0
-
01.11.2009, 02:24 #421
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
Voldcurious
Шорт-блок восстановленный на заводе на экзисте 230 - 320 кило
-
03.11.2009, 21:53 #422
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 156
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Mr85
То есть блок с поршнями без обвеса за 300 000р??? :burr:
-
10.11.2009, 16:49 #423
- Регистрация
- 10.11.2009
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Voldcurious
-
10.11.2009, 20:31 #424
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,056
Спасибо: Получено: 1,790
Отправлено: 128
0в очередной раз подтверждается истина, что не стоит надеяться что датчики глючат, если красная масленка загорелась, глушим двигатель и на эвакуатор.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
10.11.2009, 21:09 #425
- Регистрация
- 21.09.2008
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Костяк-Ко
Сообщение от Костяк-Ко
-
11.11.2009, 10:54 #426
- Регистрация
- 10.11.2009
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да на новых и у меня были замки. Мой мастер сказал что их элементарно на станке сточит и всё ок.
-
11.11.2009, 13:08 #427
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от ЭМИЛЬ
Сообщение от Сергей Фенько
1 Постели под вкладыши одинаковые.
2 На рваном шатуне ( моторы AWT и тд) нет замков .
3 на моторе AEB есть замки.
4 на мотора AWT вкладыши стоят в 3 раза дешевле чем спуттер.
5 вкладыши без замков удерживаются от проворота за счет длинны .То есть торцы полувкладышей упираются друг в друга .А вот на АЕВ от проворота удерживает замок.
Как поведет себя вкладышь у которого длинна полувкладыша меньше хз.
Зы станок точильный? там напильником работы на 2 минуты
-
14.11.2009, 23:40 #428
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,137
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 25
0Всем привет!!
Прочитал тему и затряслись ноги...не знал что такое может быть...
У меня один вопрос: кто живет на севере и поможет проверить давление масла и состояние DRU&&
спасите мои нервы((
не могу лечь спать((
у меня пробег 86000 кмPrado 150 3.0D - влезает вся семья))
-
15.11.2009, 00:11 #429
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0у меня на обратном пути, уже около города на 160-ти загорелась МАСЛЕНКА
Через 500м припарковался, вызвал эвакуатор. сейчас машина в сервисе, завтра будут диагностировать. либо датчик (легко отделался) либо хуже
Короче, жесть, как в воду глядел 2 недели назад предлагал всем померить давление масла, никто не согласился. Да и сам не доехал в понедельник собирался.
-
15.11.2009, 00:18 #430
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,137
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 25
0А масленка желтая загорается или красная?
когда загораается желтая, я всегда подливаю масло, верно?Prado 150 3.0D - влезает вся семья))
-
15.11.2009, 00:20 #431
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Александр_199
да не должна она у тебя загораться. значит масло жрет. я масло от замены до замены(раз в 7000км.) меняю.
-
15.11.2009, 00:23 #432
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,137
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 25
0она загорелась 2 раза за месяц после длительной поездки в 600 км на скорости 120-150...говорят турбина подъедает((
в сервисе сказали требует замены прокладка цепи(
на следующий выходных в сервис!!
soblazn999
а у вас красная загорелась?Prado 150 3.0D - влезает вся семья))
-
15.11.2009, 00:32 #433
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Красная. при езде мигает 6-7раз вместе с надписью СТОП Ахтунг.
-
15.11.2009, 00:33 #434
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,137
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 25
0Спасибо, буду иметь в виду)
печально, а сколько у вас пробег?Prado 150 3.0D - влезает вся семья))
-
15.11.2009, 00:38 #435
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0165-000
Гуру, кто что посоветует. Я так понимаю, если не датчик, то либо сетка загажена, либо масляный насос. Еще причины могут быть? может клапан какой заедает?
-
15.11.2009, 00:54 #436
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от soblazn999
Если давление ниже нормы только на оборотах, скорее всего сетка забита.
Если и на ХХ плохо, я бы заготовил к замене насос;)
-
15.11.2009, 00:58 #437
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0АнатоличЪ
мотор в профиле написан, AWM Андрей. 1,8 турбо, АКПП. <--------- вот из за нее пришлось эвакуатор, побоялся на N буксировать. Кстати, буксировка Типтрона только с вкл. двигателем? Хотя если его не включить, то с маневрами проблемы будут.
-
15.11.2009, 01:16 #438
- Регистрация
- 10.11.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Добрый вечер парни, богатая впечатлениями у вас дискуссия однако)), я вот что вам скажу не надо грешить на конструкцию мотора, она весьма неплоха и даст фору многим.. просто я на вашем месте бы более тщательно обратил внимание на то что вы туда заливаете, ибо даже самый лучший мотор зачахнет от хренового масла(и не всегда марка играет решающую роль, а ещё и то настоящее ли оно? в нашем гос-ве каждая вторая банка масло подделка, если даже не первая..)
Я вам вот пример приведу:
Отъездил на своём движке 427000км и вскрыл на переборку.. а там чистота.. только тонкая плёнка лака на внутренних стенках, и не на сетке маслоприёмника.. не в самом поддоне, нет даже намёка на что либо "неестественное" всё обсолютно чисто.
И износ вполне минимальный, даже думали точить под первый ремонт или нет.. единственное на клапанах со стороны камеры сгорания был нагар приличный (чистить даже его не стал просто заменил все и всё)
Так что господа не в движке дело, а в том как его обслуживают (чем лучше к нему относишся тем преданней и безотказней он тебе служит)VW Passat B5 1.8 (ADR) 4-х ступен. АКПП Дек.1998 г. & VW Passat B6 1.8 7-и ступен. DSG Highline Дек.2010 г.
-
15.11.2009, 01:23 #439
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от soblazn999
Насос на него не так уж дорого стоит - нужно брать оригинал, если менять.
Сообщение от soblazn999
Сообщение от Stervetz
-
15.11.2009, 01:43 #440
- Регистрация
- 10.11.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Калашников тоже более живуч ибо прост
Вы уж определитесь.. либо тачка по проще и поживучей, либо покруче.. а значит и посложней, и более требовательная к обслугеVW Passat B5 1.8 (ADR) 4-х ступен. АКПП Дек.1998 г. & VW Passat B6 1.8 7-и ступен. DSG Highline Дек.2010 г.
Похожие темы
-
AWT поменял насос и вкладыши давление масла не появилось((( нужна помощь!
от horek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 85Последнее сообщение: 16.12.2014, 17:43 -
Давление масла AWT, ГНЦ.
от Vaxa20 в разделе Архив 2011г.Ответов: 25Последнее сообщение: 11.07.2011, 14:59 -
AWT пропало давление масла
от 2FED в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 17.05.2010, 23:54 -
Неожиданный выход из положения (AWT, давление масла)
от Dick в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 05.05.2006, 19:36 -
Давление масла в двигателе AWT
от Сергей Б в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 03.11.2005, 18:45