в насосе а во вкладышах?
млин, я тогда вообще запутался! зачем я заказал насос со всеми приблудами?

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

Без видимых причин вкладыши лучше не менять.

Вкладыши скорее всего подлежат замене - катаетесь на пониженном давлении.

вы уж определитесь ......
блиать, за что на меня всё это навалилось ......

[Karlsson]

Sultan_SPb
Саш, да непереживай ты так .
Voldcurious тебе правильно советует, вскрыть вкладыши при замене насоса, оценить их состояние на месте, обычно, вкладыши меняют с насосом.

[Voldcurious]

блиать, за что на меня всё это навалилось ......

Эт херня, вот когда мотор затарахтит - вот это ужос! Сразу надо готовить примерно 100 000 р.
А замена насоса и вкладышей на 1,8 турбо это типичная процедура, ничего особенного. Главное НЕ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ У КОЛХОЗНИКОВ (возможен пипец мотору [-X )

[Sultan_SPb]

замена насоса и вкладышей на 1,8 турбо это типичная процедура, ничего особенного. Главное НЕ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ У КОЛХОЗНИКОВ (возможен пипец мотору [-X )

что есть колхозники? гаражный сервис?
на АЦ "Маршал" Северный 5 есть боксы, думаю там и поменяю, заодно и вкладыши, если что сбегаю куплю ......
или, смотря какую цену озвучат, у Трансмиссии и Моторы ........

Добавлено спустя 10 минут 52 секунды:

народ, т.к. хочу перейти на Мотюль 5-40 8100 X-cess с Кастрола 5-40. наслышан, что оно обладает хорошими моющими свойствами. в общем, что бы не забить сетку ну и не напрягать новый насос, как лучше сделать:
поменять насос/сетку, почистить поддон и этого будет достаточно.
или
залить мотюль, поездить некоторое время, оно промоет систему, пока насос ещё "дышит" и после поменять насос!? (дорогой вариант, т.к. Мотюль не из дешовых масел)

[енот]

залить мотюль, поездить некоторое время, оно промоет систему, пока насос ещё "дышит"

я бы так и сделал, тыщи на 2 обкатал бы.

или, смотря какую цену озвучат, у Трансмиссии и Моторы

очень хороший сервис, рекомендую

[Sultan_SPb]

я бы так и сделал, тыщи на 2 обкатал бы.

а может есть какие присадки, в имеющееся масло влить? ну, не бюджетно получается .....

Добавлено спустя 11 минут 51 секунду:

очень хороший сервис, рекомендую Cool This

звонил, ценник гуманный, наверное к ним и поеду. сказали, что можно любое масло залить (все масла обладают омывающими свойствами), поездить, что бы оно нагар с системы смыло, и менять насос, масло, НО и в полне достаточно почистить поддон, ч/з какое то время проверить давление, если на высоких оборотах давление падает, то почистить поддон и масло приемник ещё раз.
а ещё сказали, что в полне возможно, что насос в полне рабочий, но всё же рекомендуется его заменить, т.к. забитый маслоприёмник .......
в общем .....

[енот]

в общем .....

ситуация идет к своему логическому концу.

[Sultan_SPb]

енот
конец пока не понятен.

[Antoxa]

А вот про МОТЮЛЬ можно поподробнее. Какими это он свойствами моющими обладает? Стало интересно