Вопросы по VW ЖУК. Продиагностировал. Гур. нужны советы

**AXel_23** · 27.03.2009, 11:40

немного побояню ели вы не против

Вообщем позвонил мне вчера знакомый, у него ВВ Жук 2л. проблемы вот в чем.
дымит, тупит. меняли недавно ДМРВ. стало по лучше но не намного.

С чего начать? Я думаю проверить Заслонку, если грязная промыть и адаптировать. Проверить состояние свечей. что там еще можно. я в бензинка ВВ не очень.
Хозяина я понял так. он его купил уже таким. проблемы уже были, в машину некто не лазил, и ничего наверное там не прочищали.

заслонкаадаптируеться так же как на пассате канал 60 или по другому?

**Mex@n!K** · 27.03.2009, 11:53

AXel_23
Начни сначала с чтения ошибок и просмотра 032 группы. Да и подробнее об а/м данные напиши.

**AXel_23** · 27.03.2009, 11:55

Сообщение от Mex@n!K

Да и подробнее об а/м данные напиши

пробней пока не знаю. к вечеру думаю я с ним встречусь, посмотрю что да как и отпишусь.

Сообщение от Mex@n!K

Начни сначала с чтения ошибок

ок

Сообщение от Mex@n!K

просмотра 032 группы

показания ДМРВ? надо же под нагрузкой или не важно?

**Maks S.** · 27.03.2009, 11:58

AXel_23
32я это поправочные значения лямбды. Смотреть на ХХ

**AXel_23** · 27.03.2009, 12:03

Сообщение от Maks S.

32я это поправочные значения лямбды. Смотреть на ХХ

ок спасибо

**Maks S.** · 27.03.2009, 12:05

AXel_23
Есть одно но, В зависимости от ЭБУ номера групп могут быть другие.

**AXel_23** · 27.03.2009, 12:07

Сообщение от Maks S.

В зависимости от ЭБУ номера групп могут быть другие.

так. и как узнать?

**Maks S.** · 27.03.2009, 12:09

AXel_23
Если хочешь знать зарание, то надо знать номер ЭБУ.
А так можно разобраться после подключения.

**Mex@n!K** · 27.03.2009, 12:13

Если там ME7.5.x (скорее всего, но все же не факт) то группы одинаковые.

**AXel_23** · 27.03.2009, 17:31

Сообщение от Mex@n!K

Если там ME7.5.x (скорее всего, но все же не факт) то группы одинаковые.

ок. Спасибо. завтро если чел подкатит. я проверю что там за ЭБУ, и доложу

**AND31** · 27.03.2009, 17:40

AXel_23

смотри, а то надиагностируешь там

**AXel_23** · 28.03.2009, 09:45

Сообщение от and31

смотри, а то надиагностируешь там

постораюсь не на косячить

**AXel_23** · 29.03.2009, 14:30

Ну что. диагностику провел
из ошибок котрые я считал первы раз

Номер Контроллера: 06A 906 018 FM
Компонент и/или версия: 2.0l R4/2V MOTR AT V04
Кодирование: 00033
Код Сервиса: WSC 37600
16 Найдены неисправности:
16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-10 - - - Спорадическая
16525 - Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P0141 - 35-00 - -
16524 - Ряд 1-зонд 2: нет активности
P0140 - 35-00 - -
16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности
P0134 - 35-10 - - - Спорадическая
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 35-00 - -
17990 - Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации
P1582 - 35-10 - - - Спорадическая
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-10 - - - Спорадическая
16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0304 - 35-10 - - - Спорадическая
16556 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
P0172 - 35-00 - -
17859 - Система подачи вторичного воздуха: к.з. на массу
P1451 - 35-10 - - - Спорадическая
17829 - Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: к.з. на массу
P1421 - 35-10 - - - Спорадическая
17833 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: к.з. на массу
P1425 - 35-10 - - - Спорадическая
17645 - Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
P1237 - 35-10 - - - Спорадическая
17646 - Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
P1238 - 35-10 - - - Спорадическая
17647 - Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
P1239 - 35-10 - - - Спорадическая
17648 - Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
P1240 - 35-10 - - - Спорадическая

Я их стер. после чего больше ошибки не вылезли.
я почистил ДЗ, и адоптировал ее. машина потупила с оборотами немного. решили дать ей пинка по эстокаде, после приехали, машина стала работать ровно. но, подрубились опять к ваг кому, и вылезли ошибки вот эти

Номер Контроллера: 06A 906 018 FM
Компонент и/или версия: 2.0l R4/2V MOTR AT V04
Кодирование: 00033
Код Сервиса: WSC 37600
2 Найдены неисправности:
16525 - Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P0141 - 35-00 - -
16524 - Ряд 1-зонд 2: нет активности
P0140 - 35-00 - -

032 группа показывает НУЛИ, хоть газуй хоть на холостом.

До диагностики машину очень сильно коптила, на полу образовалось большое черное пятно, причем очень черное, Выкрутил свечи, он все черные

и в нехилом нагаре. после адаптации ДЗ машина стала более ровно работать и тяга стала лучше. Фотографию с пятном на полу выложу позже.

Машина 1999г, движек AQY 2.0л

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

а. и это.
Вчера поставили машину, сегодня завели и перестали работать Дворники, Поворотники, Сигнал, Печка, подсветка селектора АКПП, предохранители под капотом где АКБ проверил все целые, Возле руля в торпеде блок с предохранителями, там тоже все ОК. Вообщем куда смотреть? пол сухой

**AXel_23** · 29.03.2009, 19:42

UP

**Maks S.** · 30.03.2009, 10:56

AXel_23
Стерев ошибки ты обнулил показания 032гр.

**AXel_23** · 30.03.2009, 12:16

Сообщение от Maks S.

Стерев ошибки ты обнулил показания 032гр.

а как надобыло??

и что думаете вот по этому поводу

Сообщение от AXel_23

Вчера поставили машину, сегодня завели и перестали работать Дворники, Поворотники, Сигнал, Печка, подсветка селектора АКПП, предохранители под капотом где АКБ проверил все целые, Возле руля в торпеде блок с предохранителями, там тоже все ОК. Вообщем куда смотреть? пол сухой

**Maks S.** · 30.03.2009, 12:28

AXel_23
Сначала смотрят показания 032гр, а потом уже всякие стирания ошибок.
На счет второго ХЗ, надо смотреть и проверять всё проводку.

**AXel_23** · 30.03.2009, 13:08

Вот так мы накоптили на пол за минуты 3-4

**Mex@n!K** · 30.03.2009, 13:15

AXel_23
Какой расход воздуха на ХХ? Похоже ДМРВ и/или ЛЗ просятся на замену. Если, конечно, подсосов нет...

**AXel_23** · 30.03.2009, 13:25

Сообщение от Mex@n!K

Какой расход воздуха на ХХ?

непомню. блин на память помоему что то в районе 500 не меньше и не больше чем 540.

Сообщение от Mex@n!K

Похоже ДМРВ

его поменяли уквально недавно, поставили новый, но не оригенал. хз че за фирма. вроде как заказывал именно для этой машине, люди по тех паспорту его подбирали.

Сообщение от Mex@n!K

ЛЗ просятся на замену

тоже думаю.
Свечи реально были черные при черные.

Сообщение от Mex@n!K

Если, конечно, подсосов нет...

вроде бы нету.

Сегодня машина завелась на холодную без проблем, прогрелась как и должна, обороты плавать перестали, и дцм исчез. Мы свечи почистили скорлько смогли. я думаю свечам конец полный, темболее ХЗ когда их меняли последний раз. Свечи на 3 быквы KG.. или как то подругому. 3х контактные.

Может после прочистки ДЗ и ее одоптации ситуация поправилась.
ДМРВ он менял сам, ошибка почему то сама не ушла, я ее стер, больше не вылазила. ошибка была

16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-10 - - - Спорадическая

Сейчас ошибка только вот эта вылазиет после небольшого оджига, или просто проехать немного

16525 - Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P0141 - 35-00 - -
16524 - Ряд 1-зонд 2: нет активности
P0140 - 35-00 - -

Добавлено спустя 58 секунд:

Народ. есть у кого схемы электрики и где еще могут стоять предохранители. У чела реально пол электрики отказало с того не сего.

Тема: Вопросы по VW ЖУК. Продиагностировал. Гур. нужны советы

Опции темы

Поиск по теме

Вопросы по VW ЖУК. Продиагностировал. Гур. нужны советы

Похожие темы

Про дизель, нужны советы по выбору, обслуге, ремонту.

Лопнуло стекло, нужны советы... ИТОГО! РЕЗУЛЬТАТ!

Ищу себе B5.5 Variant 1,8T АКПП. Нужны советы.

Восстановление документов......нужны советы!!!

Предстоит ТО, нужны советы.

Ваши права