Не набирает скорость!

[audikom]

Здраствуйте! случилсь у меня следующее, моя Пася не хочет после 110 никак ехать, думал сначала топливный потом заменил, без резултатно! Почитал Faq раздел не едит дизель, завтра буду смотреть! машина с места прет так же как и раньше, не может быть там (в ТНВД) сетка типа не хватает горючки! так как прет секунд 5-10 потом провал. Помогите советом. завтра сниму ошибки если такие есть!

[олег некрасов]

клапан n 75 скорее всего.смотри поиск там все это несколько раз уже обсуждалось.

[Талян]

Да согласен с Олегом похоже турбина "зависает". Диагностика покажет.

[audikom]

странно, у меня такая ситуация прет как танк с 1 передачи и т.д. потом как буд-то горючки не хватает тапок в пол и не едит!

[DRaGeR]

Не только горючка даёт машине ход, так же нужен ВОЗДУХ. А твой случай именно такой и турбиной пахнет, смотри датчит, что писали выше!

[Талян]

Когда горючки нехватает машина дергается!

[zmeelov]

Когда горючки нехватает машина дергается!

У тебя ни разу зимой топливный фильтр не подмерзал? Машина тупо НЕ ЕДЕТ (но не дёргается..)

странно, у меня такая ситуация прет как танк с 1 передачи

ну не знаю.... У меня с клапаном когда проблема была, то машина и с места еле ехала....Ошибки считай для начала!

[1967s]

Помогите советом. завтра сниму ошибки если такие есть!

Почитал Faq раздел не едит дизель, завтра буду смотреть

эта статья - самый лучший совет...

[audikom]

снял сегодня логи, теперь чешу репу, пекредув это или не додув!
и еще от датчика тормоза читал есть глюк, посоветуйте, логи снизу!
чет картинки не знаю как вставить!


[pic]http://picamigo.com/show.php/2981_Error.JPG.html[/pic]

[terco]

audikom
1. Проверь проводку к G28 и его сопротивление (1000-1200 Ом)
2. Проверь N75 в тесте исполнителей, он должен щелкать
3. Проверить выключатель педали тормоза
вот план проверки http://slil.ru/27246814

[audikom]

tecro
Спасибо сделаем, да еще все так подробно написано!
Вопрос еще при выключении зажигания тяга возвращается, значит все таки Н75.
у меня заглушен erg возможно ли поменять н75 и его местами! говорят они одинаковые!

[пингвин]

audikom
+1 к 75 клапану.
Хотя может и расходомер...

[zmeelov]

Вопрос еще при выключении зажигания тяга возвращается, значит все таки Н75.

У меня такое было при умирающем расходомере... Но ездил так недели 2...

[Талян]

Да я тоже слышал что 75 можно поменять с egr. Посмотрел у себя на машине они одинаковые, но к N75 тяжело добраться.

[GoshaF]

audikom
Посмотри все ваккуумные трубки подходящие к клапану 75, начиная от перегородки моторного отсека. Потом работу клапана 75. Это все визуально. На последнее - пробуй заменить ДМРВ. В первый раз мне помогла замен ДМРВ. Второй раз машина не ехала из-за не вставленной ваккуумной трубочки в тройник у перегородки, ремонтники мать их Щас порядок.

[Spaze]

У человека машина прет как танк с места, затем провал. Это значит, что блок выходит в аварийный режим - передув скорее всего.. Возможно и нет. я бы проделал тест N75 и посмотрел, как ходит шток управления геометрией турбины.

[audikom]

проверил сегодня шток, ходит, около 10-12 мм, вопрос про шланг актюатора, он должен на саглушенном вообше быть глухим, а то у меня принцип нипеля, отттуда идет, а туда нифига, или так и надо?

[Талян]

Все управляется вакумом.

[audikom]

понятно что вакуум, но я имею ввиду что в одну дуй в другую Х

[Талян]

Ну если вакум не держит то это плохо