Дизелистам! До каких оборотов крутите?

[GoshaF]

Интересна манера вождения и кто на каких оборотах ездит.
Прочитал мнение (Лапа писАл), что езда в натяг на малых оборотах не есть полезно для двигла. Почему?
Сам езжу на низах, потому как в городе на 4-й и 1500 об. = 60 км/час. Редкий случай на старте раскрутишь до 2500 об.
По трассе на 5-й 2500-2700 об. = 125-130 км/ч.

[lognode]

Примерно так же.

[Талян]

Я бывает до трех тыщ кручу, но толка мало, на низах самый хороший момент

[Madness]

По разному, иногда как описано выше, а иногда при наличии необходимого настроения и нехватки адреналина такпку в пол давлю, при этом автомат щелкает в районе чють больше чем 4 т./об.... вот так...

[Владимир_SPb]

А я вот с ручкой, систематически до красной зоны мучаю коня своего...

[IRC]

В городе езжу до 2000 об/мин, а на трассе стараюсь раскрутить побольше!

[ФольцFolz]

У дизелей самый большой крутящий момент в пределах 1500-1900.Так что для них это нормально.
По руководство по экспл. для 6ти ступки например:
3 передача от 30 км/ч до 50
4 передача от 50 км/ч до 70
5 передача от 70 км/ч до 100
ну и
6 передача от 100 км/ч (и до 500 ) (на 6-той при 100 км/ч обороты примерно 2000)
Ну и на практике так и получается.

[Tixoxod]

Дизель имеет максимум тяги при 1500-2500, какой смысл крутить больше - пожечь лишнее топливо и сокращать ресурс.

[vr305]

В городе - 1500-2000
На трассе - до 3000.
Но бывает со старта и "зажгешь" до 4000-4500, но "рычит" так, что страшно

[DKS]

У меня на АКПП пока двигатель не прогрет при разгоне переключения происходят в районе 2800-3000, после прогрева по ровной дороге 2200-2500.

[Aleefi]

А я ездил по городу "внатяг". Двигатель трястись сильно начал. Ну воспринимал как должное. Потом как то на дальняк съездил, дал Пи..ды, 2500-3500 по трассе. Двигатель стал как то ровнее работать (трястись перестал вообще) и стук форсунки тоже прекратился. Так что теперь время от времени даю про..раться. Как то так. Но в городе обычно на низах катаюсь.

[ФольцFolz]

время от времени даю про..раться

[Passat VW]

Холодный двигатель не больше 2300, после прогрева когда никто спереди не мешает то 2800. Если спереди ползут то 2000 Зажечь тоже люблю часто даже через чур часто, трогуюсь на первой до 3200 (так как первая у пассата не очень) 2 3 4 до красна ( тяга страшная, главное не бояться за мотор а давить в пол, 5 6 редко до красна удаётся завалить. Что касается расхода то для моего мотора оптимальные обороты от 1800 до 2400, турбодизель сильно душить не желательно.
Средний расход по городу 7,5л, по баму спокойно на 6 той 5,5л бака хватает на 1000 По баму при 200 220 кмх расход 9л, бак сухой после 600 километров.

[Alexanez]

а че его крутить то? Сам крутится как ему надо. Переключает скорости в спокойном режиме на 2000об/мин. Иногда и этого кажется много. Когда совсем медленно едешь, думаешь - вот бы уже переключился, ан нет тянется до 2000 примерно. Такая шняга чувствуется особенно в городском режиме, когда "нада типа правила соблюсти". Поясню: В Германии разрешенная скорость в населенных пунктах 50км/ч, а он, собака, переключается на 4ю минимум на 55км/ч. Соответственно если едешь 50, то обороты чуть-чуть меньше 2000. Иногда мешает в общем. Такая же петрушка там где ограничение 30км/ч - на 2й ехать также неприкольно, а на 3ю при 35-37км/ч. Приходиться ездить быстрее А на автобане - там да. когда ехал 235км/ч, тахометр показывал 4200 кажысь да толком и не смотрел

[Сева]

У дизелей самый большой крутящий момент в пределах 1500-1900.Так что для них это нормально.

У 1.9 да, у 2.5 вплоть до 3200-3300 максимальный момент.


Автомат при небольших нажатиях перебрасывает на 2000-2200.На трассе 1500/100 км/ч на пятой. Больше 3800 мотор не крутиться на пятой.

[CYXOB]

Дизель имеет максимум тяги при 1500-2500,

А максимум мощности при каких?

[Passat VW]

Дизеля выдают крутящий момент при 1500 а свои 90 кабыл или у кого их там скоко при 4000

[Alexanez]

это мой BDG, вернее как у моего должно быть

[CYXOB]

Дизеля выдают крутящий момент при 1500 а свои 90 кабыл или у кого их там скоко при 4000

Так почему же при необходимости не раскрутить мотор до таких оборотов?

[Сева]

CYXOB
Смысл добиваться максимальной мощности?
Машину везет не лс, а крутящий момент.
На дизеле нет смысла вылезать из зоны макс.момента ИМХО.
на 1.9 выше 2500 я бы не крутил, 2.5 можно и до 3500 вертануть, благо он крутиться не хуже бензинки.