0
-
01.04.2009, 23:30 #21
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
CYXOB
Да я нетолько при необходимости кручу я и просто так кручу, на то он и турбо дизель, на малых оборотах всё закоксовывается.
Сева Причём тут смысл, если у мотора обороты за 2000 то при нужде (пролететь на жёлтый светофор или обогнать или ещё чёрт знает что) у мотора есть тяга а при 1500 нажмёшь на газ и дуля.
2.5 их не можно а нужно крутить, иначе они вялые.
-
01.04.2009, 23:37 #22
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Passat VW
Мой уже с 1200-1300 прет на любой передаче, а после 2000 так вообще триндец.
Сообщение от Passat VW
-
01.04.2009, 23:42 #23
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Кручу до 3500-4000 иногда. Езжу быстро обычно И смысл крутить в том, чтобы следующая передача эффективнее работата, а не с холостых.
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
01.04.2009, 23:50 #24
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=Сева]
Сообщение от "Passat VW":28urbxye
Мой уже с 1200-1300 прет на любой передаче, а после 2000 так вообще триндец.
Сева
Да вроде не путаю, имею в виду 2.5 150 лошадные маторы, для своего обьёма веса и 6 котлов моторы не очень я от них на своём до 100кмч не сильно отстою или совсем не отстаю.
Сообщение от Passat VW
За все моторы врать не буду а скажу за AVF что они с 2000 до 4500 постояно и почти без уменьшения ускоряют.
И вобще мы уже флуд разводим не потеме
-
01.04.2009, 23:57 #25
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Passat VW
После 3000 он начинает тухнуть, если ткнуть след.передачу, то он разгоняется лучше, чем если крутить дальше 3000.
Сообщение от Passat VW
-
01.04.2009, 23:58 #26
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0готов устроить заезд
я кручу до красной зоны, а вы до 2500. Кто победит?
По теме никогда не парился. Это первая машина которую я не стесняюсь крутить до красной зоны Делаю нечасто, но проблем никогда не возникало (кроме лопнувшего шланга 2 года назад)...
Во всех изданиях пишут что именно этот двигаетль (1.9) вага отлично едет после 2500... В принципе соглашусь...
Но на низах ездить это канеш особый кайф...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
02.04.2009, 00:05 #27
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня 1.9 130лс на МКПП и 4motion + чип.
В стоке мотор не крутился, после 4000 он умирал.Там даже на графике это видно, момент и мощность падают ужасно, вы противоречите фактам.
После чипа уже лучше, но все равно после 4000 не ахти.
Сообщение от пингвин
А вот В6(170лс мотор) крутится на верхах вообще шикарно, очень легко. В5 просто отдыхает.
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Сообщение от пингвин
-
02.04.2009, 00:07 #28
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Сева
-
02.04.2009, 00:09 #29
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Passat VW
Только у меня не едет, а датчик в норме.
Это проблема двигателя, а не датчика.
-
02.04.2009, 00:13 #30
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,483
Спасибо: Получено: 3,730
Отправлено: 4,418
0Я в городе на 5 при 1400 езжу, камер с радарами понаставили, не погоняешь, получается скорость 67км/ч. Иногда, крайне редко отжигаю на разгонах до 4000, дальше почти не едет. На трассе на круизе 98км/ч 1950 об, на обгонах больше бывает, переключатся вниз при такой скорости смысла нет, быстрее получается тапку до полика.
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
02.04.2009, 00:17 #31
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0CoolRoot
Подожди и В6 с 170 лс будут скоро отдыхать. Раскажу очередной секрет из германии Друг отдал пассата В6 на замену масла, до этого у него как и у всех В6 были проблеммы с DPF (с фильтором тот что в глушителе стоит) кароче машину забрал на тапку ей а она ему дулю. Мы к офицалам на разборки, выяснилось что 2.0 TDI 170 лс больные моторо и чтобы они не силь но часто болели им при сервисе офицалы заливают другой чип с меньшей мощностью, примерно 145 лс. таких случаев у нас тут выше крыше. Многие конечно даже и не замечают потери лс, так как не крутят моторы.
-
02.04.2009, 00:19 #32
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сообщение от СеваB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
02.04.2009, 00:23 #33
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
Ну я даже и незнаю, может мой мотор уже привык.
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Vasilich
А у тя какая коробка? я про автомат не знаю нет у нас их в германии судя по подписям они все у вас.
-
02.04.2009, 00:29 #34
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Passat VW
МКПП у меня
Сообщение от Passat VWB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
02.04.2009, 00:34 #35
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
-
02.04.2009, 00:38 #36
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Passat VW
высокие пошлины
Конечно это временно... Но еще кризис... Сейчас все потихоньку умираетB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
02.04.2009, 00:43 #37
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Passat VW
у меня еще автамат есть, значит пока не все едет прекрасно
-
02.04.2009, 10:40 #38
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0CoolRoot
после 4000 всего 500 об до красной зоны. Я готов пожертвовать долями секунд чтоб доказать что такой режим лучше чем старперский
Сам я реально никогда не пользуюсь кик-дауном (ибо алгоритм тупой). А при тапке в пол до кнопки типтроник как раз крутит до 4 тыщ оборотов примерноGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
02.04.2009, 13:54 #39
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Passat VW
У меня он почти пол года, все ОК и с фильтром и с динамикой. Едет он на ДСГ вообще улетно, еще бы чипануть, так ДСГ всего на 350нм расчитана.
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Сообщение от пингвин
После 3500 он гаснет, и смысл его крутить до 4800, чтобы терять динамику?
Я привыки шестиступку щелкать на 3000, как раз сле.передача втыкается на макс.момента и оно прет и едет.
Похожие темы
-
До каких оборотов лучше "крутить" 2 ТДИ (CR) ? (чтобы мотору было комфортно)
от BoBaH в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 43Последнее сообщение: 17.06.2013, 16:21 -
ЧИТАТЬ ВСЕМ ДИЗЕЛИСТАМ(ТРАКТОРИСТАМ)!!!
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 36Последнее сообщение: 29.04.2005, 23:17 -
Вопрос дизелистам
от Kanteam в разделе Архив 2005г.Ответов: 62Последнее сообщение: 03.04.2005, 15:34 -
Соотношение скорости оборотов (у кого как)
от diman23 в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 01.11.2004, 12:57 -
Вопрос дизелистам и не только!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51