0
-
17.11.2009, 12:38 #461
- Регистрация
- 10.11.2009
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Добрый день всем. Я по поводу замков на вкладышах (как стачивал мастер эти замки я не знаю (станком или напильником) как сказал мне так я и написал) так что прошу прощения если кто не понял. В пятницу забрал с капиталки своего коня, на выходных проехал 350км - вроди бы ничё, двигатель всё легче и легче работает. Моторист залил на обкатку 10в40 мобил, через 1000км поменяю на 0в40 или на 5в60, последнее рекомендуют больше так как для турбины подходит лутьше. (двиг. АWT). Ещё мне советуют при замене залить присадку в масло GoldAzerol, делают у нас в Киеве. Моторист говорит что эта присадка разбивает образовывающийся кокс и пропадает (вернее увеличивает) промежуток между чистками каналов, которые нужно чистить каждые 50-60тыс.км. (Моторист я считаю опытный так как обслуживает двигателя нашим Украинским гонщикам - раллистам)
По поводу ремпоршней, так на АWT двигатель 2003г, 1,8Т их в природе нет. Я уже писал что мне пришлось гильзовать двигатель.
-
17.11.2009, 12:56 #462
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 397
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Сергей Фенько
5в60 лить в 1,8Т не стоит! Впрочем я такого масла в продаже и не видел.
-
17.11.2009, 15:28 #463
- Регистрация
- 10.11.2009
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от RomanMak
-
17.11.2009, 15:38 #464
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от Сергей Фенько
-
18.11.2009, 11:32 #465
- Регистрация
- 10.11.2009
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет Всем. Уважаемый Пан Диман, я не знаю как в России у Вас, но в Украинских базах почемуто высветило только оригинал поршней. Весь нет перелопатил, да и на разборках - СТО спрашивал - ответ один на AWTтолько оригинал. Наверное плохо искал. На рынке один мужик сказал что делал капиталку на таком ДВС, и тоже столкнулся с этой проблемой. Вышли из положения таким образом - заменили шатуны (поставили с такого же дв. но до 2000г/в), а уже потом взяли поршня. У меня в дв. стоят так называемые ломаные или гнутые шатуны а на них нельзя ставить другие поршня. Такие вот дела. Зато теперь будем знать что эту проблему можно обойти методом гильзовки ДВС. Проехал на сегодня уже 450км, тфу-тфу- тфу ничё, вроди бы всё в норме.
-
18.11.2009, 12:20 #466
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от Сергей Фенько
Сообщение от Сергей Фенько
Сообщение от Сергей Фенько
-
19.11.2009, 22:03 #467
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 285
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0А вот я на одном сайте прочитал одну темку, и там не рекомендовалось заменять шатунные вкладыши при нормальном состояние (без задирав) без полировки или шлифовки колена, обосновывая это тем, что через ...цть тысяч км. провернет вкладыши.
Блин я уже озадачился, менять или нет?Volkswagen Passat B 5+ СИЛА!!!, но время сильнее.
-
19.11.2009, 23:38 #468
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Rini
Это ты к месту написал, я как раз на днях поменял ВСЕ вкладыши Все никак отчет не напишу...
Поделишься ссылкой?
Сообщение от Rini
-
20.11.2009, 09:51 #469
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от Mr85
-
20.11.2009, 10:57 #470
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 285
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0ВотMr85
Вот: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... =83441&hl=
Добавлено спустя 12 минут 33 секунды:
Сообщение от ПАН ДИМАНVolkswagen Passat B 5+ СИЛА!!!, но время сильнее.
-
21.11.2009, 23:48 #471
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Сообщение от ПАН ДИМАН
(мне комплект оригинала - 4 верхн. и 4 нижн. обошелся в 2400 р.)
Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:
вот цитата оттуда:
Идея про замену вкладышей очень плохая, мягко говоря, либо не менять, либо снимать вал полировать и менять. Если поставишь новые вкладыши не полируя шейки вала, через ндцать тыщ провернет ИМХО даю 90%
ПАН ДИМАН можешь прокомментировать? а то что-то я очкую (с)
-
22.11.2009, 08:34 #472
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от Rini
Пасту гои мы не используем.у нас специальная лента.
Сообщение от Mr85
Сообщение от Mr85
Все меняют и не проворачиват
-
22.11.2009, 10:57 #473
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,051
Спасибо: Получено: 1,789
Отправлено: 128
0может немножко не в тему, но мне 7ткм назад на аев меняли вкладыши с насосом и мастера сказали что меняли их уже много, у меня вроде пока проблем нат с двигателем.
А как понять что вкладыши провернуло?''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
22.11.2009, 11:59 #474
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от prv21
-
22.11.2009, 12:08 #475
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 285
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0ПАН ДИМАН
ответь пожалуйста на вопрос.
Вот Mr85
утверждает в одном сообщении что в AWT оригинальные шатун. вкладыши идут Glyco (комплект стоит около 1100 руб.), да ты и сам вроде про это где-то писал. Тогда почему в Exicte есть еще вкладыши с оригинальными номерами Vag, а Glyco идет как заменитель.
Просто я заказал Glyco, а сейчас думаю может надо было ваговские с оригинальными номерами заказывать.Volkswagen Passat B 5+ СИЛА!!!, но время сильнее.
-
22.11.2009, 14:23 #476
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Сообщение от Rini
Добавлено спустя 54 секунды:
(комплект оригинала - 2400 р., на exist'е они поштучно, верхние и нижние сами по себе)
-
25.11.2009, 17:56 #477
- Регистрация
- 09.03.2009
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,354
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 170
0Добрый вечер! Курил всю тему от начала до конца, и решил себе сделать замер давления масла в целях, что б быть готовым если что. Звоню официалам у нас в Туле(кто ремонтировался знает) и спрашиваю по поводу данной услуги. Мне мастер по телефону говорит, а зачем - у вас лампочка масленки загорается? Я говорю иногда(хотя тьфу-тьфу ни разу). На что он мне отвечает ну и не заморачивайтесь - это у них болезнь, как загориться почистим Вам сетку насоса. А я хотел у них на замену ГРМ записаться, теперь придется кулибиных местных искать. Вобщем я в шоке!
Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.
-
25.11.2009, 17:56 #478
- Регистрация
- 10.11.2009
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет. Извените что не совсем в тему, но не могу не написать. Выше я писал что сделал кап. рем AWT (при этом пришлось поменять регулятор фаз газораспределения - стоит бешеных денег, но я нашол не оригинал за 150у.е, за что теперь и расплачиваюсь наверное). А может всё же не повезло (надеюсь). Через 480км пробега увидел лужу масла под пассатом, оказывается течь именно с этого РФГ. Пообещали что поменяют на новый (говорят что продали больше сотни и это первый случай). Подскажите может кто ставил не оригинал и есть ли разница в последней букве (058109088Е - это мой старый), заранее благодарю.
-
25.11.2009, 22:25 #479
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0office219
ужас. неужели влом проверить и взять за это 250р.?
-
30.11.2009, 16:59 #480
- Регистрация
- 10.11.2009
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от soblazn999
Похожие темы
-
AWT поменял насос и вкладыши давление масла не появилось((( нужна помощь!
от horek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 85Последнее сообщение: 16.12.2014, 17:43 -
Давление масла AWT, ГНЦ.
от Vaxa20 в разделе Архив 2011г.Ответов: 25Последнее сообщение: 11.07.2011, 14:59 -
AWT пропало давление масла
от 2FED в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 17.05.2010, 23:54 -
Неожиданный выход из положения (AWT, давление масла)
от Dick в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 05.05.2006, 19:36 -
Давление масла в двигателе AWT
от Сергей Б в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 03.11.2005, 18:45